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坊會冀優化崗陵街步行環境 2024-06-21 作者:

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坊會冀優化崗陵街步行環境

 

坊會冀優化崗陵街步行環境
    近日本澳受極端天氣影響,多區接連發生暴雨,位於雀仔園崗陵街一帶步行石級因天雨影響導致地面濕滑,部分石級更因雨水滋潤生出青苔,構成安全隱患,水荷雀坊會理事區玿銘冀當局加強地面清潔,適時優化附近步行環境,保障行人安全。
    區玿銘表示,雀仔園崗陵街、愕街是不少居民前往山頂醫院的步行路徑,受近日連場暴雨影響,雨水自上而下流到雀仔園一帶,連帶崗陵街、愕街一帶行人路面濕滑無比,其中崗陵街部分石級已生長出青苔,據街坊反映不時有行人未為意滑倒受傷;而旁邊愕街扶手梯兩側行人斜路更是危機處處,雨天時令斜路更加濕滑,行人使用扶手落斜路時亦都小心謹慎,鑒於近期已導致有人受傷,為保障行人步行安全,坊會冀當局加緊清理路面青苔,並適時優化雀仔園周邊步行環境,保障行人步行安全。

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日期 (2024-06-21 星期五)

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黃嘉瑋:澳琴聯動助力青年創新創業 2024-06-21 作者:

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黃嘉瑋:澳琴聯動助力青年創新創業

 

黃嘉瑋:澳琴聯動助力青年創新創業
    橫琴粵澳深度合作區作為推動粵港澳大灣區建設的重點舉措之一,一直是促進粵澳兩地合作及交流的主要平台。其中,在科技創新領域,兩地透過協同發展,持續打造創新創業生態系統,建立跨區域科創網絡,以不斷發掘及轉化科技創新蘊含的巨大潛力,藉此助力澳門實現經濟適度多元化,並為大灣區乃至全國科技創新產業升級提供有力支撐。
    對於青年創業者而言,在初創階段經常遇到諸如資金不足、市場規模有限、業務拓展困難、缺乏有效創業指導等問題及挑戰。為支持青年創新創業,澳琴兩地持續出台一系列的政策措施,當中包括稅收優惠、資金支援、人才引進、生活保障、子女教育和職業發展等多元的服務與支持,這些政策不但為青年創業者和科技企業鋪設廣闊的發展平台、促進兩地科技企業資源共享,更為高端雙創人才解決了“後顧之憂”,使其能更專注地進行科技雙創事業。展望未來,為不斷提升區域經濟活力和創新能力,推動創業生態形成。
    在上述基礎澳門青年峰會政策研究組成員黃嘉瑋提出以下三點建議;
    1. 加強政策聯動﹕具體可考慮進一步加強澳琴兩地在科技創新領域的政策聯動,透過共同設立科創專項基金,形成更緊密的合作機制,以持續支持兩地科技企業的研發投入和市場化發展。另外,透過提供更多稅務優惠和融資支援,積極開展國際招商引才工作,提升澳琴在國際創新創業舞台上的綜合競爭力,以持續吸引全球科技企業和人才落戶橫琴和澳門。
    2. 完善創新創業生態系統﹕當局可考慮加強支援初創企業,通過提供更多創業孵化服務、資金支援及市場對接管道,逐步匯聚區域內的各類科創資源,並完善現時的創新創業生態系統。與此同時,透過優化相關法律法規,持續簡化創業審批流程,相信將有助於營造靈活開放的創業及營商環境,吸引全球科研機構和企業入駐,進而使澳琴成為國際化的科技創新平台。
    3. 推動產學研合作﹕透過深化與國內外知名高校科研機構合作、聯合開展科研項目、設立聯合科研基金、提供從創業培訓到孵化器服務一條龍支援服務、舉辦科技交流活動等方向,將有助於推動兩地政產學研深度融合,並促進科研成果的共用與轉化。此外,當局亦可考慮建立創業導師制度和創新創業大賽,以加強對本地創新創業人才培養,相信既有助於激發本地青年的創業熱情,同時亦對提升其科技創新能力大有幫助。

 
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群力促當局嚴格管制電子煙 2024-06-21 作者:

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群力促當局嚴格管制電子煙

 

