16
坊會籲加強樓宇檢查免生意外 2025-05-16 作者:
坊會籲加強樓宇檢查免生意外
日前，祐漢區發生高空墜物、大廈外墻石屎剝落事件，馬黑祐坊會常務理事鄭綺霞表示，該區不少樓宇樓齡達30年以上，樓宇出現石屎剝落、鋼筋外露和樓宇滲水等問題，存在極大的安全隱患，她期望當局加強宣傳有關法規，提高業主尤其是對維修保養樓宇的安全意識，主動承擔樓宇維修保養的責任，善用政府惠民措施，構建安全社區。
隨著樓宇不斷老化，殘危樓宇的情況將更令人擔憂，居民每逢打風暴雨都十分擔心樓宇的結構安全，鄭綺霞表示在颱風吹襲和暴雨後，本澳舊區樓宇會出現石屎剝落、窗戶鬆脫等情況，過去亦有多座大廈接連發生石屎剝落擊中途人的情況，危及社區安全，建議當局在連續暴雨、颱風前後要加強排查殘舊樓宇的安全隱患，保障社區居民安全。
根據現行法例，業主有責任對所擁有的物業每五年作一次全面的檢查或維修，以確保建築物保持良好的狀況，她呼籲業主、大廈管理實體、業權人等做好相關工作，避免同類事故發生。
另外，她指出祐漢舊區七棟樓群樓齡已逾40多年，不少樓宇出現石屎剝落、鋼筋外露和樓宇滲水等問題，存在極大的安全隱患，疊加暴雨影響下，居民都十分擔心樓宇的結構安全。她期望政府加快推進祐漢都市更新進程，推動舊區重建。
作者：
Close
16
何潤生倡完善政策保障婦女權益 2025-05-16 作者:
何潤生倡完善政策保障婦女權益
藉母親節之際，立法會議員何潤生祝所有母親節日快樂，鼓勵子女藉此機會感恩母親，增進家庭情誼，塑造和樂融融的氛圍，同時亦希望透過母親節，推動社會各界關注她們在家庭、職場的壓力。他建議政府持續完善澳門婦女權益保障體系、家庭友善和支援政策，同時關注她們的心理健康，結合下一階段的澳門婦女發展目標的規劃，增加更多支持措施，保障澳門婦女的福祉，促進家庭和諧，長遠打造“幸福澳門”。
何潤生表示，女性在家庭與職場中承擔著重要的角色，根據《澳門婦女現況報告2022》結果顯示，71%的女性需承擔家務，平均每日投入2.4小時，這體現出現時大多數女性承擔著家庭中大部分工作和責任。又根據社工局數據顯示，2024年澳門女性勞動力參與率為59.3%，顯示澳門雙職家庭日漸增多，女性需同時兼顧家庭與工作。這些數據都展現出女性為家庭幸福、社會和諧發展作出的巨大貢獻，是澳門經濟社會發展中不可或缺的力量。
他指出，近年特區政府積極推出多項措施，提升澳門女性在醫療、教育、就業等方面的權益和保障，然而女性面對的壓力依然較大，在家庭照顧、職場發展、懷孕生育等都面臨挑戰。隨著《澳門婦女發展目標（2019-2025）》即將到期，建議政府檢視相關規劃項目狀況，總結經驗成果和社會實際需求，編制下一階段的婦女發展目標，結合更多的支援措施和機制，保障婦女權益，促進澳門女性實現高質量發展。
此外，何潤生建議政府持續完善家庭友善政策，包括產假、侍產假、親職假及彈性上下班等，並鼓勵有條件的企業先進行實施，帶動正面社會風氣；又希望社會關注婦女的心理健康，開展更多支援服務，幫助她們應對生活壓力。長遠而言，政府亦可以加強公民教育，增強家庭友善、兩性平等、家庭暴力防治等科普教育，促進家庭和諧發展之餘，讓男性願意分擔更多家庭工作和責任，營造更好的家庭環境。
作者：
Close
16
黃潔貞：強化社區護理專業團隊 共促醫療下沉保障健康 2025-05-16 作者:
黃潔貞：
強化社區護理專業團隊
共促醫療下沉保障健康
