新巴士候車亭年底前可建成80個

    【特訊】交通事務局表示，政府與營運城市設備的公司簽署十五年批給合同，按照計劃，有關公司須在二零二七年中之前，至少完成建設一百五十個新款巴士候車亭，截至一月已完成四十七個，預料年底可完成八十個。交諮委古慶祥稱，建議當局因應不同區份的客流量增加座位，有條件下增加無障礙設施，便利有需要人士。
    交通事務局表示，政府於二零二二年和營運城市設備的公司，簽署為期十五年的批給合同。按照計劃獲判給公司須在期限內完成建設不少於一百五十個新款巴士候車亭，並結合「智慧城市」技術及環保減排元素。新款的巴士候車亭除了在外觀設計上作出優化外，在設施上亦增設了兩個交通資訊屏，為市民提供巴士實時報站訊息，而在候車亭中間亦提供充電插口給市民充電。而交通事務局又表示，截至今年一些月已完成四十七個新款巴士候車亭建設，預計今年底可完成的巴士候車亭會增至約八十個。
    對於新款巴士候車亭，市民表示，比起過往的巴士站清晰一點，讓乘客知道甚麼時候有車到站，還有多少站有其他巴士來到。設計上亦可以接受，有一個簷篷的話，下雨的時候就可以擋雨，太陽曬的時候又可以遮蔭。另有市民指，首先座位上一定有改進，亦都完善了，感覺上很智能化，方便性亦提高了，應該會改善到市民有秩序排隊上巴士，因為空間變大了。有市民表示，巴士站比起以前大了一點，不過座位不足夠，有些巴士站只有一排座位，有些老人家或者小朋友放學就沒有坐的地方，或者旁邊還有位置加多一排座位就更加好。
    有交通諮詢委員會委員古慶祥表示，現時的新款巴士候車亭具備數據收集、電子資訊發布的功能，有助本澳智慧城市建設；但他認為候車座位較少，建議當局可以因應不同區份的巴士客流量適當增加座位，同時亦應增設無障礙設施便利殘疾人士出行。
    古慶祥稱，未來城市發展都是以無障礙設施出行的需求為主，其實見到現時一些巴士站點地台比較高，亦沒有設置斜坡對傷殘人士未必太友好，建議當局將來檢討有關巴士站點盡可能按著無障礙出行的情況下，方便輪椅使用人士輕鬆些去使用有關巴士站點。
    未來隨著當局陸續更換新款巴士候車亭，古慶祥建議當局在開展相關工程時，提前公布相關訊息盡量減少市民因工程受到的影響。