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謝美玲冀全盤規劃本澳醫療行業人資 2019-10-18 作者:

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謝美玲冀全盤規劃本澳醫療行業人資

 

謝美玲冀全盤規劃本澳醫療行業人資
    離島醫療綜合體正在興建,社會普遍關注新醫院的人手問題,以及會否令私人醫療機構出現人資壓力。街坊總會副理事長謝美玲建議當局應先調研本澳醫療行業人力資源狀況,結合本澳未來對醫療行業的需求趨勢和本地院校醫生、護士人才的培養,前瞻規劃5至10年內的本澳醫療行業人力資源政策,並建立醫療行業人才資料庫,創設條件推動人才回流。同時,亦希望政府加快離島醫院的建設進度,以解決離島區居民看病難題。
    據工務局公佈的離島醫療綜合體工程最新進展,離島醫院的主體工程和員工宿舍大樓預計在2022年完成,謝美玲表示,離島區醫療資源不足,居民需要跨區看病,居民都希望離島醫療綜合體能如期落成,但新醫院的落成無可避免會加大目前本澳醫療人力資源的壓力,可能造成公私營醫療人資失衡的局面。
    她指出,本澳醫療人力資源緊張的其中一個原因是過去本澳缺乏醫科學士學位課程,本地居民需先到外地院校習得醫科學士學位,並通過當局的學歷審查才能成為執業全科醫生,雖然今年初澳門科技大學已獲准開設內外全科醫學學士學位(MBBS)課程並於今年招收新生,但課程期限要六年,意味著等六年後本澳醫療行業人資市場才能得到緩解;加上本澳欠缺完善的醫療人員專業資格及執業註冊法律制度,專科醫生至今沒有正規的發牌制度,一些資深專科醫生離開醫院體系後只能轉回全科醫生,而醫科畢業生如未能進入醫療系統,同樣只能做全科醫生,這可能會造成部分醫療人員的流失。
    對此,謝美玲建議當局先充分調研本澳醫療行業人力資源狀況及未來的需求趨勢,評估離島醫院所需不同類別醫療人員的招聘數量,考慮建立醫療行業人才資料庫,並且希望未來立法會加快《醫療人員專業資格及執業註冊法律制度》的立法進度,從源頭上積極創設條件,實施鼓勵政策,吸引專業人才投入醫護行業當中,推動人才回流本澳,解決醫療人資不足問題。
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日期 (2019-10-18 星期五)

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婦聯回應修改《道路交通法》諮詢總結報告 2019-10-18 作者:

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婦聯回應修改《道路交通法》諮詢總結報告

 

婦聯回應修改《道路交通法》諮詢總結報告
    政府昨日公佈修改《道路交通法》諮詢總結報告,身兼交通諮詢委員會委員的婦聯副理事長呂綺穎對報告內容表示歡迎,希望有關部門加以分析,盡快完成修法草案。她亦關注報告中提到超過七成意見認同引入扣分制,建議當局參考周邊地區實行經驗,因應社會情況作出相應調整及配合,確保制度公平合理,真正有效提高駕駛者安全駕駛態度。
    呂綺穎指,今年初,政府就修改《道路交通法》進行公開諮詢,在諮詢期間,婦聯總會就文本內容展開問卷調查,收集近五百名市民意見,並向當局遞交意見書,提出六點建議。據交通事務局公佈的諮詢總結報告顯示,經綜合所收集的意見,社會大眾對於文本中所提到的立法方向及建議內容,包括提升對醉駕、毒駕、酒駕及超速駕駛刑事處罰幅度,引入扣分制度,完善對駕駛員和其他道路使用者規範所提出的建議內容,包括擴大強制使用安全帶範圍及引入停車熄匙規定等普遍表示認同,她認為結果反映現時的《道路交通法》已經逐漸無法跟上現時澳門社會急速發展步伐,期望當局認真分析報告內容,盡快完成法律修訂工作,以符合澳門社情。她指出,在引入扣分制度上,建議當局加緊研究並細化列出現行法律中每一項交通違法行為,因應社會情況作出相應調整及配合,以香港為例,若駕駛者若實施某些交通違法行為,除了現有的懲罰外,並會被記分或扣分,當被記或被扣分數達到一個指定數目時,駕駛者可能會被要求強制進行駕駛改進培訓、扣留或取消駕駛執照,真正確保制度公平、合理性,以加強阻嚇,有效提高駕駛者安全駕駛態度。
    最後,呂綺穎關注到報告中提及,將深入研究藥物駕駛對道路安全危害性的立法研究。有意見認為使用部份醫療藥物有機會影響駕駛者能力,例如有睡意的感冒藥,但現時本澳對使用影響安全駕駛的藥品後駕駛的行為並沒有明確規定,只有服用一些受法律所禁止麻醉品或精神科物質,才會構成犯罪行為。因此,她建議當局參考鄰近香港地區,研究加入相關條文,禁止駕駛時使用可能存在影響駕駛能力的藥物,並制訂可有機會影響駕駛者能力的常見醫療藥物清單,例如會令駕駛者出現嗜睡、睏倦、注意力分散、頭暈、耳鳴、視物不清、反應遲鈍等不良反應的醫療藥物,確保道路使用者安全。

