水坑尾街路面重鋪交通受考驗

    【特訊】水坑尾街昨日起一連5天重鋪路面，靠近公共行大樓一側的行車線首先封閉，多條道路及巴士站需改道或停用，有市民認為對出行有影響，而有駕駛者認為今日開始上班後將會塞車，而有交諮委建議當局未來在主要幹道施工時考慮申請夜間施工，以減低繁忙時段交通壓力。
    水坑尾街昨日起展開為期五天的道路維修工程，期間禁止車輛由東望洋街進入水坑尾街。二十條駛經水坑尾街的巴士路線受影響，巴士站將臨時停用。工程期間，禁止車輛經東望洋街駛入水坑尾街，但維持由南灣往荷蘭園馬路方向行車，同時禁止車長超過十米的車輛由東望洋街進入東望洋斜巷。原來經水坑尾街往南灣區的車輛，可以繞道東望洋新街或加思欄馬路行駛。
    水坑尾街的工程分兩階段，昨日靠近公共行大樓一側的行車線首先封閉，直至周四，而周五周六會封閉靠近匯業銀行一側的行車道，而靠公共行政大樓一側改為反方向行車。
    受工程影響多個巴士站臨時停用，有巴士公司派員到部分停用車站，提醒乘客車站停用和指示乘客到其他車站候車；亦有人員在附近舉牌指示站點方向。通往水坑尾街的多個路段有警員在場指揮交通。 
    有準備乘車前往氹仔的市民稱不知道車站停用，或多或少都有影響，要比平日走更遠的站點乘車較麻煩，而且東望洋新街是斜路，而且路窄相對不好行，日常也會出現塞車情況，現在情況更甚。
    準備上班的黃先生表示，不知道車站停用，停用車站期間會提早出門，他擔心會有塞車情況出現。有私家車駕駛者稱，之前已知道不能由東望洋街駛入水坑尾，假期車輛不多，但回復正常上班日便擔心會塞車，將會提早出門。 
    有交諮會委員黃承發建議，除了繞道東望洋新街，亦可以由松山墜道前往南灣方向，或者使用公共交通工具和步行方式前往目的地，又建議當局未來在主要幹道施工時可考慮申請夜晚道路施工，延長至10時，始終該區居民晚上需要休息，施工期也會短很多。他建議當局引進低噪音施工技術，減輕夜晚施工時對居民的影響。