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民建聯倡及早制定可行方案推進都更進程 2020-10-23 作者:

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民建聯倡及早制定可行方案推進都更進程

 

民建聯倡及早制定可行方案推進都更進程
    澳門都市更新股份有限公司委託研究團隊於本年六月至八月進行的“祐漢七棟樓群”入戶調查已於上月完成,根據相關資料顯示,居住於樓群內的業主不足三成,其他多為租戶,亦有部分為空置單位。民眾建澳聯盟副理事長、北區社諮委許龍通認為,按現時情況要進行都更工作仍然寸步難行,建議當局應透過不同途徑,繼續收集業主聯絡資料,同時亦需及早研究其他可行的操作方案,包括倘若未能取得完整業權人聯絡資料情況下,應如何處理業權同意比例等。
    許龍通引述日前都更公司指,今年三月委託研究團體開展為期十個月的“祐漢七棟樓群”調研,涉及約二千五佰個住宅單位及商鋪,研究團隊現正整理及分析相關數據,料明年首季完成報告。許龍通表示,按現時已經進行了“洗樓式”的入戶調查,才收集到近五成業主的聯絡資料,若要收集餘下五成業權人的聯絡資料估計將更加艱難,更何況收集完聯絡資料還要進行下一個步驟,比如商討是否同意進行都更工作等。他認為,根據現行法律,舊樓要拆卸重建,除非是危樓否則需百分百業權同意,即使將來修改法律,將業權比例降低至八成半或八成,但照目前情況來看,要進行都更工作仍然是寸步難行。
    許龍通建議當局一方面應以不同途徑,繼續收集業主聯絡方式,例如可透過物業登記資料查找,以及利用多媒體廣告發佈“祐漢七棟樓群”相關重建資訊,讓業權人主動聯絡都更公司;另一方面亦應及早研究其他可行的操作方案,包括倘若在沒法取得完整業權人聯絡資料情況下,應如何處理業權同意比例,是否可以把未取得業主聯絡資料的這部分業權作一個特定處理,以符合業權人財產保護又不阻礙都更推進的步伐。

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日期 (2020-10-23 星期五)

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工聯關注就業情況助居民度難關 2020-10-23 作者:

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工聯關注就業情況助居民度難關

 

工聯關注就業情況助居民度難關
    受新冠肺炎疫情影響,本地居民失業率已攀升至4%,創十年以來新高。工聯總會權益委員會主任蔡錦富表示,失業率持續上升,反映疫情對澳門經濟的影響已逐漸浮現,整體就業環境恐持續嚴峻。然而,他認為隨著內地全面恢復辦理來澳旅遊簽註,旅客數量可望逐步回升,帶動澳門經濟復甦,為澳門各行業注入強心針,期望僱主與僱員能互相體諒,攜手同心撐過最後一公里路。
    針對當前嚴峻的就業環境,蔡錦富認為堅持本地居民就業優先,是本澳勞動政策核心主旨,冀特區政府能健全外僱管理制度,如持續完善職介法、外地僱員法等相關法律,並按照外僱作爲本地勞動力資源不足的補充原則,切實保障本地居民就業權益。疫情期間政府的各項措施有效緩解了僱員的初步困境,針對疫情所推出的帶津培訓及就業配對安排,取得一定的成效。然而,相信疫情對澳門還有一段較長時間的影響,他認為政府要適時放寬失業津貼的領取條件,以及檢討及調整各項帶津培訓項目,落實做好職業配對的安排,為失業人士提供及時到位的支援。
    另一方面,就業不足率已升至3.7%,蔡錦富認為相關數字反映不少居民因疫情關係,面臨無薪假、收入下降等困境,他建議政府積極運用再分配方式,研究針對長時間處於非自願放無薪假僱員的援助,以緩解基層家庭的燃眉之急。同時,他亦指出,澳門現時除了建築業外,其他基層工作崗位,如清潔、保安及餐飲等外地僱員人數有所下降,釋放了一些基層工作崗位。現時,本地僱員沒有更好的就業選擇情況下,如經濟上有困難,應考慮參與相應的培訓重新投入勞動市場以渡過難關。
    最後,蔡錦富表示,工聯總會定必繼續密切關注就業情況變化,積極主動與特區政府、企業協商合作,共同協助居民度過疫情難關。疫情凸顯澳門經濟韌性不足的問題,工聯總會將持續與政府和企業探討,共同創設合適環境和條件,鼓勵僱員和企業尤其中小企業參與職業培訓,積極提升僱員職業技能和素養,以增強僱員和澳門社會整體競爭力,促進產業適度多元,推動經濟發展。
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日期 (2020-10-23 星期五)