群力促當局嚴格管制電子煙 
     因應世界衛生組織於五月三十一日,將「世界無煙日」的主題為「保護兒童免受煙草業侵擾」。對此,群力智庫監事歐家輝敦促當局檢視現行的控煙政策及措施,完善戒煙服務及配套。他指出,特別是推出針對加熱煙、新型煙草產品及霧化口腔噴霧等的詳細指引,既有利公眾辨識亦能減輕執法難度,以應對企圖魚目混珠的電子煙,特別是針對一些打著以草本植物,無添加煙草成分的霧化器。他並建議當局加強抽查和將相關產品作詳細檢測,以及聯同院校、社團等舉辦一系列的防煙宣教工作。
     歐家輝表示,儘管當局一直對各類受法律規管的場所進行巡查,於今年首季衛生局執法人員合共檢控一千一百一十五宗違反控煙法個案,然而大眾依然反映目睹不少違法吸煙的事件,可見當局除了要呼籲業界遵守法律規定外,亦要強化執法的效率。為此他倡議,當局可設立簡便的違法吸煙舉報機制,減省繁瑣的行政程序。另外,他留意到有家長在接送子女上下課時都「吞雲吐霧」,除了讓學生被動吸入二手煙造成身體健康的損害,亦帶來不良的示範作用及影響,對此他建議將有條件的學校沿線範圍定為禁止吸煙區域,擴大並優化禁煙範圍,以及採取勸喻性質的提示方式,令家長知悉,在孩子面前吸煙的危害及嚴重性。
     對於坊間誤以為電子煙的危害較傳統紙煙少,現時醫學界並無定論及具權威的認證,加上電子煙的煙油容易調配的特性,不法商人為牟取暴利會趁機添加大麻油等有害物質,甚至含有甲醛、乙醛,因此實際上產品含有的成分及劑量不明。為免青少年墜入成癮的陷阱,對身心均造成不可逆的損害,歐家輝強調當局要嚴格禁止電子煙及相關產品流入本澳,要慎防青少年誤用甚至濫用,並加強有關的健康教育宣導,提高青少年的防範意識。
    現時醫學研究已表明,吸煙會提高罹患口腔癌、咽頭癌等十多種癌症的機率,而澳門為居民提供免費的醫療服務,長此以往對本澳的公共醫療開支亦造成沉重負擔,為了降低對公共衛生所構成的風險,歐家輝敦促當局需要加緊正視電子煙等新型產品對青少年的不良影響,並採取有力措施降低本澳的吸煙率。此外,他亦提及二手煙及三手煙所帶來的危害程度同樣深遠,期望當局就消除有害的殘留物質提供進一步指引及措施。

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婦聯︰增建院舍助應對老齡社會需求 2024-06-21 作者:

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婦聯︰增建院舍助應對老齡社會需求

 

婦聯︰增建院舍助應對老齡社會需求
    政府公布開展新城A區長者院舍大樓的工程招標,並預計今年第4季動工。立法議員、婦聯副理事長黃潔貞表示,按當局過往公佈的資訊,有關院舍將設有逾 900個長者宿位,將有助一定程度緩解院舍輪候時間長的問題,期望能加快建設進度並規劃好足夠的醫療配套;同時建議按實際人口數據、長者生活及社會情況,持續檢視院舍比例,特別是具康復及養護功能的宿位數量,為有不同照顧需要的長者提供足夠且多元的養老生活選擇,共建美好家園。
    黃潔貞引述2023年人口統計指,澳門65歲或以上的本地老年人口超過9萬5千多人,佔整體約16.7%,同時老年人口更首度超越少年兒童人口,可見本澳所面臨的人口老化問題已十分嚴峻,其所衍生出的長者健康、居住及照護等晚年生活問題,也一直是社會關注的焦點。她表示,現時約有1,000多名長者正輪候入住院舍,平均輪候時間為18個月,對於有較急切需要的家庭及長者來說甚為不便。雖然今年宿位數量將增至2,700個,但按政府委託機構進行的《澳門特別行政區長者生活狀況及長期照顧服務需求研究報告》中,設定以65歲以上人口的3.75%作為院舍宿位的規劃比率,仍有超過800個缺口。
    因此,她肯定是次招標的新城A區長者院舍提供900個宿位有助滿足相關需求,但有關工程預計要到今年第4季才能動工,如按招標最長工期700日計算,也要2027年才能完成,期望能監督好預算工期,儘快投入運作。同時,她指有關院舍將是全澳最大規模的安老院舍,屆時會有大量的醫療需求,建議在院舍內可設有一定的醫療服務,而新城A區內的衛生中心亦應配合動工,以及透過加大“外展醫療隊”服務等,滿足相關醫療需求。
    黃潔貞續指,隨著時間推移,老年人口比例將繼續提高,原有的長者又進一步老化,不排除會再推高院舍需求。政府近年積極透過增加長者公寓、長者日間照護服務等,為長者提供更多樣化的養老生活選擇,這是值得肯定。但由於各項服務的需求人群定位不一,長者公寓對標的是具自理能力及經濟條件的長者,而需要入住院舍的長者不少屬身體情況較差,部分則可能缺乏自理能力需要復康或較高養護級別的住宿服務。因此,她建議當局應持續參考人口統計、相關長者設施的申請輪候數據,以及實際的社會及醫療使用情況等,對未來長者院舍或長者公寓的興建數量,所佔的長者人口比例作動態調整,滿足不同長者安老需要,為他們的晚年生活提供多點支撐。
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人口趨老齡化 退休如何無憂 2024-06-21 作者:

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人口趨老齡化 退休如何無憂

 

人口趨老齡化 退休如何無憂
    出生率逐步下降,老齡化社會加速到來。長者捱了大半世,對社會可謂沒有功勞也有苦勞。「老友記」如何安享晚年,他們自己當然有責任,政府更是責無旁貸。人口不斷老化,制訂一套實際可操作的安老政策,關乎數十萬名市民的福祉,亦關乎社會整體的和諧穩定。如何提升長者的生活質量、讓他們有尊嚴地走人生最後的路,社會各界都應好好深思,及早綢繆!
隨著醫學進步,人類壽命不斷延長。據統計,現時本澳男性平均壽命約八十一歲,女性更超過八十六歲,位居全球前列。另一方面,由於壽命不斷提高,不婚不育主義盛行,老齡化問題日趨嚴峻。去年,六十五歲以上的澳門人口佔14%,五十五歲至六十四歲也佔13.2%,即五十五歲以上的澳門人口佔逾兩成七,可見人口老齡化問題不容忽視。
    長者福利 不過不失
    現時澳門的長者福利不過不失,社保養老金每月三千七百四十元,敬老金每年九千元,再加上一萬元現金分享,每名長者平均一個月也可獲得逾五千六百元。當然,在生活指數甚高的澳門,五千多元只夠應付膳食、水電等基本費用,若然要飲茅台、食日本空運刺身或出國旅行等,這些額外的娛樂費用就必須靠長者自身的積蓄。然而,據某團體調查顯示,逾八成長者主要收入來源是「社會保障基金的養老金及個人儲蓄」,其中兩成半沒有備用三至六個月生活費。而沒有工作的受訪長者中,有逾兩成願意工作,主要認為工作有收入,以及仍具良好工作能力等。
    不鼓勵長者再就業
    現時就業市場依然疲弱,大部分職位空缺都是餐飲、酒店等前線工作,即使是高學歷的年青人,想尋找心儀的工作崗位一點也不容易,因此,現階段不宜過分鼓勵長者再就業。其次,普遍長者的身體機能不如中青年人,特別是從事體力勞動,長者的風險就更加大。其實,長者奔波勞碌了大半生,晚年就應享受天倫之樂。作為聲稱要做到「老有所依、老有所養」的特區政府,當然不能漠視長者的生計。要改善長者的退休生活,最好的方法並非鼓勵他們再戰職場,而應從提高長者的福利著手,例如調升養老金或敬老金的金額、興建更多不同類型的長者公寓等。
    年輕儲蓄 退休無憂
    實行高稅制的國家,當地打工仔幾乎要將一半的薪酬拿作繳交職業稅。繳得多,當然也拿得多,當地的人真的可以不用儲蓄,靠政府「全包」退休生活。然而,澳門稅基窄、稅率低,不少打工仔也豁免交稅,社保供款額也只是每月九十元,退休人士靠政府「包養」也不切合實際。政府只給你吃粉絲,若你想吃魚翅,就得靠自身的財力。為了能過上豐盛愜意的退休生活,市民必須於年輕時就要作出規劃。可是,中青年階段,大家都需要養家供樓,生活擔子早已不輕,加上外勞成千上萬,就算不被他們搶去工作,薪酬也肯定被壓低了,根本難以儲備足夠資金以作退休之用。這樣到了晚年,身體又老又殘,沒有工作能力,只能靠養老金和敬老金過活。大家也明白,不能事事靠政府,讓退休生活樂而無憂,自己絕對有責任,但前提是年輕時要有一份薪酬福利較優厚的工作,因此,削減外勞,讓本地人有穩定的工作,就是特區政府最大的責任。否則,市民老了,就只能事事伸手問政府「攞」。