五月十二日“國際護士節”之際，立法議員、共建好家園協會理事長黃潔貞向全體護理人員致以節日的祝福和問候。今年主題是“護士是我們的未來。關愛護士，促進經濟發展”。她表示，隨著本澳社會老齡化趨勢持續，以及政府正大力推動醫療資源下沉社區與推動大健康產業等背景下，護理人員所發揮的作用將尤為關鍵，期望政府從制度革新、人才培養及專業發展等多方面著手，強化社區護理資源及人員配置，構建能適應老齡化社會的可持續醫療體系，共建健康美好家園。
黃潔貞表示，澳門當前每千人口護士比例已達四點四，正如社文司日前在施政答問時指出，為應對未來超老齡化社會，該比例仍需提升至五點五至六，且隨著東區-2將建設衛生站、長者日間護理中心等社區醫療設施，以及政府將立法增設日間醫院，社會對護理人員的需求將持續增加。她指當前本澳兩所高校每年培養約200名護理畢業生，能為護理人才作儲備與強化專業力量，建議可研究進一步優化註冊、考試、簡化行政手續及研議豁免實習等流程，確保護理人才與市場職缺高效銜接。
黃潔貞提到，在推動醫療資源下沉社區的同時，有需要研究優化社區醫護的人資制度與薪酬結構。特別是當前公營與非牟利醫療機構醫療人員的制度及薪酬待遇存在差距，加上社區醫療與醫院臨床工作在職業前景上的差異等原因，部分院舍及康復等機構面臨“留人難”的困境。她認為可通過優化當前社服團體的資助制度與拓展行業前景，提升社區醫護待遇與專業認同，以增強社區護理崗位的吸引力。具體上可擴大對社區機構的財政支持，增加對社區安老、復康院舍、慢性病管理及家居外展照護等社區醫療人員資助及服務名額，讓更多護理人員參與社區基層照護，同時縮窄社區中公營及非牟利機構人員的薪酬福利差距，讓他們能安心在社區醫療服務與發展。
因應大健康產業發展，未來高端醫療、國際醫療及康養服務等，都與優質的護理服務緊密關聯。她亦建議政府評估產業對護理人員的需求，引導學生做好職涯規劃，以及加強適應產業發展所需的護理專業及專科培訓，讓護理行業參與經濟適度多元發展，亦能整體提升未來護理職業前景。透過資助制定優化、人才培養及專業發展多措並行，確保社區醫療體系穩定運作，為護理人員創造更廣闊的發展空間，構建能促進經濟與社會可持續發展的醫療與大健康體系。
作者：
Close
16
婦聯：賦能母親事業與家庭雙贏發展 2025-05-16 作者:
婦聯：賦能母親事業與家庭雙贏發展
婦聯總會會長劉金玲藉母親節向所有母親表達最誠摯的敬意和祝福。感激她們無私奉獻鑄就了和諧美滿家庭的建設，作為孩子的引路者、社會進步的推動者等多重角色，母親們展現出的柔性智慧與堅韌精神，值得社會共同肯定與尊重。
劉金玲提到，在中華傳統的家庭文化中，母親象徵溫柔而堅韌的紐帶，維繫著家庭和諧，默默地承擔照顧家庭、養育子女和打理家中大小事的重任。隨著時代發展與性別平等的進步，現代母親在承擔家庭責任的同時，也勇於為事業拼搏，積極參與社會，努力追求自我實現。從傳統“女主內”轉變為“內外兼顧”的雙重角色，過程中她們也會面臨不同的挑戰，這需要通過整個社會包括政府、企業、社團、家庭共同為廣大母親賦能，促進她們在參與社會、發展事業或家庭建設中都能得到充分的選擇與機會。
劉金玲認為，近年特區政府持續完善家庭服務和家庭友善措施，既讓更多“雙職媽媽”能平衡工作與家庭生活，也致力減輕“全職媽媽”的家庭照顧壓力。尤其在婦聯的倡議下，從延長產假、增加母乳餵哺室、“一B一托額”等措施得到基本落實，到新一份施政報告中提升出生津貼及發放育兒津貼等措施，都為支持“媽媽們”提供實質的幫助。誠然，社會也正面對少子化、老齡化等家庭發展問題，她建議特區政府下一階段可在新的“澳門婦女發展目標”規劃中，通過圍繞現代母親和家庭實際需要開展深入調研，研究更多賦能母親及支持家庭的政策，重視家庭無償照料的勞動價值；通過用好政府與社團合作機制，提供滿足不同家庭需求的社會服務；通過強化家庭教育指導服務與家風家教建設，持續營造和諧家庭的社會氛圍。多點支撐強化社會對母親角色的支持，促進家庭的健康發展。婦聯總會將會繼續當好“婦幼權益維護者、和諧家庭建設者、家庭服務提供者”的角色，致力維護廣大母親福祉，引導廣大居民宣揚孝義、立好家風，支持“小家”，建設“大家”，貢獻“國家”，攜手共建美好家園。
