羅司認為駕駛巴士需由長期穩定車長駕駛
新時代30兼職車長被停職
    【特訊】交通事務局指示巴士公司暫停兼職車長駕駛巴士，有車長質疑當局的理據，新時代巴士稱公司現有的30名兼職巴士車長已被停職，相信對巴士服務影響不大。運輸工務司司長羅立文認為，駕駛巴士需要一定技術，承擔的責任重大，需由長期且穩定的車長來駕駛。
    俾利喇街涉及巴士的致命車禍發生後，交通事務局指示巴士公司暫停非長期工作性質的車長駕駛營運巴士。多名兼職巴士車長致電台時事節目《澳門講場》，
有車長指事故發生後中午已收到消息，公司管理層要求兼職車長轉為正職，否則需簽署自願離職，他們認為被勸退的原因與事故有關。有車長質疑當局指示的理據，反問若正職車長遇到事故，是否正職巴士車長也需全部停職。
    新時代巴士副總經理郭棟昌稱，他們現有的30名兼職巴士車長已被停職，對 30多條的巴士線服務影響不大，將臨時安排5至6名全職巴士車長於周假日上班應付。他稱，30名兼職巴士車長中，部分人非天天需要上班，每日工作約 3至4小時，並安排分散於不同巴士路線早晚班不同時段駕駛，因此對整體巴士服務影響不大。
    運輸工務司司長羅立文稱，他對發生車禍表示可惜，交通局正跟進處理後續事宜。羅立文表示，現在很多巴士行緊街，不想再發生類似事件，他認為駕駛巴士需要一定技術，承擔的責任重大，需由長期且穩定的車長來駕駛。
    羅立文稱，日常巴士營運是由交通局負責，他不清楚細節和太技術性問題，亦不想單方面解釋，若有需要會要求交通事務局及3間巴士公司與傳媒見面，交代更多細節。