工程造價逾52億料在二四年一月竣工
  澳氹第四跨海大橋動工

    【特訊】澳氹第四條跨海大橋正式動工，建設發展辦公室表示，第四條跨海大橋工程造價約為澳門幣五十二億七千萬元，預料二零二四年一月竣工。
    建設發展辦公室表示，造價約為澳門幣五十二億七千萬元的澳氹第四條跨海大橋，已經在今年上半年完成前期工作，承建商於本月二十六日舉行開工及首支樁開鑽儀式，去年十月，大橋設計連建造工程判給中國土木工程集團有限公司，中國鐵建大橋工程局集團有限公司，以及澳馬建築工程有限公司合作經營，據建設辦網頁資料顯示，工期由一千零九十八個工作天至一千二百三十個工作天，預料二零二四年一月竣工。
    澳氹第四條跨海大橋於二零一八年十二月五日進行招標，採用預先評定資格之限制招標方式；首階段甄審資格評定已於二零一九年五月完成，甄選出七位具資格的競投者進行第二階段的提交投標書工作。
    據建設辦網頁資料顯示，澳氹第四條跨海大橋起自澳門新城填海A區東側，與港珠澳大橋口岸人工島連接，跨海至氹仔新城填海E1區，大橋主線全長約三點一公里，跨海段長約二點九公里，大橋主線設計數為雙向八車道，中間兩車道為電單車專用道，大橋主線範圍內將設有風障，可以使橋上之風速不高於大橋落腳點之風速，使在八號風球時大橋上的對應風速低於八號風球以內，實現與陸地一致的行駛環境。
    而為配合大橋的落成啟用，建設發展辦公室已就大橋位於A區及E區的起止點周邊路網進行設計工作。
澳氹第四條跨海大橋項目於二零一六年展開工可編制及大橋防洪、通航論證等專項研究工作，並於二零一六年底完成及上呈中央審批項目。至二零一七年七月收到有關批覆意見後，展開了進一步的通航安全補充論證，並於二零一八年三月獲批覆通過，根據有關意見及要求，於二零一八年七月完成了初步設計工作。