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群力促正視旅遊業經營困境續推援助措施 2020-10-23 作者:

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群力促正視旅遊業經營困境續推援助措施

 

群力促正視旅遊業經營困境續推援助措施
    “心出發‧遊澳門”活動於上月結束,但“黃金週”客量卻未如預期,不少旅遊業界表示現時生意「非常淡靜」,幾近於無。群力智庫副理事長梁鴻細關注本澳旅遊業的經營壓力,促當局儘快商討具體對策「扶業界一把」,助業界得以在「後疫情時代」繼續堅守,維持本澳社會的整體士氣。
    “十‧一黃金周”剛過,旅遊局早前公佈黃金周訪澳旅客數量,按年大跌逾八成六,整體未有回暖跡象,不少旅遊業界反映由於短期業績承壓,但鋪租、人資、水電等必要開支卻需照常付出、無法節省,形容營運壓力非常大,長此下去,運營資金不斷透支,基本無能力支撐下去。梁鴻細表示,本澳防疫工作到位,疫情狀況基本緩和,不少行業及經濟活動,均已基本回復正常;然而,由於旅遊產業是服務型產業,受各地之間的出入境政策及旅客狀況所制約,在國際疫情仍未明朗的情況下,根本無從恢復;加上澳門作為彈丸之地,旅遊資源及產品不豐,旅遊內需相當有限,本地旅遊業的營收基本依賴團體遊,惟現時出入境和團體遊仍受限制,而“心出發‧遊澳門”活動已結束,在此種情況下,旅遊業的經營狀況不容樂觀。
    澳門以世界旅遊休閒中心作為目標定位,旅遊業一直是本地主要的經濟產業之一。梁鴻細促當局正視行業的經營困境,建議應積極研究下一階段對旅遊業的援助政策,並適時推出可行的援助措施。例如根據“心出發‧遊澳門”活動的整體執行狀況及成效,推出第二階段的本地遊活動計劃;他亦建議政府應與內地部門進行協商,首先可延長核酸檢測有效期至14天,再根據成效逐步取消珠澳兩地居民互免核酸檢測,並逐步推行至廣東省直至全國,減少核酸檢測措施對來澳遊客熱度的減弱;另一方面,由於現時國內仍有不少旅遊設施、大型酒店等仍未完全開放予省外居民,他建議當局應主動與內地相關政府部門進行協商和溝通,對澳門居民到當地進行團體遊恢復開放,增加現階段可供經營的旅遊產品,為本地旅遊業界的發展覓得「一線曙光」,讓他們得以繼續堅守,避免行業內出現大型的倒閉潮,令本地失業率再度飆升之餘,亦對本澳社會的整體士氣造成影響。至於是否從經濟上作出適當支援,他則建議政府可與業界進一步溝通。

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日期 (2020-10-23 星期五)

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何潤生促儘快交代科學技術發展基金合併細節 2020-10-23 作者:

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何潤生促儘快交代科學技術發展基金合併細節

 

