民建聯倡加強協調減交通壓力

    【特訊】近日，氹仔運動場圓形地周邊路網重整，包括興建一條連接東亞運大馬路及望德聖母灣大馬路的雙向四車道行車天橋、擴闊圓形地周邊道路、綠化以及下水道整治等工程。民眾建澳聯盟副理事長陳冰冰指出，該會早前曾接獲不少氹仔區居民反映，此地段來往的工程運輸車輛頻繁，交通壓力較以往更為嚴重，恐相關工程會令交通事故的風險提升。
    陳冰冰表示，開學季即將來臨，屆時上下課時段接送學生車輛增多，會進一步加大路面交通壓力，加劇道路擠塞程度。建議當局應加派警員協助指揮現場交通，為塞車路段及學校附近道路進行交通指引，減低路面堵塞程度，保持道路順暢。
    陳冰冰指出，本澳道路工程“遍地開花”，多年來一直為社會詬病，工程造成的噪音以及帶來的交通壓力已困擾民眾多時，社會怨氣不斷。
    原已人多車多並受到道路狹窄的局限，如一旦有挖路工程，對周邊城區都會造成各種影響。除了氹仔區，近日本澳亦有多處道路同一時間進行施工，範圍覆蓋北區、中區以至離島，每到上下班繁忙時間，受影響的路段以及幅射性影響區域，導致本澳交通幾乎癱瘓。
    她認為，道路工程涉及不同的政府部門及專營機構，當中不少是對設施進行更新及優化，具有一定的必要性。但期望“道路工程協調小組”加強監督及協調作用，整合各公共部門及公用事業機構施工時間，以避免同一時間進行工程加劇本澳交通壓力，減少對居民造成影響。
    長遠而言，更需配合整體城市規劃及佈局，並研究藉由人工智能、大數據等先進信息化技術，規劃各項道路工程，優化出行環境，真正讓澳門實現城市交通智慧化。