第四條跨海大橋工程較慢爭取二四年初完成
擋潮閘大白象繼續設計
【特訊】特首賀一誠明言擋潮閘是一個「大白象」工程,運輸工務司司長羅立文表示對擋潮閘也有疑問,費用很貴,但建設辦無停止設計,並會繼續工作,定期將資料放上網。另外,羅立文指,第四條跨海大橋工程進度慢了少少,但現時距離2024年仍有時間、可以追回,爭取2024年1月可以完成。工務局局長陳寶霞表示,路環西側防洪排澇方案預計明年開展初步設計,目前正等待內地部委的意見報告。
立法會大會昨日辯論運輸工務範疇明年度施政方針,運輸工務司司長羅立文表示,社會期盼已久的離島醫療綜合體主體工程,將於2022年底基本完成。為了支持經濟復甦,改善民生,政府加大了公共工程的投資力度,運輸工務範疇的重要工程項目包括,公共房屋、澳氹第四條跨海大橋,以及延伸輕軌網絡。
將繼續做好已開展的工作和工程,並根據各項研究取得的科學數據,對住房、交通、電信和環境等重點領域的未來發展,作出更有力部署。在環境保護方面,將綜合分析澳門的資源回收工作情況,優化回收網絡;完成中水設施及管網的建設規劃;繼續推進在港珠澳大橋人工島興建新污水處理廠的工作。
第四條跨海大橋合約完工期為2024年1月,議員陳亦立關注第四條跨海大橋建設進度及會否如期完工。羅立文承認第四條跨海大橋工程進度慢了少少,但現時距離2024年仍有時間、可以追回,爭取2024年1月可以完成。陳亦立關注機場擴建進展,羅立文坦言任司長七年內機場擴建無太大具體進展,近期爭取在機場三角形跑道及兩個引橋,有信心不會很長時間會有好消息。
特首賀一誠明言擋潮閘是一個「大白象」工程,造價和保養維修費昂貴,議員梁孫旭要求交待是否興建。羅立文稱,內港碼頭屬低窪地,短期內有兩項工程,一是已建的內港北雨水泵房,二是將在內港以南興建防洪工程,短期內會招標。擋潮閘是長期措施。他指雖然其本人對擋潮閘也有疑問,事實是很貴,但建設辦無停止設計,並會繼續工作,定期將資料放上網。
陳亦立關注共同管道的建設問題。羅立文表示,A區主要的共同管溝有六公里,不主要的有二十公里。政府計劃在A區建設一比一比例的共同管溝模型,以便向公眾展示。有關模型建造工程將在本月十五日開標,預料明年中可開放參觀。
工務局局長陳寶霞表示,路環西側防洪排澇方案預計明年開展初步設計,目前正等待內地部委的意見報告。政府以前提出的氹仔北區都市化規劃涉及大量私人地段,地塊形狀亦不一,政府在規劃中面對不少困難,包括設計公共道路,要與相關業權人溝通,當局正處理部分較複雜的個案。