街總：城規增公共空間利民生
舊城區泊車難題仍待解決
    特區政府日前公佈39幅閒置土地的臨時利用規劃，涵蓋休憩區、體育設施及停車場等，總面積逾十萬平方米，反映當局回應居民對公共空間需求的決心。然而，規劃中針對澳門中區如高士德、新橋一帶的泊車位短缺問題著墨有限，引起社會關注。街總中區辦主任陳銘祺和助理主任曾祥新建議在舊城區增設臨時或永久停車場，並透過跨部門協作與智慧交通手段，長遠緩解社區泊車壓力以助發展社區經濟。
    他們表示，中區土地資源緊張，但仍有零星閒置土地或短期未開發用地，建議政府考慮將其改造為小型臨時停車場，即使僅提供數十個車位，也能緩解部分路段壓力。同時，可結合「環保加FUN站」等規劃夜間限時泊車區。舊城區多年來泊車需求日益迫切，建議當局在規劃土地臨時利用時，應進一步以數據為本，根據各區車輛登記密度、違泊黑點分佈等，動態調整停車資源配置。長遠而言，需加快推進中區公共停車場建設，研究在新建項目或透過與私人業權合作商討設置公眾泊車位，需採取更精細化的規劃手段，開發地下空間、推動智慧泊車引導系統等，多管齊下改善泊車環境。同時建議優化公交出行政策，鼓勵居民使用公共交通進入中區，減少道路負荷。
    街坊樂見政府善用閒置土地，但期望能更聚焦民生痛點，尤其在舊城區泊車問題上展現更大魄力，真正實現「便民利民」的規劃目標。