何潤生促儘快交代科學技術發展基金合併細節 
    特區政府擬將科學技術發展基金納入經財範疇,並與經濟局、澳門電貿股份有限公司合併為經濟及科技發展局,立法議員、群力智庫理事長何潤生認為相關合併將成為本澳科學技術進步與發展的重要推動力,同時讓本澳的科研技術成果在政策支持下,有系統地轉化成產業,使產業多元化能夠進一步在本澳落實,助力本澳社會經濟的長足發展。
    何潤生指出,現時在職能部門方面,澳門與灣區其餘城市並不對等,如珠海市設有高新區科技創新和產業發展局、香港設創新及科技局,而澳門僅只有科學技術發展基金,雖說現時科學技術基金在政府的執行組織架構中隸屬行政長官,並受行政長官所監督,這意味着其在行政及財政的運作上具備較大的自治權,然而作為公共基金實體,科學技術發展基金在機關性質上與其他城市的科創部門具有本質性的區別。
    根據《14/2004號行政法規》的第一章第二條,科學技術發展基金的宗旨是旨在配合澳門特別行政區的科技政策的目標,對相關的教育、研究及項目的發展提供資助,亦可與所進行的活動符合基金宗旨的本地或外地的、性質類同的實體交流和合作,對本澳科技發展有輔助、資助、嘉許的功能,卻缺乏了最重要的主導、定立目標和方向等作用。因此,何潤生對相關合併表示贊同,能夠重新賦予其對科學政策的主導,從制訂目標、方向開始,逐步訂定整體發展的具體計劃,從上而下地執行、推動本澳的整體科技發展之餘,亦更能有系統地將本地的科研成果轉化為產業,助力澳門經濟的適度多元化,為本澳經濟拓展新的道路。惟他亦表示今年已過去近九個月,促請政府儘快交代相關合併細節,以優化日後的財政、資源、人員等配置,進一步推動澳門的科技研究、發展、應用的結合,為落實「智慧城市」提供條件和配套。
    另一方面,科技發展離不開科技人才的培養,何潤生亦表示,不少鄰近地區在進行科學教育推廣和科技人才培養的時候,基本以教育部門作政策和措施上的主導,容易導致社會科學整體政策導向與科學教育、人才培育方向脫節或不一致的情況,建議未來在進行科學知識普及、制定科學教育方向的時候,教育部門應更多參考科技部門的意見,或應以科學部門的意見作主導,確保本澳科技人才的培育方向與科技政策目標一致,為本澳未來的科技發展培養更適用的人才,助力本澳的高新科技產業的推動和發展。

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日期 (2020-10-23 星期五)

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公務員應減薪福與民共度時艱 2020-10-23 作者:

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公務員應減薪福與民共度時艱

 

