羅司認為駕駛巴士需由長期穩定車長駕駛
新時代30兼職車長被停職
【特訊】交通事務局指示巴士公司暫停兼職車長駕駛巴士,有車長質疑當局的理據,新時代巴士稱公司現有的30名兼職巴士車長已被停職,相信對巴士服務影響不大。運輸工務司司長羅立文認為,駕駛巴士需要一定技術,承擔的責任重大,需由長期且穩定的車長來駕駛。
俾利喇街涉及巴士的致命車禍發生後,交通事務局指示巴士公司暫停非長期工作性質的車長駕駛營運巴士。多名兼職巴士車長致電台時事節目《澳門講場》,
有車長指事故發生後中午已收到消息,公司管理層要求兼職車長轉為正職,否則需簽署自願離職,他們認為被勸退的原因與事故有關。有車長質疑當局指示的理據,反問若正職車長遇到事故,是否正職巴士車長也需全部停職。
新時代巴士副總經理郭棟昌稱,他們現有的30名兼職巴士車長已被停職,對 30多條的巴士線服務影響不大,將臨時安排5至6名全職巴士車長於周假日上班應付。他稱,30名兼職巴士車長中,部分人非天天需要上班,每日工作約 3至4小時,並安排分散於不同巴士路線早晚班不同時段駕駛,因此對整體巴士服務影響不大。
運輸工務司司長羅立文稱,他對發生車禍表示可惜,交通局正跟進處理後續事宜。羅立文表示,現在很多巴士行緊街,不想再發生類似事件,他認為駕駛巴士需要一定技術,承擔的責任重大,需由長期且穩定的車長來駕駛。
羅立文稱,日常巴士營運是由交通局負責,他不清楚細節和太技術性問題,亦不想單方面解釋,若有需要會要求交通事務局及3間巴士公司與傳媒見面,交代更多細節。