學會相信升降機檢測人手不足質量難有保證
 建議政府增加培訓課程

    【特訊】《升降設備安全法律制度》提到升降設備每年至少檢驗一次，並規定責任人需分開聘請檢驗實體及維修保養實體。機電工程師學會指，本澳現有的機電範疇註冊工程師只有約170個，相信人手會出現短缺，檢測質量也難以保證，建議政府增加培訓課程。
    《升降設備安全法律制度》建議未來所有升降機、扶手電梯和自動步行系統都必須分別有1間保養公司和檢驗公司負責，並且最少每年1檢。有市民稱，曾遇到升降機故障感到危險，認為因應保養和檢驗增加1成費用可以接受。亦有市民稱本澳部分升降機已使用20至30年，應該更換升降機。
    機電工程師學會理事長馮德祥稱，全澳9,000多台升降設備，但900多名註冊工程師中，僅約170多人為機電範疇工程師，當中可處理升降機的人數更不多，相信人手會出現短缺，預計因需求量大，檢測質量難以保證，估計收費會增加至少1成，建議政府增加培訓課程。
    馮德祥亦關注法案建議檢測公司需取得ISO一定程度認證，當中是涉及文件管理，而非技術要求，目前僅1間公司符合資格，他認為可透過獨立第3方培訓認證，更有利提升業界整體技術。