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當前報章2018年11月29日
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中國高速公路跨內陸湖泊
長五千六百米斜拉橋合龍

    【中新社九江11月28日電】(記者 劉佔昆 華山)位於江西省九江市境內的都九高速公路鄱陽湖二橋28日合龍,這是該省在建里程最長、跨徑最大的橋樑,也是目前中國國內高速公路跨內陸湖泊最長的斜拉橋。
  當日,隨著最後一立方混凝土的倒入,中國最大淡水湖鄱陽湖上又一座跨湖大橋——鄱陽湖二橋宣告正式合龍。鄱陽湖二橋全長5589米,起于江西九江市都昌縣多寶鄉,橫跨鄱陽湖,止于廬山市。
  據江西省高速集團都九項目辦副主任尹夏明介紹,鄱陽湖二橋于2015年10月開始動工建設。主橋採用雙塔五跨空間雙索面組合梁斜拉橋,主橋跨徑420米,塔高137.9米,全線採用雙向四車道I級公路標準建設。
  尹夏明說,今天合龍的鄱陽湖二橋位於被稱為“中國百慕大”的鄱陽湖老爺廟水域,建設難度在國內可謂罕見。
  他舉例說,鄱陽湖老爺廟水域氣候極為複雜,一年當中有100多天處於大風日,平均每三天就會發生一次8級大風,這給高空作業施工帶來了相當大的難度。此外,建築施工環保要求高。鄱陽湖二橋處於鱖魚、翹嘴鮊國家級水產種質資源保護區和江豚省級自然保護區。
  “歷時三年多建設,大橋終於合龍。”尹夏明說,建成通車後,都昌至南昌、長沙等地的時間將縮短一個小時,極大緩解鄱陽湖大橋和杭瑞、福銀兩條國家干線高速公路通行壓力,進一步優化世界地質公園、5A級風景名勝廬山景區的交通狀況。
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