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日期 (2019-10-18 星期五)

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梁安琪促當局加快推動電子支付發展進程 2019-10-18 作者:

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梁安琪促當局加快推動電子支付發展進程

 

梁安琪促當局加快推動電子支付發展進程
    澳門特區政府近年積極推動電子支付發展,銀行業界也各自推出與內地支付平台合作,打通澳門居民以澳門元在內地購物平台消費,而支付寶今月中亦表示正式上線澳門居民電子錢包服務。
    立法議員梁安琪表示,澳門電子支付的硬件條件已經準備就緒,在電子支付普及度方面,澳門的確落後於鄰近地區多數城市,難以真正便捷居民生活及旅客購物,且市民對電子支付的安全方面有疑惑,因此,當局應推出有效措施包括宣傳、相關法律配套等加強在本澳進一步普及電子支付。
    電子支付作為智慧城市的標誌之一,在許多國家及地區已十分普及,如在內地在推動電子支付特別是手機移動支付方面已經趨向成熟,只需用手機便可完成各項服務付費,但電子支付在澳門可說是仍處於初期發展階段,各方面仍待普及和提升。雖然澳門部分商鋪支援電子支付,但小本經營的店鋪仍傾向收取現金,內地廣泛使用電子支付方式在於不斷普及線下商戶收付款,連路邊賣小吃的小商販或街市攤販也能夠使用,因此澳門電子支付不單放眼在消費者身上,普及商戶也非常重要,對中小企而言還可實現智能化處理企業出納事務,減少營運成本。
    梁安琪認為,對於本澳以世界旅遊休閒中心的發展定位,現時每年已接待來自國內外的旅客超過三千萬,其中更以內地旅客為多數,當局有必要儘快完善及加強本澳手機移動支付技術的應用及普及,以迎合絕大部分旅客的購物支付模式,但現時澳門各金融機構各自提供不同的移動支付,使用的終端設備均不同,本澳市民覺得比較分散,遊客也並不知道這些電子支付方式,商戶也感到不便,期望政府考慮整合多種電子支付平台,優化現時本澳電子支付的使用方法,使澳門在打造智慧型城市方面的配套能與粵港澳大灣區各城市同步,加速融合到大灣區的發展。
    梁安琪表示,當局曾提出會在公共服務方面推動更多部門以電子支付方式接收小額收費,擴大使用範圍,但實際上,現時在公共服務使用電子支付上仍未有全面的覆蓋性,當局應考慮由政府帶頭,在政府收費方面普及電子支付特別是手機支付,並全面延伸至醫療、交通等方面,引領業界,方便居民旅客,助力智慧城市發展。

 
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日期 (2019-10-18 星期五)

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陳家良籲用好民族文化園 2019-10-18 作者:

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陳家良籲用好民族文化園

 

