羅司：內港擋潮閘已收研究報告
   【特訊】本澳近日多區交通擠塞加劇，有意見認為部分道路增設交通燈所致，運輸工務司司長羅立文指，每項措施推出或改變均造成不同結果，希望大家冷靜少少，措施亦需要一段時間適應。另外，羅立文稱，內港擋潮閘工程已收到第1份水文仿真研究報告，需要時間看完報告才再決定擋潮閘是否建造。在松山隧道造成6人受傷的連串車禍懷疑是因有巴士漏油引致。運輸工務司司長羅立文稱，每宗事故發生後都會調查，至於當局會否處罰巴士公司未有結論，要調查研究。至於巴士班次會否進一步增加，他指新巴士合約已刊登政府公報。另外，本澳多區交通擠塞加劇，被問到是否涉及部分道路增設交通燈，羅立文稱，每項措施推出或改變均造成不同結果，希望大家冷靜少少，措施亦需要一段時間適應，有問題會調整，例如是紅燈應設定的秒數、是否應減少紅綠燈裝置等，都會根據情況調整。
    澳門城市總體規劃草案正在公眾諮詢。羅立文表示，新城C區將會繼續填海，但新城D區填海與否，以及是否改填新城A區和澳門半島之間41公頃水道區域等，仍希望在60天諮詢期內，充分收集市民的意見。他稱，市民對諮詢文本持不同意見很正常，相信政府舉辦多場的公眾諮詢會、專場諮詢會等，可讓市民有足夠時間表達意見，強調政府態度開放、沒有取態。
    內港擋潮閘工程由於須先開展水文仿真研究，預料需延至年底至明年初動工。羅立文稱，已收到第1份水文仿真研究報告，需要時間看完報告才再決定擋潮閘是否建造。有關的水文仿真研究 主要是關於填海造成的水紋流向、建造擋潮閘對本澳部分地方水位可能造成的影響等。