寧夏首條高鐵開通運行
北疆內蒙古首條地鐵開通運營

    【中新社銀川12月29日電】（于翔 李佩珊 楊迪）12月29日上午10時整，C8201次動車滿載556名乘客從銀川駛向中衛，標誌著寧夏首條高鐵正式開通運行，自此，寧夏回族自治區邁進“高鐵時代”。
　　據悉，銀蘭客專線銀川至中衛南段是中國中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高鐵網京包銀蘭通道的重要組成部分，是連接寧夏沿黃經濟帶的重要通道。這條高鐵主要包括新建銀西高鐵銀川至吳忠段和新建吳忠至中衛鐵路。線路全長207公里，設計時速250公里，全線設吳忠、靈武北、河東機場、銀川、紅寺堡北、中寧東、中衛南7個車站，其中銀川站、河東機場站、靈武北站、吳忠站等4個車站均設立了“空鐵服務島”。
　　據中國鐵路蘭州局集團有限公司客運部工作人員介紹，銀川至中衛南段開通運營後，開行長短線城際動車組10對，其中銀川至中衛南4對、銀川至吳忠4對、吳忠至中衛南2對。銀川到中衛乘坐K1295次普速列車全程約需3個小時，高鐵開通後，動車組列車祗需1個半小時左右就能到達。
　　據瞭解，銀蘭客專線銀川至中衛南段的開通運營，將使沿黃經濟帶上的吳忠、銀川、靈武、中衛等城市納入“1小時經濟圈”，對於促進寧夏全域旅遊，構建寧夏內聯外通、通邊達海的黃金通道將產生積極的影響。
    【中新社呼和浩特12月29日電】（記者　李愛平）29日，內蒙古自治區呼和浩特市地鐵1號線開通初期運營儀式在呼和浩特東站舉行。
　　當天上午11時10分，呼和浩特地鐵“首列首班車”從呼和浩特東站“上崗”始發，這是中國內地第38個開通地鐵的城市，也是中國北疆內蒙古的第一條地鐵。
　　呼和浩特市地鐵1號線是該市和中國中鐵股份有限公司按照“投資+建設+運營”全生命周期的PPP模式而投資建設的內蒙古第一條地鐵，對於提昇城市功能、緩解交通擁堵、改善民生福祉具有重要意義。
　　呼和浩特市地鐵1號線一期工程正線全長21.719公里，共設車站20座，總投資175.21億元人民幣。
　　當天乘坐“首列首班車”的市民李昊說，“適逢周日，我帶了妻子和孩子來乘坐地鐵，就是要見證呼和浩特市城市交通發展的巨大變遷，這是一件特別有意義的事。”