陳家良籲用好民族文化園
    市政署將中華民族雕塑園由大潭山遷至何賢公園,與附近的澳門回歸紀念亭、澳門基本法紀念館和金蓮花廣場互為呼應,成為弘揚中華民族精神及培養愛國愛澳情懷的教育區。街總副理事長兼市諮委陳家良認為,透過有機結合各個文化展館、文化遺產及具紀念價值的建築,有助開展深化民族文化教育的工作,建議政府有系統地加強本地的中華傳統文化思想教育,加深在學青少年對傳統文化的認知,亦建議全民推廣中國文化常識達標工程,讓更多市民參與,真正構建出以中華文化為主流、多元文化共存的交流合作基地。
    陳家良表示,文化發展是粵港澳大灣區發展和合作的一項重要內容,而文化自信是文化發展的原動力,也是中華民族對於自身優秀文化價值及其生命力的充分肯定和積極踐行。雖然澳門昔日長期受到西方殖民統治,但澳門與祖國命脈相連、命運一體,始終如一地保持着濃厚的家國情懷及高度的文化自信,具有堅實的中西文化底蘊。國家主席習近平曾指出,文化軟實力是一個國家和地區最核心的綜合實力。正因如此,澳門在吸納中西海內外多元文化的同時,也應不斷夯實自身中華傳統文化的根基,挖掘更多澳門與祖國的歷史文化價值,形成中西交流融匯、共贏共享的一個文化交流基地,構建出中華民族共同體和人類命運共同體的核心價值,才能在當今的裏外挑戰當中迎難而上,創造出更好的澳門成績、樹立粵港澳文化大灣區的優秀的典範。
    他認為,要真正落實澳門的文化發展、提升澳門軟實力,必須要從多方面着手。是次政府把中華民族雕塑園搬遷至何賢公園,透過有機結合一些文化展館、文化遺產及具紀念價值的建築,加強硬件彼此之間的文化聯繫,從而形成一個教育區,必定有助於日後開展更多文化教育的工作。但他也認為,單純從硬件方面着手並不足夠,也必須同時重視學校教育、全民教育。
他建議政府除了善用民族雕塑園等硬件資源做好民族文化教育工作,如集體參觀、專人導賞、舉辦相關比賽以外,也要在中小學加強如古詩詞、文化知識等的中華傳統文化教育,加深青少年對中華文化的認知和認識。同時,中國文化常識達標工程等的公開測試已成為廣大澳門學生提升自身中華文化歷史知識的重要途徑之一,建議政府加強公開組、甚至考慮全民的推廣和宣傳,鼓勵更多市民參與,創造更好的文化學習氛圍,真正構建出以中華文化為主流、多元文化共存的交流合作基地。

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日期 (2019-10-18 星期五)

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愛國教育填鴨灌輸會適得其反 2019-10-18 作者:

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愛國教育填鴨灌輸會適得其反

 