公務員應減薪福與民共度時艱
    新冠肺炎疫情對經濟衝擊前所未有,庫房收入直線插水,連一向「洗腳唔抺腳」的特區政府也表明要緊縮開支。經濟環境欠佳,省吃儉用是有必要的。但當局應節省哪方面的開支去度過經濟寒冬,就是一個值得認真思考的問題。
    疫情浩劫 癱瘓全球經濟
    今年年初,一場浩劫突然降臨大地,瞬間癱瘓全球。新冠肺炎疫情至今已肆虐大半年,且未有平息之勢,導致環球經濟迅速倒退,澳門經濟更出現崩盤式下跌,情況令人憂慮。特區政府帳目見紅、本地生產總值大幅蒸發、一個月的賭收不及疫情前的一日賭收、訪澳旅客銳減、失業率上升,反正經濟數據令人慘不忍睹。現時不少國家的疫情仍處於水深火熱,在有效疫苗面世前,要重新啟動經濟沒辦法一蹴而就,旅客不會立即湧進來,賭收也不會一下子大幅回升,各類經濟活動更不會馬上遍地開花。財政收入大幅縮水,政府不能再繼續揮霍無度,要準備勒緊褲帶過苦日子。
    巴士突減班 當局忙解畫
    經濟前景極不明朗,花錢大手大腳的日子不再。行政長官賀一誠敦促各政府部門節省開支,並下令明年預算開支削減一成。月前交通事務局突然發出一篇只有約二百三十字的新聞稿,宣布自八月一日起全澳巴士路線減班,繁忙時間候車時間將增加二至九分鐘,其餘非繁忙時間班次亦會相應調整。巴士班次減少,乘客候車時間增加,結果惹來怨聲沸騰。巴士班次調整的第二天,在輿論壓力下,交通事務局臨時召開記者會向公眾致歉,強調巴士班次調整並非因削減開支所致,而是每年因應暑假的交通及路面狀況而調整。
    緊縮開刀 市民成馬前卒 
    交通事務局發出的新聞稿通篇沒有提及「暑假」兩字,社會當然會認為是由於政府要節省資源而縮減班次,現在卻改口只是暑假的特別安排,明顯是當局受不了社會的強烈批評,然後找個藉口方便下台而已。老實說,每逢經濟出現逆轉,特區政府需要縮減財政開支,第一時間總是想打廣大市民的主意。猶記得二零一五年,本澳經歷經濟深度調整,庫房進帳有所減少,當時政府決定實行緊縮財政開支措施。但政府節省公帑,想到的並非是公務員減薪、裁減冗員、減省官員排場費用或減少社團資助等,而是想向廣大市民「開刀」減少現金分享金額。時任經濟財政司司長梁維特多次試探式表示,「將可能調整現金分享的金額。」另一邊廂,二零一五年至二零一七年期間,儘管經濟亮起紅燈,財政收入減少,但公務員不僅不用減薪,還依然獲得可觀的加薪。由此可見,當必要節省資源的時候,特區政府首先想到的一定不會從調整自身薪酬福利著手,官員是否真正以民為本,市民早已了然於心。
    官員應帶頭 與民同共苦
    瘟疫來襲,以致大部分行業陷入冬眠狀態,政府庫房處於「有出冇入」的情況,情況不容樂觀。在漫長的經濟寒冬下,特區政府確實要積穀防饑,節省儉用。節流的方式有很多,例如減省官員排場費用、公帑酬酢和送禮可免則免、減少官員不必要外訪、不要豪裝辦公室、不要開展沒有實際意義的民調研究、甚至處長或以上的官員捐出現金分享等等。其實,最需要首先負起財政出現赤字的擔子,就是公務員。既然特區政府高喊緊縮開支,就倒不如首先直接從自身入手,調低公務員的薪酬。坦白說,這段非常時期,公務員應該用實際的行動跟社會同舟共濟,以減薪的方式去表達願意跟市民同甘共苦,這才是真正的公僕。
    調低薪酬 作有承擔公僕
    或許有人認為,若然連公務員都要減薪,私企更加會剝削僱員的薪酬福利。老實說,今時唔同往日,現在經濟低迷,公務員加薪與否都難以成為風向標。就算公務員大幅加薪,私企同樣不會「跟風」,照樣調低僱員的薪酬福利,甚至炒人。經濟發展騰飛,庫房豬籠入水,公務員以追通脹為由提出加薪;經濟環境欠佳,庫房收入縮水,公務員則以提升士氣為由要求加薪。說實話,筆者非常不明白為何加薪和士氣會掛勾。如果不論經濟好壞、表現優劣,公務員都可按時獲得加薪,這樣他們就會有「做多錯多,不做不錯」、「做又三十六唔做又三十六」的心態,反而不能提升公務員的士氣。相反,如果經濟衰退,公務員會減薪;公務員表現未如理想,便會受到相應懲罰甚至被撤職,讓公務員清楚自己手上並不是拿著「鐵飯碗」,這樣才能提升他們的士氣。特區政府應趁這次財政緊縮適當調低公務員薪酬,一來可以減輕當局的財政壓力,二來可以讓社會明白到公務員的薪酬並非只增不減,既有實際效益又有象徵意義。在寒徹骨髓的經濟嚴冬裏,就算沒有聖誕老人,市民也希望見到有承擔的公務員。
    疫戰會漫長 要過緊日子
    疫情肆虐大半年,不僅釀成嚴重生命損失,亦重創各地經濟,奈何沒有人拿著魔術棒顯露奇蹟,疫情究竟何時結束、甚至會否終結,各地專家也各執一詞,但可以肯定的是,這場疫戰比大家預期的要漫長。特區政府早已宣佈社會進入防疫常態化階段,其實需要成為常態化的,還有政府緊縮開支。賭王何鴻燊生前曾說﹕「開賭場等於印銀紙咁,日日印銀紙。」可惜在新冠肺炎疫情下,這部印鈔機也失靈,各大博企在疫市下虧損累累。龍頭產業生意慘淡,直接影響政府庫房進帳,整個社會也需要過緊日子。
    公僕調薪福 與民共時艱
    地球先生確實生病了,而且是生了重病,近年全球災害不斷,一場風災可以令小城損失過百億元,今次疫情更令澳門出現自回歸以來的首個赤字財政預算年度。天災繁頻,特區政府必定要未雨綢繆,作好準備以面對一切突如其來的天災人禍。大吃大喝的年代恐怕一去難返,省吃儉用的年代正式來臨。特區政府今後一定要精打細算,一分一毫的公帑都要用在刀刃上。同時,更要勇敢地拿出「割肉」的氣魄,先從調低公務員薪酬福利著手,以實際行動跟大眾共度時艱,這樣才能讓緊縮開支常態化!              
                         *雲迪*