    乏人照顧 社區隱憂
    有人認為,只要活著,就是勝利。但文學巨匠巴金曾說﹕「長壽是上帝對人類的懲罰」。到底長壽是福氣還是折磨?或許能從現實事件中找到部分答案。年前一對七十多歲的姐弟被發現死於屋內,其中女死者死去超過一個月;據悉,弟弟由於行動不便長期留在單位內,日常起居生活需由姐姐照顧;今年初,一對母女倒斃於租住的單位內約一年,直至被上門收租者發現。其中,年老死者屍身已呈白骨化,中年死者屍身則因環境因素已被風乾。這些慘劇無疑是對特區政府安老政策殘缺不全的當頭棒喝。
    此外,近兩、三年來,自殺個案似乎特別多,不少可能是由於經濟出現困難而走上絕路的中青年人,但當中也不乏因病厭世而自尋短見的老人。過去,不少人只在乎生命的長度,因此,長壽是不少人夢寐以求的事;但現今的人較重視生命的闊度,即生活質量。奈何,年紀越大身體機能越差,自理能力也逐漸消減。當病魔纏身的同時,又得不到適當的關顧,那麼,活着就是對肉體和精神的雙重折磨,長壽就可能變成是一種懲罰。
    在老齡化浪潮中,獨居長者容易成為被忽略的一群。據悉,現時本澳約有九千名獨居長者。長者一個人生活,危機確實比較大,哪怕只是突然跳掣停電,也有可能對獨居長者帶來生命威脅。並非每個長者都是貪小便宜,一有著數就立即「蒲頭」。有些長者尤其是獨居長者,擔心自己成為社會包袱、身邊人的負累,性格變得被動,甚少主動尋求協助或支援,亦抗拒接受政府或社團的主流服務,逐漸淪為「隱蔽長者」。獨居老人缺乏支援而倒斃屋內,直至傳出屍臭才被發現的慘劇也時有所聞,揭示出獨居長者老無所依的困窘。
    多措關顧 老有所依
    可以預見,未來長者數量會越來越多,特區政府一定要對此作出詳細規劃,以有效應對人口老齡化所衍生的問題。首先,要增建不同類型的安老護老院舍,以縮短長者輪候時間;興建針對長者資產多寡的不同類型的長者公寓,以提升老人的生活質素。其次,生命當然重要,但尊嚴同樣重要,奈何,現時澳門沒有安樂死,不少身患惡疾的長者來到生命快將盡頭之時,感到無比痛苦,有的甚至選擇自行了斷,著實令人唏噓。因此,當局要提升紓緩治療的服務水平,讓長者有尊嚴地走完人生最後之路。最後,政府要加大關顧獨居長者,除了定期探訪他們外,亦可透過智能科技監測獨居長者在家中的行動,如他們長時間沒進入廁所,當局可立即上門作出巡視。總之,不能讓獨居長者成為安老政策的盲區。期望政府為所有長者築起社會保障安全網,不要讓他們慨嘆﹕「長壽是一種懲罰」!
                   *雲迪*

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日期 (2024-06-21 星期五)

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坊會冀優化山頂醫院一帶步行設施 2024-06-14 作者:

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坊會冀優化山頂醫院一帶步行設施

 