作者：
Close
16
道路工程重複開挖甚擾民 2025-05-16 作者:
道路工程重複開挖甚擾民
掘路工程遍地開花，在澳門這個地狹人稠的微型小城，挖掘機、橙黃色圍板、紅白色水馬，已成為小城另類的風景線。對於道路工程重複開挖之輕率，早年審計署就曾直斥「世界罕見」。但儘管被狠批、成立協調小組又制訂章程，澳門依然陷入掘路的漩渦走不出來。道路工程曠日持久，早已超出社會發展的常態需求，而是折射出更深層次的政府治理問題！
澳門這個土地面積不足三十四平方公里的蕞爾小城，道路工程多如牛毛，左掘右掘，日掘夜掘，無休無止，早已被坊間譏諷澳門地底有石油或寶藏。工程施工致使道路變窄或需臨時改道，引發嚴峻的交通堵塞，在通勤通學的高峰時段，不少馬路車龍排起長隊，加上部分巴士路線改道，更徒添市民出行困難。同時亦會增加旅客出行時間的成本，導致行程延誤。另外，掘路工程所產生的灰塵噪音和交通不便，或多或少也會影響周邊商戶的生意，部分店舖更不得不關門歇業，惹來店主怨氣四起。由此可見，道路工程之多已到了擾民的程度，所引發的各種問題絕不容忽視。
協調工作 未見成效
掘路工程無日無之，早已成為廣大市民日常生活的一大痛點。特區政府也意識到問題所在，早於二零零九年就成立道路工程協調小組，奈何該小組猶如虛設，難以體現跨部門合作的協同效應，沒法產生實質成果。對於道路重複開挖之輕率，數年前審計署就痛斥「世界罕見」，並狠批「市政署前線人員和管理階層均在工作崗位上得過且過，敷衍了事，未能充分展現服務公眾的擔當和誠意。」路道工程密集式開展，給市民生活帶來不少困擾，政府也並非完全坐視不理。二零二三年，當局制定《公共道路工程的通報與協調章程》，要求各單位嚴控三年內不可重複開挖，或有同期開展的工程須一併申請。 然而，今年當局接獲六十九宗由政府部門及公共事業機構提出的年度道路工程施工計劃，同比增加百分之十五；涉及主幹道且工期超過三十天的大型工程有三十九宗，同比增加百分之三十九。可見掘路頻率並沒有因為協調小組的成立和章程的制訂而有所下降。
掘路工程頻繁開展，對民生構成顯著的負面影響，惹來公眾怨聲載道，絕不是官員一句「希望體諒」就可輕易化解。新一屆政府走馬上任，怎樣也要對掘路這個老毛病下點藥。月前行政長官岑浩輝透過內部批示設立「優化道路工程協調工作組」，並由運輸工務司司長譚偉文任組長，藉以檢討現有協調機制的運作並作出優化。同時，譚偉文亦指示成立「道路工程協調小組」及「道路工程監督小組」兩個小組，從工程申請、協調、審批等各個環節作出優化。
部門眾多 互相推諉
維修下水道需要破路、鋪設電纜需要開挖、甚至連新大廈落成須鋪設管道也要掀開路面，導致近年掘路工程無間斷，其中下環和內港一帶可謂是重災區，幾乎所有路段都被「開膛剖腹」多次。道路日掘夜掘，社會發展所需並不是最大原因，最大根源是在於監管制度鬆散、協調機制如同虛設和官員問責缺失。針對備受爭議的社會議題，近年當局「催生」出一個又一個政府跨部門合作小組，可惜跨部門協調一直是特區政府的弱項，導致所謂的小組成效不彰，甚至淪為部門間互相推諉的局面。以優化道路工程協調工作組為例，起碼涉及九個政府部門，若然缺乏統合性的規劃和執行，沒有具體分工和明確責任，就會容易陷入多頭馬車的治理窘局。當掘路工程出現失誤時，也找不到一個需要負責的部門或官員。