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日期 (2020-10-23 星期五)

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洪偉東冀先清理後追討緩解大廈衛生隱患 2020-10-16 作者:

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洪偉東冀先清理後追討緩解大廈衛生隱患

 

洪偉東冀先清理後追討緩解大廈衛生隱患
    近期接獲北區某大廈公共地方存在嚴重環境衛生問題,街坊總會社會事務委員會副主任兼祐漢社區中心主任洪偉東早前組織祐漢社區中心社工、同仁到場清理垃圾並協助大廈成立業主會。目前疫情未退,他希望日後政府遇類似投訴,能採取“先清理,後追討”的模式處理,以免造成新的公共衛生安全危機,並建議三無大廈業主積極做好大廈日常維護工作,及早構建業主會。
    洪偉東表示,9月份接到居民反映北區某舊式唐樓中間天井處垃圾堆積如山,臭氣沖天,據現場實地考察和走訪,該幢大廈樓齡較高,未有成立業主會,平日住戶的生活垃圾都是放在住宅門口,經由專門的清潔人員清理,但因近期有部分單位住戶欠交管理費,以致無人清理垃圾,有部分住戶自覺將垃圾扔到附近街道的壓縮式垃圾桶,但亦有貪方便、不講衛生的住戶直接扔在天井,即便天井已加裝圍欄、張貼“不要亂扔垃圾”的標識,仍無法阻止,甚至高層住戶直接高空拋棄垃圾。有居民反映這與近年租戶比例提升、流動頻繁、質素參差不齊有關,加上租戶大多對大廈公共事務缺乏了解或有事不關己心態,令大廈公共地方環境衛生問題難以根治。
    洪偉東續指,大廈居民曾向市政署反映,但被以“非公共地方”無執法權為由拒絕,因此組織祐漢社區中心社工、同仁等到場協助清理垃圾及清洗地方,幫助大廈成立業主會。事實上,本澳很多三無大廈可能遭遇類似衛生難題,居民投訴無門,難以解決,建議三無大廈的業主做好大廈日常維護工作,盡快成立業主會,而且今年疫情尚未平穩,政府收到類似環境衛生投訴時,如查實存在嚴重威脅公共衛生安全的情況,建議採取“先清理,後追討”的模式進行處理,保障居民的健康。

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日期 (2020-10-16 星期五)

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婦聯:冀智慧手段提升乘客參與度 2020-10-16 作者:

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婦聯:冀智慧手段提升乘客參與度

 