愛國教育填鴨灌輸會適得其反
    自回歸以來,澳門社會各界都不遺餘力推動愛國教育,尤其是重點向青少年進行愛國主義教育,培養年輕一代立足澳門、胸懷祖國。近年在本澳,愛國教育可謂進行得如火如荼,從三歲到八十歲都滿嘴「愛國愛澳」,可見愛國教育在本澳取得一定成效。近月香港年青人開展連串反內地和當地政府的運動,不少意見歸咎於教育出了問題,是學校沒有從小向學生灌輸愛國意識所致。眼見鄰埠出現這種難以拆解的亂局,澳門各界突然也擔心年青一代搞革命去破壞和諧小城,不少社會人士也呼籲要加強愛國愛澳教育。但「愛」真的能夠教出來嗎?有時候,過分歌頌國家、讚美政府的教育,難以令學生接受,容易出現反彈,正如行政長官候任人賀一誠所言﹕「太過愛國愛澳未必能吸引青年人」。其實,年輕一輩不滿國家或自己生活的城市,未必單純是愛國教育不彰,而應該深切反思為何年青人會出現不滿、抗爭的情緒!
    香港暴動 歸咎教育失敗
    多月來香港發生了一連串令人意想不到的反政府甚至是反國家運動,不少市民走上街頭表達訴求,一小撮人更以暴力作出激烈的抗爭。馬拉松式的遊行示威、圍堵政府部門,可見社會各階層怨氣之大,累積的怨氣甚至已到了各方也不能理性討論的地步,相信短期內香港也難以找到正確的出路。要特別指出的是,不少抗爭者都是學生,前香港特首董建華就將問題歸咎於「通識教育課程失敗了,令年輕一代變得有問題。」國務院港澳事務辦公室發言人徐露穎也認為,「香港青年的國民教育存在問題」,她指出,「熱愛國家、熱愛祖國,應該是年青人開學上的第一課。」同時,不少香港社會人士也覺得大批年輕人無懼走上街頭抗爭,是因為學生沒有被灌輸愛國愛港的正確觀念。
    一哥坦言 太高調不會睇
    眼見香港風頭火勢,官員弄至焦頭爛額,整個社會亂作一團,澳門各界也突然害怕這些情景會出現在這個和諧小城,教育界代表認為香港現時的問題源自於教育出現偏差,紛紛促請要加強愛國愛澳教育。「一哥」賀一誠對此認為,澳門大部分學校都是愛國愛澳,但可以在課本及課程上再加強教育。賀一誠又希望,青年人接觸的資訊既有趣味性又有正能量,從而引領青年人的正確思想。他說︰「太高調、太過愛國愛澳,佢哋唔一定會睇。」年青人總是有點反叛,有時候你要求他們這樣,他們就絕不這樣。再者,現時通訊科技飛速發展,人人一機在手,瀏覽海量資訊,三十年前發生過什麼、距離三千公里的地方正發生什麼,大家只要按一下鍵,就能清楚知曉。現在已不再是五、六十年前沒有網絡的時代,人們生活在一個封閉的社會,目前大家都會獨立思考,尤其是年青人,他們有自己個人的見解,向年輕一代過分灌輸某種思想,只會惹來他們抗拒。
    澳人愛國 政府大力支持
    愛國家愛自己生活的地方,當然是一件好事。但「愛」是一種感受,是虛無縹緲的東西,並非輕易就能教得出來。儘管如此,澳門自回歸以來,都努力耕耘培育愛國愛澳的土壤,透過課本,並結合升國旗、唱國歌、到內地視察交流等活動,培養年青人一份澳門情、一顆中國心。同時,不少團體將愛國愛澳視為一項事業,伸手向政府拿點資助,然後打著「愛國」的旗號舉辦活動,包括座談會、書畫展、出版書籍等等,愛國愛澳活動可謂遍地開花。跟香港相比,澳門的愛國教育可算比較成功,本澳年青人起碼不會公然做出一些極端侮辱國家的行為,更不會視死如歸般搞對抗。當然澳門人這種表面乖巧,也不能全歸功於愛國教育的成功,只是政府比較懂得收買人心而已。
    資訊發達 不能封閉灌輸
    其實,無論年輕一輩是「暴民」還是「順民」,教育都未必是最大的成因。眾所周知,北韓是一個封閉、守舊的國家,當地孩子從小就要徹底接受洗腦教育,所有課本、音樂、藝術等等都是讚美國家,在耳濡目染下,當地人民都把領導人視如上帝般崇拜,一副為國捐軀也在所不惜的模樣。某程度上,北韓推行的愛國教育是非常成功。但港澳地區畢竟不是北韓,而是一個資訊流通自由的地方,學生也懂得獨立思考,老師所教的知識他們也不會全盤相信。就算要求學生每天唱紅歌、熟讀毛主席語錄,他們也未必會變成愛國者。一味向那些擅於分析的年青人灌輸過分隱惡揚善的愛國教育,不僅達不到預期效果,甚至會適得其反。
    校園政治 不能雙重標準
    對於香港學生以罷課去爭取訴求,教青局局長老柏生強調「不希望把政治訴求帶入校園,若學生對社會議題有疑惑和問題,教師應以持平、客觀、理性角度協助學生思考,培養學生客觀理性的分析能力。」老局長這番話,筆者沒有太大意見。若然真的想把校園打造成比清水更清的地方,不准滲入任何政治成分,這也沒有問題,但一定要做得徹底,例如每逢立法會選舉,就應規定所有學校不准向學生或家長派發附有回條的通知書,呼籲他們投票給某個組別,甚至是強迫家長表態,這樣對學生、家長和教師都構成極大心理壓力。立法會選舉一定涉及政治,如果當局真的想打造沒有政治的校園,就先要規管這種強迫性的選舉宣傳侵入學校,否則就予人「批評就涉及政治,選舉宣傳就不涉及政治」之感,要知道,雙重標準也是年青人不滿的原因之一。
    國家形象好 市民定愛國
    真正的愛應該是心甘情願、是一種發自內心的感受。愛國教育畢竟跟中英數物理化學等科目不同,並非只要通過老師的教導,學生就能變成忠肝義膽的愛國者。當然,學習國家歷史、社會經濟發展狀況也有其必要性,但教材一定要客觀持平,絕不能將歷史扭曲、將國家和執政者高度美化,否則弄出一套洗腦教材,年輕人只會對國家更加抗拒。香港大批年青人無所畏懼走出來表達訴求,有的甚至訴諸暴力,難道他們真的不知道有可能要承擔後果嗎?社會不能單純將罷課、使用暴力的年輕人定性為「廢青」、「暴徒」,而應深思為何年輕一代寧冒天下之大不韙也要走出來抗爭!在小朋友純潔無比的心靈土壤裏,可以先撒下一些愛國的種子,但這些種子將來能否發芽成長、開花結果,就要看國家形象、官員是否廉潔奉公、社會是否公平公正、言論自由度是否足夠、年青人是否有空間向上流等等的因素而定!
                          *雲迪*
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婦聯:多管齊下保障澳門路道安全 2019-10-11 作者:

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婦聯:多管齊下保障澳門路道安全

 

婦聯:多管齊下保障澳門路道安全
    無論行人抑或駕駛者,均需要遵守交通規則、安全駕駛,根據治安警今年上半年數據顯示,居民交通安全意識仍有待進一步加強,身兼交通諮詢委員會委員的婦聯副理事長呂綺穎期望有關部門繼續提升執法力度,優化和合理調整本澳的道路設施。更重要的是,加強宣傳教育工作,強化行人和駕駛者自覺性和安全意識,從而養成良好的駕駛習慣。
    呂綺穎表示,為構建安全的步行及駕駛環境,交通事務局和治安警長期針對不同道路使用者開展交通安全宣傳工作,並持續於本澳展開執法行動,打擊各項駕駛及行人違法行為,但根據治安警察局交通資料數據顯示,二○一九年上半年合共有六千一百多宗交通意外,較去年同期下跌近一成,但在駕駛者態度和意識方面,仍然有很大的改善空間,單是駕駛時使用流動電話、不按照符號或規則讓先、衡紅燈和超車不小心的個案分別合共四千二百多宗、四百五十多宗、八百四十宗和三百宗,分別較去年同期上升超過五成二、六成,甚至超過一倍以上;行人方面,雖然今年上半年涉及行人的交通意外宗數有二百六十多宗,較去年同期下跌百份之八,但行人違法過馬路的個案也有一千零四十多宗,較同期上升超過八成,可見交通意外雖然減少,但市民的交通安全意識需進一步提升。她表示,澳門土地面積只有約三十二萬平方公里,但道路行車線總長度只有約四百四十八公里,需容納超過二十四萬輪註冊機動車輛,加上本澳大部份路面狹窄,導致人車爭路情況不時出現。
    針對道路使用者意識和道路交通安全問題,呂綺穎提出三點建議:一、有關部門持續開展執法,打擊影響道路使用者安全的違法行為;二、完善交通安全設施佈置,包括道路標誌、標線,善用智慧交通手段,控制並疏導好車流,尤其容易出現堵塞或交通事故的路口,清除障礙物,確保駕駛者視距清晰以便預知路況;三、道路使用者意識和行為是確保道路交通安全的重要關鍵因素,建議積極開始交通安全宣傳,除了透過宣傳,呼籲駕駛者或行人安全出行外,更要從小教育市民交通安全的觀念,透過社會各層面,針對不同對象,採取不同方式,增強全民交通安全意識。
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日期 (2019-10-11 星期五)