推行問責 提升協作
道路工程協調小組成立十多年來，掘路亂象絲毫沒有收斂，甚至越演越烈，完全暴露了當局管治文化的消極被動和部門合作的不協調。現在當局決定在該小組上架設一個工作組，並新增一個監督小組，可謂將一個掘路工作組「一開三」，什麼優化、協調和監督也統統齊了，道路重覆開挖問題就真的可迎刃而解嗎？一直以來，類似的跨部門協調小組，就是定時定刻各成員座下來開會，高談闊論一番，卻產生不到具建設性的成果。現在當局成立了三個有關道路工程的小組，是否同樣是虛應故事!?只有監督，沒有問責，官員就難有擔當。協調工作組成立了，若然道路重複開挖情況沒有顯著改善，那麼，誰需要負上責任？然後，如何問責？是撤職、扣減薪酬福利抑或只是口頭警告兩句？監督做好了，問責就絕不能缺位，否則掘路問題久拖不決，令市民對官員的協調能力產生懷疑，繼而損害特區政府的管治形象。
從主幹道到大街小巷，市民時常聽到「隆隆」挖土聲、「哐哐」撞擊聲，道路工程如接力賽般開展，令人感到極其厭煩。掘路被坊間戲稱為「新興產業」之一，反映出市民對路道工程遍地開花的無奈和諷刺。掘路亂象不僅是困擾民生的老問題，更是官員治理能力的測試。要解決任何深層次的民生難題，最重要是有精準的問責機制。不然再多的協調小組、再好的指引，也只是雷聲大雨點小。要知道，唯有釐清官員權責、提升跨部門協作能力，方有望結束這場無止境的道路手術，讓城市肌理得到康復，掘路這個風土病才獲得療癒！
*雲迪*
作者：
Close
09
新馬路坊會三建議完善旅遊區交通 2025-05-09 作者:
新馬路坊會三建議完善旅遊區交通
在五一勞動節假期期間，新馬路坊會負責人實地視察區內交通狀況，發現當局已迅速落實早前交流會提出的多項建議，包括在人流密集區域增派人員疏導交通、於違規過馬路黑點設置警示標誌，以及在繁忙巴士站實施有序分流措施。坊會對當局快速回應社區訴求表示讚賞，並就進一步完善旅遊區交通安全提出建議。
即時措施見效 秩序明顯改善
新馬路坊會會長崔浩然及理事長陳銘祺表示，勞動節期間觀察到金碧巴士站等傳統黑點已設置醒目中葡雙語警示牌，治安警人員在場維持秩序效果顯著，大部分旅客能遵守交通規則。建議持續優化措施儘管現有措施已見成效，坊會仍提出三項優化建議：延長警示設施設置期，並考慮在巴士上提前向遊客廣播交通安全信息。
完善數位導引系統：與旅遊部門合作，在主要景點二維碼導覽中加入安全過路提示。
強化高峰期應急方案：針對突發人流增加狀況，建立更靈活的警力調配機制。
作者：
Close
09
李靜儀倡確保安全應用人工智能 2025-05-09 作者:
李靜儀倡確保安全應用人工智能
今年世界職業安全與健康日(4月28日）的主題是探討人工智能(AI)和數字化技術對職業安全與健康的影響。現時，不少行業工種的工作形態都因應人工智能的發展逐步改變，人工智能一方面有助降低工作風險、提高效率，加強安全與健康監測等，但同時會帶來其他方面的影響，例如重複性高或規則明確的工作容易被取代，導致部分低技能工人失業或工時減少。為加強保障僱員權益，當局需要確保人工智能技術循安全、公平的原則使用。
以建築業為例，部署AI機器人或無人機進行檢查能減少人員進入危險區域，但行業需要作出適應。以飲食業為例，AI可即時監控廚房溫度、油煙濃度等環境指標，部分工作如點餐、傳菜等流程都可能被自動化機器人取代。不少行業員工都可能需學習掌握新的操作技能。
建議當局因應科技和人工智能快速發展，加強風險預測和研究分析，減少人工智能和數字化技術帶來的職業安全風險，同時強化個人資料保護的相關法律。