婦聯:冀智慧手段提升乘客參與度
    特區政府早前與兩間巴士公司簽訂六年的新巴士合同,並將於明年元旦生效。新合同內容提出以定額資助方式資助兩巴士公司,增設尖峰時段特班車安排,並引入處罰機制及提升公眾對巴士服務的評價的參與度。身兼交通諮詢委員會委員、婦聯副理事長呂綺穎認同新巴士合同提出的內容,認為一定程度回應社會訴求,為兩巴士公司帶來更大的靈活性和自主性,相信有助提升巴士整體服務,同時建議適時公佈更多合同細節,並且利用智能手段加強乘客對巴士服務的參與度。
    呂綺穎表示,本澳上半年總乘坐巴士人次達七千萬人次,日均乘車人次達三十八萬,可見巴士服務為居民最常使用的交通工具,因此服務質素和營運備受廣大居民關注,尤其對於巴士公司的財政支援以及服務監管方面更倍加重視。她指出,現時新巴士合同提出,規定對巴士公司採用定額資助的方式作財政支援,對資助設置上限,改善過往出現超額資助的情況,亦間接賦予巴士公司更大的靈活性,對巴士班次調控及特班車安排均有更大的自主性,相信有助應對尖峰時段巴士調配。另一方面,合同更設有處罰機制,政府可根據服務指標的評級,對相應的資助金額作出扣除,使巴士公司要嚴格監管服務質素,同時提升公眾對巴士服務評價的百分比,作為對巴士服務評級的主要指標之一,從而增加服務使用者的參與度,提升兩巴之間的良性競爭。
    呂綺穎指,就新巴士合同續約問題上,特區政府一直致力優化及改善巴士服務問題,在目前合同公佈的內容中,能體現出政府以民為本的施政原則,以居民的得益為依歸,值得肯定。然而,為了更好地配合新巴士合同的內容,她提出幾項建議:一、為進一步提升乘客對巴士服務評價的參與度,建議增加移動式巴士評價功能,如使用手機應用程式,讓每位乘客可在使用巴士服務後進行評分或提出意見,成為巴士公司的服務指標參考,提升乘客參與度;二、為加強巴士公司的積極性和競爭力,建議除了設有處罰機制外,同時可考慮設有獎勵機制,鼓勵兩巴士公司提供優質公共巴士服務;三、由於合同首三年是採用封頂形式,資助金額可減不可加,但三年後巴士公司可提出申請調整部分財政援助,建議政府設定相關調整財援的準則及標準,以釋除公眾對財援的疑慮;四、加強政府與巴士公司雙方協商和溝通,把相關巴士服務資訊透明化,為居民提供優質的公交服務體驗,共建美好家園。

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日期 (2020-10-16 星期五)

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何潤生倡新博彩法加強規管非博彩元素 2020-10-16 作者:

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何潤生倡新博彩法加強規管非博彩元素

 

何潤生倡新博彩法加強規管非博彩元素
    政府擬於今年進行賭牌競投的公開諮詢,收集社會對新博彩法的相關意見。立法議員、群力智庫理事長何潤生關注相關法律中對非博彩元素的規定,冀重新細化規定中對非博彩元素的相關定義及業務比例,亦冀望這些大型博企,能夠在爭取自身經濟效益之餘,主動增加更多購物、餐飲以外的元素,豐富居民及旅客的體驗,以配合自身企業及澳門社會未來整體的發展需要,同時增強與本澳中小企的交流合作,扶助本地企業品牌建立發展,主動承擔更多的社會責任。
    對於新博彩法,坊間過往一向較關注非博彩元素的部分。何潤生表示,現時法規中對博彩承批及轉批給合同中並沒有明確要求博彩公司必須經營其他非博彩項目,更沒有對非博彩元素有一個明確的定義,導致博企經營非博彩項目全依靠企業自覺和需要,且現時六大博企的非博彩項目,大部分以餐飲、購物業務為主,不單與居民所期望的不符,且無益於增強博企自身的競爭力與本澳的旅遊綜合競爭力。他指出,澳門六個賭牌將於2022年6月到期,距今時間不足兩年,訂定新的博彩法,借此機會加強對博彩業專營制度和方式的管理規劃,特別是對非博彩元素的定義、組合、經營方式等方面的規管,實在刻不容緩。
    另一方面,何潤生亦留意到,在賭牌開放的這十多年間,居民已形成了不時到大型娛樂博彩企業進行休閒、娛樂、購物、餐飲等方面的消費,一方面雖有助推動本澳經濟內需及增長,惟另一方面亦對其餘中小企形成一定的競爭壓力,而這種趨勢在疫情下更形明顯;他指出,除着進駐本澳的大型娛樂博彩企業品牌越來越多,博企們也必須推陳出新,才能爭取更多客源,使企業維持穩定的經濟收益和逐步發展,建議博企們應主動承擔更多社會責任,考慮創造更多與中小企合作交流的平台、項目或優惠政策,協助中小企進行宣傳推廣、轉型升級,或直接推出一些聯乘合作計劃,借助雙方的品牌優勢、競爭力,爭取更大的經濟效益,在突出自身企業理念之餘,亦能幫助本澳中小企達到可持續發展,製造雙嬴的局面。