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何潤生冀「組合出擊」推動社會全面減塑止廢 2019-10-11 作者:

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何潤生冀「組合出擊」推動社會全面減塑止廢

 

何潤生冀「組合出擊」推動社會全面減塑止廢
    環保是人類社會共同的應盡之責,而在社會諮詢討論已久、俗稱“膠袋徵費”的《限制提供塑膠袋》法案將於11月18日起正式生效,意味着本澳的環境保護工作即將進入新的階段。立法議員、群力智庫理長何潤生認為,減塑關鍵在於提升公眾整體的環保意識和社會自發實踐環保的氛圍,應透過教育、經濟等途徑,加強行業宣傳,令居民及旅客更清晰具體細則,相信有助法例施行,長遠亦應制訂其他配套的政策措施,逐漸擴大減塑和減塑以外的其他資源回收範圍,才能一步一步擴大本澳環保工作的成效。
    何潤生表示,「膠袋徵費」制度意在降低居民使用塑膠袋的頻率和數量,有利城市減廢。然而,由於相關法律涉及“零售業場所”涵蓋和牽涉的範圍廣泛,包括超級市場、餐廳、飲食場所、飲料場所、麵包店、藥房、便利店及煙草售賣點等,與居民的生活日常息息相關,若居民和商戶對法例的理解不清,容易造成濫收、多收、少收等狀況,甚至因而形成消費糾紛,因此建議在制度推行初期,當局應進行不定期的隨機巡查,盡量增加宣傳方式和渠道,特別是應針對長者及外地旅客進行指向性的宣傳推廣策略,同時應增加不同的溝通渠道機制,讓居民能夠對不法的零售場所進行投訴或舉報,而在實施政策後,亦需定時進行檢討,以優化相關措施的實際執行效用。
    何潤生補充,相關制度在澳門屬初試階段,且畢竟屬於經濟手段,因此能否直接減少城市塑膠袋的使用量,仍需更長久的時間觀察和檢討;另一方面,他亦表示,除膠袋外,保鮮膜、膠樽等其他塑膠用具亦已充斥着家居生活的方方面面,因此,建議當局應儘快推出「膠袋徵費」的後續減塑、固廢物減排等環保政策措施,「組合出擊」,例如攜手塑膠品進口商、製造商,自覺減少固廢物的產生量,加強社區、學校的環保教育等,逐步乃至全面提升居民的主動環保意識,才能有效降低環境壓力。
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謝美玲冀政府做好《兒童權利公約》工作 2019-10-11 作者:

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謝美玲冀政府做好《兒童權利公約》工作

 