另一方面，傳統層面的職安健問題亦需要優化；近年，當局進行了《建築業職業安全健康法》的修法工作，且法律生效超過一年半，建築業工作意外受害人數有所減少。但其他範疇，例如近年高空清潔或冷氣設備安裝，以及橋樑施工等作業安全風險有所上升。建議當局完善職業安全培訓和指引，確保所有高風險工作都能提升安全性，以及僱員得到足夠的保障。
另外，《工作意外及職業病所引致之損害之彌補之法律制度》實施至今近30年，除了定期檢討賠償金額以外，有關優化賠償程序和支援機制等方面仍然有待提升，建議持續完善各行業職安健法律法規，加強巡查和宣傳，推動僱主加強工作場所安全管理，減少工作意外。
為此，李靜儀提出以下質詢：
一、人工智能影響不同行業的發展，在職業安全健康發展方面，當局如何評估人工智能的發展對僱員帶來的影響？資訊科技應用廣泛，僱員的職業安全和健康問題可能面臨新的狀況，有否需要制定新的政策和法律，確保這些技術得到安全的應用？
二、《建築業職業安全健康法》已生效一年半，目前持有建築業安全主任、安全督導員准照申請情況如何？除了建築行業，其他工種亦有可能需要高空工作，例如高空的外牆清潔或冷氣設備安裝，以及橋樑施工等，其風險亦較高，須更為著重安全問題。當局會如何完善有關安全培訓和指引，以及持續完善職業安全健康相關法律，加強對僱員的安全保障？
三、《工作意外及職業病所引致之損害之彌補之法律制度》實施至今近30年，當局會否啟動對制度作全面的檢討完善工作？
作者：
Close
09
林宇滔關注光伏發展和光污染控制 2025-05-09 作者:
林宇滔關注光伏發展和光污染控制
2023年底環保局公佈《澳門長期減碳策略》作為澳門減碳工作的藍圖，當中提及「現時與南方電網的合同已要求使用非化石能源發電的比例需超過40%。」事實上早在2018年底，南方電網非化石能源裝機和電量佔比均超過50%（當中使用傳統化石燃料的火力發電已降至48.2％，而水電、核電、風電比例分別為37.4％、5.1％、5.6％），但本澳與南方電網的合同，僅要求使用非化石能源發電比例需超過40%，即較南方電網非化石能源的平均比例更低。
就本地推廣太陽能發電方面，本澳早在2015年就已制訂了《太陽能光伏並網安全和安裝規章》及上網電價，推動和鼓勵增加太陽能發電設施，雖然上網電價相對進取，但因安裝成本高、天台業權分散和消防安全等問題政府一直未能成功協調跨部門解決，計劃實施數年，僅有十宗申請個案。在2018年7月，能源辦更以太陽能發電設備成本下降為由，將太陽能上網電價由3.9至4.8元，大幅下調至2.8元至3.7元，平均減幅逾兩成，故目前僅有政府部門或非牟利機構會考慮安裝太陽能。
去年林宇滔曾就上述問題質詢當局，當局回覆表示「在補充協議於2026年到期前，雙方也會再商討有關安排以逐步提升比例。」另外又表示「暫未計劃推行階梯電費或重新檢視太陽能上網電價。」
日前在運輸工務範疇的施政辯論上司長表示，在環保工作上，本澳現時九成電力供應來自購電，會與內地商討有關降低購買成本的事宜，從而回饋居民；未來會在公共設施大規模安裝太陽能光伏板，亦會在石排灣水庫擴建工程率先引入在水面安裝光伏板。
太陽能是清潔能源有助環保，但若處理不當也可能會引起其他問題，包括光伏板的表面是用玻璃製造，鄰近的香港及內地就曾發生光伏板造成超強反光影響周邊民居的情況。雖然以現時的技術，不少光伏板表面的電池片矽料會設計成較深色，不但能降低光伏面板上反射的太陽光，亦可提高發電效率。但若在石排灣水庫的水面大範圍安裝光伏板，由於位置接近地面而且面積較大，必須考慮對周邊居民、鄰近的離島醫院、附近道路的駕駛者及途人、雀鳥及生態的影響。
