國際油價暴跌澳售價不下南光昨再度下調
團體指長遠要增大競爭性

    【特訊】南光石油昨日起分別調減無鉛汽油及車用低硫柴油價格，特區政府對此表示歡迎，並認同將油品價格下降是新冠肺炎疫情期間的適當舉措。有團體認為今次下調幅度較明顯，但要解決本澳油價高企的問題，長遠應增加燃油市場競爭性，並引入價格較相宜的新油品。有經濟學者就認為，應尊重市場價格機制，特區政府若要監管有關市場的零售價格，應先從法律方面作考慮。
    近月國際油價下跌，本澳油價仍然高企的問題備受關注。南光石油宣佈，昨（七）日分別調減無鉛汽油及車用低硫柴油每公升一元三角，無鉛汽油調減後為每公升 九點九八元，低硫柴油每公升十一點五三元。
    特區政府對南光公司採取的車用燃油價格下調措施表示歡迎，並認同將油品價格下降是新冠肺炎疫情期間的適當舉措，能夠發揮包容共濟、守望相助的精神，舒緩社會各界及市民的生活壓力。特區政府又呼籲業界同舟共濟、共同維護和諧大局的精神，才能達致特區政府拓展「穩經濟、顧民生」的整體政策目標，迎接未來經濟社會新的發展。
    根據經濟局的資料顯示，四間油品公司自今年一月起，先後至少八次下調車用油品價格，不過並非每次都同步減價，而且下調幅度各有不同。以無鉛汽油為例，南光、埃索美孚、蜆殼的油價，一共下調了兩元，加德士則下調了一點九三元，今次南光再將無鉛汽油油價由十一點二八元減至九點九八元。另外，現時三間油品公司價格維持五月底的金額。
    傳新澳門協會理事長林宇滔認為今次南光油價減幅較過去明顯，但本澳油價仍處於不合理水平，認為是市場形成性的壟斷，特區政府應讓更多經營者進入市場，同時將油庫公營化，讓所有經營者能在公開透明的情況下使用油庫，又指未來政府在新油站招標時，應訂明引入價格更低的辛烷值為 95的無鉛汽油，指出這種汽油起碼便宜百分之十五至二十。
    政治經濟研究協會理事長唐繼宗認為，本澳燃油市場的競爭情況和透明度仍需不斷完善，但要在政府行政干預和市場機制中取得平衡，對立法監管價格需研究和取得社會共識。他又認為，應尊重市場機制和配置，特區政府若要監管有關市場的零售價格，應先從法律方面作考慮。至於是否將油庫公營化，他稱，需考慮由特區政府管理是否更好，會否反而導致成本增加或有違市場機制等問題。唐繼宗又指出，本澳市場規模相對較小，可能要經過香港、新加坡等地來取得燃油供應，而國際燃油價格要下跌多久才可看到對本澳的影響，目前難以評估。
    對於有油品公司宣佈下調車用燃油價格，有車主認為，今次油價調整幅度不算大，本澳油價與國際相比仍然較高；有私家車車主亦表示，「雖然汽油減價是好事，但減幅不大，因為與國際油價相比，澳門油價仍偏高。」也有車主期望四間油品公司可以同步減價，「無論哪一間油品公司，在這個環境都要同舟共濟」。另外，有的士司機表示，調減油價可稍為減輕營運成本，但作用不大。