中老柬鐵路陸路通道開闢
為柬製衣業復蘇提供動力

    【中新社金邊12月14日電】(中新社記者歐陽開宇)在疫情期間遭受重創的柬埔寨製衣業，近期迎來一個“好消息”——中老鐵路于12月正式開通。
　　“中老鐵路的通車使中老柬鐵陸聯運成為現實，將大大緩解以往祗能走陸運或海運通道的情況，運輸成本也有所降低。”上海瑞翊國際物流有限公司董事長王室雲這樣表示。
　　12月中上旬接受中新社記者採訪時，王室雲公司的貨櫃搭乘首趟中老鐵路，到老撾萬象後經泰國到柬埔寨波貝口岸進入柬埔寨，其集裝箱貨櫃中裝有布料、輔料、鞋材、旅行箱原材料等貨物。
　　眾所周知，製衣業是柬埔寨的支柱產業之一。據柬埔寨製衣商會介紹，柬埔寨製衣業原料大部分從中國進口。受新冠肺炎疫情影響，出現原料短缺等困難，對此，中國遠洋海運集團、東方海外貨櫃航運有限公司等多家企業為紡織原料運輸組成了聯合保障力量，以盡可能最快的速度送達柬埔寨工廠，將柬方製衣業的損失降到最低，此次中老柬鐵陸聯運通道的開闢，更為柬製衣業復蘇提供增長驅動力。
　　柬埔寨GREATNEWTALENT（GNT）製衣廠是首個經中老柬鐵陸聯運進入柬埔寨的貨櫃接收方。柬埔寨製衣商會會員、GNT製衣廠總經理黃義雲對中新社記者表示，目前正值復工復產的關鍵時刻，中老鐵路的開通增強了工廠業者對原料儲備和生產的信心。
　　對於中老鐵路正式開通運營，中國駐柬埔寨大使王文天指出，這條鐵路把老撾從“陸鎖國”變成了“陸聯國”。據瞭解，中泰鐵路建設也在穩步推進。我們有理由相信，隨著“一帶一路”建設的不斷深化和中柬命運共同體建設的持續推進，建設一條連接中柬兩國的鐵路不再是夢想。
　　如其所言，柬埔寨製衣商會表示，中老鐵路“大動脈”為包括柬埔寨在內的中老鐵路沿線眾多國家的產業帶來發展機遇，為中國-柬埔寨跨境物流注入“強心劑”。
　　除物流通道外，另一“強心劑”則來自于中國對柬埔寨抗疫的大力援助，柬埔寨新冠疫苗大規模接種，重啟包括製衣業在內的各領域經濟，中國作用至關重要。
　　柬埔寨製衣業是柬最大的出口行業，創造了大量就業——約1100家工廠雇用了75萬名工人。疫情嚴重時期，柬埔寨製衣商會等多家商會曾發表聯合聲明稱，受新冠肺炎疫情衝擊，約400家製衣以及旅行用品企業停產，波及約15萬工人。隨著疫苗大規模接種，柬埔寨官方宣佈已建立群體免疫屏障，工廠陸續復工復產。
　　黃義雲說，柬埔寨疫情嚴重時期，金邊採取封城政策，製衣廠基本全部關停。5月底解封後，返廠的工人祗有不到四成。得益於柬埔寨政府將工人列入優先接種疫苗人群，工人陸續回到工作崗位，並完成停工之前堆積訂單，目前製衣廠生產已經恢復至疫前水平。
　　“工廠環境、宿舍擁擠和運送工人，都是導致工廠暴發疫情的潛在風險。作為一家中資民營製衣企業，嚴格執行當地防疫措施，積極配合官方管控，並未出現群體性感染的情況。毋庸置疑的是，如果沒有中國的大力支持，工廠復產不會達到如此進度。”黃義雲說。