除了擔心光伏板造成的光污染，實際上由於路氹城區大型渡假村的高速發展，社會早已一直關注酒店外牆裝飾燈及戶外大型電子顯示屏的光污染。本澳於2008年制訂了《廣告招牌、建築物裝飾燈和戶外電子顯示屏光污染控制指引》，其後分別於2011年、2014年及2023年對指引進行更新，分別增加了相關發光設施可測量的標準和測量方法、收緊了開啟時間、以及增加了包括面向生態保護區在內的相關發光設施之控制要求。
《澳門環境保護規劃（2021-2025）》提及會適時檢討和完善光污染管理機制，但過去數年只是更新了指引，並沒有實際的法律規管。近日有氹仔居民反映，有博企的戶外電子顯示屏每日不間斷播放影片，其中更有覆蓋整個屏幕的白光效果，不但過於強烈且頻繁閃爍，影響居民的睡眠質量，長期下來更擔心對健康造成影響。根據環保局收到的光污染投訴統計，投訴個案持續上升（2024年共96宗，比2016年上升60％），當中大部份是關於「廣告招牌及戶外電子顯示屏」和「建築物裝飾燈（包括射燈）」的投訴（合共42宗及44宗）。
為此，林宇滔向當局提出以下質詢：
「應對氣候小組」運作情況如何
一、南方電網非化石能源裝機和電量佔比均超過50%，但本澳現時與南方電網的合同要求使用非化石能源發電的比例卻僅需超過40%，當局曾回覆表示「在補充協議於2026年到期前，雙方也會再商討有關安排以逐步提升比例。」當局在使用非化石能源發電有何具體目標及藍圖？司長表示會與內地商討有關降低購買成本的事宜，從而回饋居民，為確保合理善用資源的原則，在減少居民及中小微企的電價衝擊的同時亦要避免資源浪費，會否重推擱置多年的階梯電費，以經濟手段推動高能耗大企業落實節能？早在2015年3月特區政府成立了「應對氣候變化跨部門工作小組」，但公眾對此工作小組的運作及成效毫不知情，2023年環保局推出的《澳門長期減碳策略》亦沒提及工作小組，考慮到本澳減碳工作涉及本澳整體目標及不同部門範疇的工作，「應對氣候變化跨部門工作小組」是否仍負責本澳減碳工作及確保本澳落實雙碳目標？
有否制定光伏板技術標準及監管
二、政府計劃未來會在公共設施大規模安裝太陽能光伏板，亦會在石排灣水庫擴建工程率先引入在水面安裝光伏板，對於光伏板所使用的材質及技術可能產生的反光問題，會對周圍環境造成影響；而且若於石排灣水庫的水面大範圍安裝光伏板，由於位置接近地面高度，更容易對周邊居民、鄰近的離島醫院、附近道路的駕駛者及途人、雀鳥及生態的影響，當局有否制定光伏板的技術標準及監管，避免光伏板的反光對周圍環境造成影響？政府現時的光伏措施僅屬政府部門及公共機構主動為之，普及能力極為有限，為推動和鼓勵增加太陽能發電設施，當局會否調升太陽能發電的上網電價，通過市場力量增加本地太陽能發電比例，以降低發電的碳排放？考慮電力專營合同年底到期，新合同對落實澳門綠能普及應用有何具體措施，確保本澳電力的節能減排並符合本澳及國家的減碳目標？
會否訂立具體「光污染控制」
三、《廣告招牌、建築物裝飾燈和戶外電子顯示屏光污染控制指引》訂立至今17年，《澳門環境保護規劃（2021-2025）》曾提及會適時檢討和完善光污染管理機制，但過去數年只是更新了指引，並沒有實際的法律規管。例如現時的「光污染控制指引」只建議LED燈閃動間格不少於1秒，同時建議較少採用紅色及白色的燈光；如LED燈廣告招牌面向生態保護區，則每年10月至翌年5月期間，面向生態保護區之廣告招牌、建築物裝飾燈及電子顯示屏等不可播放閃動畫面，但近日有氹仔居民反映，有博企的戶外電子顯示屏每日不間斷播放影片，其中更有覆蓋整個屏幕的白光效果，在夜間時光線過於強烈且頻繁閃爍，嚴重影響日常生活及作息。指引明顯無法有效控制光污染問題，今年是「環保五年規劃」實施的最後一年，當局會否在下一個環保規劃訂立具體「光污染控制」包括光污染技術規範和標準的立法時間表？光污染對本澳環境會構成嚴重的影響，對光污染的主動自我控制，會否是「環保酒店獎」評核的重要一環？對環保以及主動控制光污染影響高於法律要求，是否博企社會責任的評分項目之一？