坊會冀優化山頂醫院一帶步行設施

    水荷雀坊會近期收到街坊反映,愕斜巷前往山頂醫院的步行梯級受連日天雨影響有多處積水,導致地面濕滑,而且多個梯級有損壞及防滑條脫落的情況,居民使用樓梯時容易受傷,水荷雀坊會理事兼青委主任何嘉文冀當局持續優化山頂醫院一帶步行設施,為居民創建良好的步行環境。
    何嘉文表示,現時有不少居民經愕街、愕斜巷的步行設施前往山頂醫院就醫,位於愕斜巷的升降機為居民前往醫院創設了便捷的條件,但由於使用升降機的人數眾多,經常見到居民大排場龍等候的場景;亦有部分居民為了避免長時間等候會使用旁邊的梯級前往醫院,由於近日連場大雨,加上梯級沒有遮擋設施,梯級多處有積水,部分梯級損壞及防滑條脫落的情況,居民上落梯級都格外小心,以防發生意外。
    他期望當局持續優化有關步行設施,及時清理積水和改善防滑條,同時冀加強愕街扶手梯旁邊兩側斜坡防滑,為居民創設良好的步行環境。
    另外,現時山頂醫院旁邊的公共衛生專科大樓已經開放使用,醫院抽血服務亦已遷移到專科大樓開展,但不少居民並未知道專科大樓有直接通道可前往抽血室,建議可加強相關指示標語,指引居民使用專科大樓通道前往抽血室,舒緩大量居民在愕斜巷排隊等候的情況。

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日期 (2024-06-14 星期五)

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林家全建議續優化柯維納馬路停車場 2024-06-14 作者:

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林家全建議續優化柯維納馬路停車場

 

林家全建議續優化柯維納馬路停車場

    隨著社會的變遷,隨著離島區越來越多的屋苑落成,根據統計暨普查局2021人口普查詳細結果顯示氹仔中心區已成為全澳人口最多的統計分區,佔全澳陸上人口的11.1%。由於居民跨區、跨海的需求日增,不少居民都購置了私家車或電單車作為代步交通工具,再加上各類商戶陸續入駐附近的一站式購物中心,區內泊車難的問題日益突顯,而一系列的交通問題亦隨之而來。
    2023年3月底,當局為了改善這區的交通狀況提出了柯維納馬路車輛停泊區初步的優化方案,並於該年的12月11日正式實施,該停車場一共提供41個輕型汽車及17個重型汽車泊車位,在一定程度上緩解了該區泊車難的問題。經過一段時間的觀察和使用,該區的居民表示該停車場的重型汽車泊車位使用率長期偏低,而41個輕型汽車位卻供不應求。當局於今年5月調整了該公共停車場的輕、重型汽車泊位比例,輕型汽車泊車位由41個增加至61個,而重型汽車泊位僅保留10個。相關措施獲得不少居民的支持,並表示泊車變得更方便。
    長期關注該區泊位的氹仔社區發展促進會副會長林家全表示,樂見當局關注民意,積極聽取居民的聲音,適時出台調整方案並不斷地根據實際情況進行優化,給南新附近區域的居民提供了切實的出行便利。
他對優化該區的泊車空間提出以下三點建議:
    1)電單車作為本澳居民常用的交通工具,而南新花園近廣東大馬路一帶的電單車位相對缺乏,建議當局可以充分利用社區內資源,進一步優化柯維納馬路公共停車場的泊車空間比例,可考慮加入電單車泊位,使該區的停車資源更能有效利用。
    2)位於柯維納馬路馬會站下方的重型客車停車場長期處於相對閒置的狀態,建議可以考慮與業界溝通,增加誘因,吸引旅遊巴停泊至地下停車場;達致物盡其用。
    3)期望相關部門可考慮增加對柯維納馬路公共停車場的收費彈性,建議可以每半小時作為收費標準,既可回應巿民的實際需求,又可以增加停車場的流轉率和提升使用性。

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日期 (2024-06-14 星期五)

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群力冀攜手協力激發福隆區旅遊效益 2024-06-14 作者:

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群力冀攜手協力激發福隆區旅遊效益

 

