第四條跨海大橋工程較慢爭取二四年初完成
擋潮閘大白象繼續設計

    【特訊】特首賀一誠明言擋潮閘是一個「大白象」工程，運輸工務司司長羅立文表示對擋潮閘也有疑問，費用很貴，但建設辦無停止設計，並會繼續工作，定期將資料放上網。另外，羅立文指，第四條跨海大橋工程進度慢了少少，但現時距離2024年仍有時間、可以追回，爭取2024年1月可以完成。工務局局長陳寶霞表示，路環西側防洪排澇方案預計明年開展初步設計，目前正等待內地部委的意見報告。
    立法會大會昨日辯論運輸工務範疇明年度施政方針，運輸工務司司長羅立文表示，社會期盼已久的離島醫療綜合體主體工程，將於2022年底基本完成。為了支持經濟復甦，改善民生，政府加大了公共工程的投資力度，運輸工務範疇的重要工程項目包括，公共房屋、澳氹第四條跨海大橋，以及延伸輕軌網絡。
    將繼續做好已開展的工作和工程，並根據各項研究取得的科學數據，對住房、交通、電信和環境等重點領域的未來發展，作出更有力部署。在環境保護方面，將綜合分析澳門的資源回收工作情況，優化回收網絡；完成中水設施及管網的建設規劃；繼續推進在港珠澳大橋人工島興建新污水處理廠的工作。
    第四條跨海大橋合約完工期為2024年1月，議員陳亦立關注第四條跨海大橋建設進度及會否如期完工。羅立文承認第四條跨海大橋工程進度慢了少少，但現時距離2024年仍有時間、可以追回，爭取2024年1月可以完成。陳亦立關注機場擴建進展，羅立文坦言任司長七年內機場擴建無太大具體進展，近期爭取在機場三角形跑道及兩個引橋，有信心不會很長時間會有好消息。
    特首賀一誠明言擋潮閘是一個「大白象」工程，造價和保養維修費昂貴，議員梁孫旭要求交待是否興建。羅立文稱，內港碼頭屬低窪地，短期內有兩項工程，一是已建的內港北雨水泵房，二是將在內港以南興建防洪工程，短期內會招標。擋潮閘是長期措施。他指雖然其本人對擋潮閘也有疑問，事實是很貴，但建設辦無停止設計，並會繼續工作，定期將資料放上網。
    陳亦立關注共同管道的建設問題。羅立文表示，A區主要的共同管溝有六公里，不主要的有二十公里。政府計劃在A區建設一比一比例的共同管溝模型，以便向公眾展示。有關模型建造工程將在本月十五日開標，預料明年中可開放參觀。
    工務局局長陳寶霞表示，路環西側防洪排澇方案預計明年開展初步設計，目前正等待內地部委的意見報告。政府以前提出的氹仔北區都市化規劃涉及大量私人地段，地塊形狀亦不一，政府在規劃中面對不少困難，包括設計公共道路，要與相關業權人溝通，當局正處理部分較複雜的個案。