作者：
Close
09
氹仔舊城行人專區宜恆常化 2025-05-09 作者:
氹仔舊城行人專區宜恆常化
近年澳門的經濟發展備受社會關注，特區政府於近期公佈新一年度施政報告，其中提出了一系列促進經濟適度多元發展的措施，這些措施效果尚未知，但澳門目前的經濟表現卻是未如預期，呈現一定程度的下調趨勢，剛公佈的第一季度部分經濟指標未達預期，這與國際形勢惡化等一系列原因也有關。澳門要經濟再起，旅遊業是最重點的發展目標。今年五一黃金周入境旅客達八十五萬人次，較去年同期大升四成，是一則令人振奮的好消臮，其中氹仔舊城區行人專用區的設置，提高了行人安全性，提升旅客購物遊覽的意慾，因此有建議把措施恒常化，這一點筆者認為是可行的。氹仔舊城區是澳門最大且最受歡迎的旅遊區，逐步將它打做成多元化的旅遊熱點，吸引旅客前往感受澳門多元的文化。
訪澳旅客同比升幅大
作為傳統的旅客訪澳旺季，內地五一黃金周假期結束，由五月一日至五日，澳門各口岸共錄得超過三百七十五萬四千人次出入本澳，日均約七十五萬人次，較去年同期上升25.6%。入境旅客達八十五萬人次，日均約十七萬人次，較去年同期上升40.8%。其中以五月二日出入境客流量逾八十三點七萬人次，以及入境旅客量逾廿二點一萬人次最高，當天亦刷新多項出入境紀錄，各旅遊區一帶也人流如鯽，其中氹仔舊城區臨時行人專用區也迎來了眾多旅客，為當區的商戶帶來不少生意額增長。
當地商會反映臨時行人專用區推行成效十分理想，據悉帶動部分街頭美食的商戶生意額增長約三至四成，普遍商戶認同臨時行人專用區有助提高行人安全性，提升旅客購物、遊覽的意慾，建議政府考慮把措施恆常化，在黃金周或節假日時都能推行相關措施。氹仔舊城區臨時行人專用區的設立並非首先，安排相對成熟，成效也顯著，長遠在節假日恒常化可以考慮，相信可以對該區的經濟有很大的促進作用。
福隆吸引力未如理想
回顧福隆新街行人專用區的失敗，福隆新街商戶認為自步行區設置後生意未見好，旅客在該區的消費意欲不高，且因福隆無法通車及停車，本地人也不願意過去，導致生意大受影響。但氹仔舊城區設置行人專用區的情況卻有所不同，官也街本來就是美食街，旅客過去的目的便是為了消費，在節假日人流眾多的時候設置專用區，能夠更好的優化步行體驗，吸引更多本地人與旅客前往。再者設置專用區的路段並非交通要道，不會影響一帶的交通，因此要恆常化措施可以考慮，前題是當區的商戶也認同恒常化。
氹仔舊城區具多元化
筆者贊成行人專用區恒常化的原因，重要是認為氹仔舊城區對澳門旅遊業有著相當的重要，那裡是是澳門最大且最受歡迎的旅遊區，包括有龍環葡韻濕地與土生葡人歷史文化展館，還有官也街與益隆炮竹廠舊址，內容非常豐富，半小時的步行時間內，包含了自然風光、歷史遺址、廟宇、文化展館與美食街，甚至博企娛樂場也在不遠處，旅客可以一整天在區內享受多元化玩樂，這種旅遊區在澳門是絕無僅有，相對之下福隆新街只是一條短短的窄街，並且已經沒有了相關的歷史文化氛圍。因此在節假日優化氹仔舊城區的步行環境，有實際的作用，更何謂氹仔舊城區仍然有擴展的空間，區內有一片閒置土地即將規劃用途，筆者建議未來建築時可以預留空間，建設表演藝術類的場地，或者街頭表演區，令到該區的旅遊元素更趨完美。
* 秋晨 *
作者：
Close