群力冀攜手協力激發福隆區旅遊效益

    自福隆新街步行區計劃實施以來,深厚的歷史底蘊一直是亮點,立法議員、群力智庫副理事長梁鴻細和群力智庫理事梁啓晉表示,現時經由當局及綜合旅遊休閒企業的推動下,持續發掘更多豐富多彩的旅遊元素,擴展澳門「旅遊+」的效益,促使福隆新街漸現昔日榮景。然而,要全面活化舊區經濟,關鍵在於內生動力,倘商品缺乏吸引力、商街乏善可陳,欠缺創新元素,片區的發展難免受限。因此,他們建議當局應加強推廣中西歷史文化及非物質文化遺產的元素,承古煥新,為福隆新街的創造利好的營商條件,同時吸引別具特色的店鋪及食肆進駐,造就多元的商業新生態,從而激發片區各類經營主體的內生動力和創新活力。
    梁鴻細和梁啓晉指出,福隆步行街活化計劃自去年九月執行以來,已陸續迎來了十多間商戶進駐,反映出商界普遍看好片區的發展,步行區內所吸引的人流亦顯著上升,可見活化成效不俗。然而,受外圍經濟陰霾所影響,部分商戶仍礙於市場上各種不確定因素而選擇延遲開張。對此他們認為,目前福隆片區的發展正處於蓄勢待發的階段,建議當局、綜合旅遊悠閒企業在可行條件下對具發展潛力的商戶進行「精準扶持」,深信合適的政策能提振市場信心,有助商戶持續發展。
    同時,他們建議有關當局及早研判片區發展夜經濟的可行性,做好頂層設計及推動相關配套設施,包括美化街區周邊燈飾、完善公共衞生設施及夜間的交通配套等,鼓勵商戶能在更明朗的前景下積極為巿場釋放活力。
    梁鴻細和梁啓晉提倡讓傳統文化煥發新顏,推動經濟轉型升級、改善公共衛生環境及提升生活品質等均是舊區活化的重要理念。作為澳門新八景之一的福隆新街,擁有多元的娛樂文化、酒食文化、粵劇文化以及獨一無二的歷史文化遺產,頗具發展潛力。他們冀通過傳統與文化、潮流與時尚的跨界融合,讓更多的創意經濟和流量經濟從中孕育而生。同時期望福隆新街在社會各界的支持,以及在傳統與創新的有機結合下,重現百繁榮興旺的盛況,借由福隆片區賦予澳門更多新生力量。
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日期 (2024-06-14 星期五)

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婦聯︰冀石排灣線配合協和營運開通 2024-06-14 作者:

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婦聯︰冀石排灣線配合協和營運開通

 

婦聯︰冀石排灣線配合協和營運開通 

    輕軌石排灣線主體工程完工,公共建設局已臨時接收並預計年內開通。離島社諮委副召集人、婦聯總會副秘書長黃梁君期望當局做好後續驗收和測試程序,能配合澳門協和醫院9月正式營運,在確保安全下加快落實通車安排,便利居民及旅客前往就診,以及提升石排灣居民的出行和生活品質,共建美好家園。
    她指,2023年路環區人口數為3.83萬人,是十年前石排灣公屋群入伙初期的一倍,也是人口增長最快的分區,帶動了出行需求的增加。雖然近年政府持續優化路環往來各區的出行環境,但因各項基建工程,以及該區人口增長伴隨車流增加等不同原因,令路況日漸複雜,區內居民出行效率仍有待提升。另外,石排灣區住戶以長者居多,婦聯去年開展的“澳門長者生活現況調查”發現,不少長者因身體問題,在乘搭巴士方面存在困難,亦較難預約的士及社福機構的點對點接載服務,一定程度局限了活動範圍。
    她表示,輕軌石排灣線設有“石排灣”及“協和醫院”兩車站,當中“石排灣”站有行人天橋連接至石排灣公屋群內的行人天橋,“協和醫院”站亦設有轉乘站,供乘客轉乘氹仔線和接駁至媽閣站,減低了天氣對出行的影響。通車後,石排灣居民往來澳門、氹仔和澳門協和醫院的便捷程度將大大提高,建議政府、輕軌公司可與社團加強合作,多向區內居民、尤其是長者介紹輕軌的便捷性、無障礙設施及車費優惠(身高不超過一米的小童及65歲以上長者免費乘搭);亦可在營運初期支持社團組織區內長者乘坐,讓長者熟識輕軌出行方式,真切感受到提升出行和生活品質的好處。
    此外,早前有消息指,橫琴線有望在10月開通,但石排灣線暫未有開通時間。她提到澳門協和醫院預計9月16日正式營運,既為居民提供優質的公營醫療服務,也是發展大健康產業及“醫療+旅遊”的重要載體;疊加國家近期給予本澳旅遊業的多項利好措施,相信有助吸引更多居民及旅客前去體驗優質醫療服務。因此,期望輕軌石排灣線能配合澳門協和醫院營運通車,同時完善周邊的巴士轉乘及站內商業和電子支付配套,提升居民及旅客的交通出行及醫療服務的體驗。

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