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日期 (2020-10-16 星期五)

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新學社呼籲叫停城市總體規劃草案三大危機 2020-10-16 作者:

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新學社呼籲叫停城市總體規劃草案三大危機

 

新學社呼籲叫停城市總體規劃草案三大危機
    《澳門城市總體規劃》草案公開諮詢尚餘不足一個月,新澳門學社召開記者會,警示草案其中有關南灣CD區、氹仔前海洋世界、路環疊石塘山的「三大危機」,強烈呼籲公眾把握時間,在11月2日諮詢期滿前踴躍發表意見,叫停不可逆轉的破壞,為自己和下一代守護城市真正的永續發展。
    學社理事林納麟表示,雖然草案多處強調要維護澳門半島的「山、海、城」景觀,但對西望洋山聖堂與舊大橋及外海之間景觀的保護措施,嚴重缺乏、極度脆弱,其中南灣CD區限高竟與山體高度62.7米平排,所謂景觀視廊亦僅針對聖堂側面與西灣湖之間,且視覺廣度成疑。學社長年堅持主張南灣CD區結合新城B區作整體規劃,參考新加坡濱海灣花園的較成功經驗,建設城市永續休閒新地標。學社強調南灣CD區屬非常敏感地帶,要求當局將之劃為綠地及公共開放區,串連南、西灣湖及新城B區的休憩空間,當中包括部分文化娛樂設施與休閒商業元素,並嚴格參照立法會大樓高度約10至20米作上限,真正守護和塑造千載難逢、獨一無二的歷史文化遺產及濱海文化城市形象。
    至於氹仔,學社副理事長陳樂琪表示,草案僅建議在氹北新城區沿岸增加狹少公共開放空間,嚴重不足以應付氹仔未來人口增長及其休憩需求,尤其是多幅大型閒地如中央公園附近BT地段、海灣花園旁PO地段、湖畔大廈周邊氹北都市化區域均被劃為居住區。即使在草案被納入生態保護區的大潭山和小潭山,亦早已被挖山開發,甚至被超高樓圍困。居民一直強烈希望政府善用經歷多年終於收回、面積達134,891平方米的前海洋世界土地,建設為永久的綠色海濱休憩空間。學社要求當局將有關珍貴土地劃為綠地及公共開放空間用途,既可保留氹北沿岸開揚而完整的景觀,也可滿足氹仔人口膨脹對宜居休憩空間的殷切訴求。
    路環方面,學社副理事長、議員蘇嘉豪指出,草案建議將路環大部分土地列作不可都市化地區,即生態保護區,卻離奇地排除政府幾經辛苦才成功收回、面積逾56,592平方米的疊石塘山前超高樓項目土地,將之重新劃作居住區,可預見將要開挖山體、破壞生態,以興建僅照顧極少數人利益的低密度住宅,與公眾長年「守護路環」的堅定願望有很大落差,亦與維護山林生態等不可再生自然資源的價值完全背道而馳,學社要求當局接納民意,將有關土地一併劃入不可都市化地區,確保疊石塘山體的完整保育。
    學社最後強調,一直倡議的「永續發展」,具體意涵在於透過長遠規劃,明確告知全澳市民未來生活將如何變得更優質、下一代將如何更堅定選擇留在本澳安身立命。「三大危機」牽涉的南灣CD區、前海洋世界、疊石塘山,雖然分別位處不同地區,但都有一個共通的標誌意義:其日後如何發展,將在一定程度上決定了市民能否真正對城市未來的願景懷有信心。

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