廣西北部灣港首航
10萬噸級集裝箱船
標誌該港進入“萬標大船時代”
【中新社欽州7月30日電】（記者 楊陳）7月30日上午，一艘滿載集裝箱的“中遠太倉號”鳴笛起航，在海事的警戒維護和引航員帶領下駛離廣西欽州港。這是廣西北部灣港（下轄欽州港、北海港、防城港）首次通航10萬噸級集裝箱船，標誌著該港進入“一萬標箱大船時代”。
當天，“欽州港10萬噸級集裝箱船通航暨欽州港東航道擴建一二期調整工程開工儀式”在中國（廣西）自貿試驗區欽州港片區大欖坪南作業區舉行。
“中遠太倉號”船長348.5米，寬45.6米，最大載箱量10020標準集裝箱，是北部灣港通航的最大集裝箱船。
廣西北部灣經濟區規劃建設管理辦公室港口發展處處長陳俊明介紹，欽州港東航道擴建工程是中國西部陸海新通道重點建設項目，也是打造北部灣國際門戶港的關鍵工程。此次通航10萬噸級集裝箱船並開工建設調整工程，標誌著北部灣港已經進入萬標大船時代，是邁向千萬標箱大港的重要一步。
廣西北部灣港欽州碼頭有限公司總經理周延對此表示認同。他說，10萬噸級集裝箱船航道的建成有利於北部灣港對接國內一流港航資源，適應全球集裝箱船舶大型化發展需求，進一步降低物流成本，深度融入“一帶一路”，同時為年內實現北部灣港500萬標箱吞吐量提供重要支撐和保障。
中遠海運集裝箱運輸有限公司副總經理辜忠東稱，下一步該集團將結合市場和客戶需求，不斷優化北部灣港航線佈局，加大運力投入。
2020年上半年，廣西北部灣港逆勢上揚，完成貨物吞吐量13957萬噸，同比增長16.4%；完成集裝箱吞吐量213萬標箱，增速在中國沿海主要港口中排名第一。
當天開工建設的欽州港東航道擴建一二期調整工程，航道長23.34千米，航道底標高-16.3米，總投資33.95億元人民幣，計劃2021年6月完工。屆時欽州港東航道可通航20萬噸級集裝箱船，極大提昇北部灣港通航能力和國際核心競爭力。
