基馬走廊工程細節問題多冀盡快完善
     由構思、研究、建造到竣工，歷近十年的「氹仔基馬拉斯大馬路空中走廊」日前終落成啟用。立法會議員林玉鳳、獨立工程顧問朱嘉傑及機電工程師陳桂舜一同走訪空中走廊，發現天橋存在油漆工序未到位、圍欄接口鋒利未打磨、指示牌不足等細節問題，希望有關方面督促改善。
     空中走廊建設原意是為區內居民提供安全、便捷、舒適的步行環境，並連接輕軌運動場車站，以及延伸至氹仔中央公園一帶。林玉鳳指出，氹仔基馬拉斯大馬路空中走廊被喻為「十年磨一劍」，施工也接近三年，期間對周邊居民及道路使用者造成諸多不便。而現時天橋啟用後，基馬拉斯大馬路沿途斑馬線也被取消，駕駛者感到道路順暢了，但途人則覺得不如以往方便。她提到，現時所見空中走廊有不少使用者，達到步行系統的基本功能，但天橋的油漆、指示牌等細節有待完善，應當加強工程監管。
     朱嘉傑發現天橋走廊柱位有不少雨水水漬，作為剛竣工的工程，若然油漆工序到位並不會有此情況，強調不能輕視有關油漆工序，否則會造成生鏽等後遺症。油漆有「小修小補」雖為正常，但理應色差不會如此明顯。他亦指出，走廊的不鏽鋼圍欄各接口、角位觸感鋒利，天橋使用者有一定刮傷風險，理應打磨光滑。關注有關監理公司反映問題的及時性，並認為應就執漏工作設定時限，以免問題一直拖延。
     陳桂舜將「空中走廊」形容為兩旁社區的一道分水嶺，現時取消了斑馬線，以天橋分隔了兩旁大型屋苑社區，居民來往兩區都必須「行上行落」。並認為有必要加裝指示牌，讓公眾清晰地知道天橋的各落腳點可以通達至哪些地方，讓天橋的所有使用者，包括傷健人士、長者或小童，可以安全、便捷、舒適地享用此步行環境，以符合建設天橋的初衷。