謝美玲冀政府做好《兒童權利公約》工作
    《兒童權利公約》自1998年9月14日起適用於澳門,至今已經21周年,街坊總會婦女事務委員會主任謝美玲認為,政府在期間做了大量的工作,並取得成效,希望政府加大《兒童權利公約》的宣傳,讓社會進一步認識公約內容。同時政府正在執行《兒童權利公約》相關工作的第三次報告,期望未來能夠進一步提升澳門兒童的「參與權」跟「受保護權」,讓兒童有更好的環境成長。
    謝美玲表示,《兒童權利公約》中主要賦予兒童生存權、受保護權、發展權及參與權,隨著實施家庭友善政策、免費教育、親子館等項目,現時兒童在澳門的「生存權」跟「發展權」上是完善的,但因為澳門社會出現變化,學業壓力增加跟雙職工等問題,出現兒童發展空間被學業局限,親子之間相處的時間亦不斷減少的情況,期望未來進一步推動家庭友善政策,減輕兒童學業壓力並持續推動全人發展,讓兒童跟青年在「發展權」上得以進一步提升。
    她指出,雖然兒童「參與權」跟「受保護權」不斷提高,卻仍需加強,尤其去年澳門涉及性侵兒童的案件已上升至24宗,數字上升除了引起社會廣泛關注外,事件發生後更會令到涉案兒童身心受到傷害,影響他們的成長,因此必須加大力度進行防治,做好教育工作,透過政府、學校、家長多渠道進行預防。同時希望未來政府加大兒童「參與權」上的工作,建議與民間機構共同合作,設立平台讓兒童能夠有更多的渠道參與社會討論並表達他們的意見。
    由於中央政府將向聯合國兒童事務委員會提交關於執行《兒童權利公約》,當中涉及澳門部份,因此澳門特區現正執行公約跟《〈兒童權利公約〉關於買賣兒童、兒童賣淫和兒童色情製品問題的任擇議定書》的第三次報告,但社會對公約認識不多,難以根據內容表達意見,她認為未來政府應持續加大宣傳工作,讓社會深入了解公約內容外,亦可以讓社會更加關心兒童權益相關的事宜。
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日期 (2019-10-11 星期五)

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李振宇:舊區何時舊貌換新顏? 2019-10-11 作者:

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李振宇:舊區何時舊貌換新顏?

 

李振宇:舊區何時舊貌換新顏?
    工聯總會副理事長、議員李振宇表示都市更新討論十幾年,實質進展緩慢,主因在於政府畏難不前,導致都市更新停留在口頭上、紙面上,冀新一屆政府在都市更新上有所作為,以改善居民居住素質,創建宜居城市。
    都更不宜拖
    李振宇指出,都市更新蹉跎十幾年,致使舊區環境和居民居住素質一直沒有明顯改善,與政府銳意打造宜居城市的施政目標亦越來越遠。社會甚至有聲音質疑政府是否有意推動都市更新。他指出現時全澳超過三十年樓齡的樓宇有四千幢,四、五十年樓齡的舊樓約一千幢,若政府繼續蹉跎,新樓變舊樓,都市更新的難度及規模將會更大,尤其部分四、五十年樓齡的舊樓未來會否出現危情令人擔憂。此外,澳門八層或以下沒設升降機的唐樓數量亦約有四千幢,其中居住在內的六十五歲長者近一萬二千戶,出行不便確實影響社交生活。為避免出現天災人禍問題,另外亦體現對長者的關懷,李振宇認為都市更新不能再拖。
    都更仍無期
    李振宇表示,都市更新討論十幾年,然政府直至去年三月才對外公佈將外判都市更新研究,社會批評有關研究開展太晚。按政府規劃,整個都市更新研究程序分為五期,分別是初期報告、最終報告、公眾諮詢文本報告、公眾諮詢意見分析報告及總結報告。政府早前表示這屆政府任期內能完成的工作僅為初期報告,對於何時能夠最終完成五期工作,政府現時完全預計不到。他估計都市更新全部研究程序完成可能要到下屆政府中後期,更為關鍵的是都市更新的基本法律制度仍未出台,政府亦未有時間表,僅表示須待都市更新研究報告出台後,根據有關結論及都市更新委員會的意見,才能草擬都市更新的基本法律制度。因此,都市更新工作的真正開展可能仍遙遙無期。
    交學費難免
    李振宇表示,雖然都市更新具相當難度及複雜性,且都市更新未來應如何發展,政府似乎亦不十分清晰,但都市更新不能不做,要果敢地邁出第一步,並且只有走出第一步,才會知道下一步該怎麼走。他表示,與其坐而論道,不如起而行之。事雖難,做則必成;路雖遠,行則必至。他希望下屆政府在都更方面能有勇氣邁出第一步,以盡快改善居民居住素質,實現宜居城市的施政目標。不過,李振宇亦指出,都市更新在本澳是個新事物,“交學費”可能難以避免,社會應對此予以理解。

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