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當前報章2020年08月20日
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特首出席開通儀式通關採用合作查驗一次放行
橫琴新口岸正式啟用
    【特訊】橫琴口岸旅檢大樓週二正式啟用,橫琴新口岸是繼港珠澳大橋珠澳口岸後,又一個採用「合作查驗,一次放行」新型通關模式的口岸,實行24小時通關。行政長官賀一誠表示,澳門特區政府將以開通橫琴新口岸為契機,充分利用國家給予的支持和優惠政策,加強與廣東和珠海的合作,以新思維、新方式建設粵澳深度合作區,打造更高層次、更高水平的開放型經濟合作區。廣東省長馬興瑞表示,橫琴具粵澳合作的先天優勢,需加強政策扶持,豐富合作內涵,拓展合作空間,發展新興產業,促進澳門經濟發展更具活力。
    橫琴新口岸開通儀式週二上午十時舉行。行政長官賀一誠、全國政協副主席何厚鏵、廣東省長馬興瑞、港澳辦副主任鄧中華,中聯辦副主任嚴植嬋,外交部駐澳公署署理特派員王冬,駐澳部隊政委孫文舉等嘉賓出席。橫琴新口岸是繼港珠澳大橋珠澳口岸後,又一個採用「合作查驗,一次放行」新型通關模式的口岸,實行24小時通關。
    賀一誠表示,澳門蓮花口岸搬遷到橫琴是澳門市民一直以來的願望,口岸開通具有三項重要意義:一是翻開了粵澳合作開發橫琴的新篇章。開發橫琴是中央支持澳門發展的重要戰略決策,習近平主席在去年慶祝澳門回歸祖國二十周年大會暨澳門特別行政區第五屆政府就職典禮上,勉勵新一屆特區政府要把握粵港澳大灣區建設的機遇,做好珠澳合作開發橫琴這篇文章。
    他指,毫無疑問,橫琴是澳門參與粵港澳大灣區建設、融入國家發展大局的最佳平台。目前橫琴各項產業出現良好的發展勢頭,「澳門新街坊」項目已於今年四月啟動。橫琴新口岸的開通不僅令兩地人員財貨往來更便捷,更有利於吸引澳門居民到橫琴工作、投資和生活,推進珠澳社會、民生、經濟進一步融合發展。
    二是推動澳門與珠海基建進一步聯通。橫琴新口岸開通標誌着粵澳基礎設施向互聯互通邁進一大步,加上青茂口岸明年落成啟用、橫琴新口岸第二階段「一站式」驗放的永久客貨車道啟用、橫琴新口岸出入境大廳為今後更便捷通關預留的四十八條自助通道建設空間,以及將來澳門輕軌延伸至橫琴新口岸,相信未來澳珠基礎設施互聯互通和合作發展完全有條件走在大灣區城市群的前列,為灣區融合發展起到更積極的促進作用。
    三是展現了「一國兩制」強大的生命力。橫琴新口岸建設和管理採用了前所未有的合作模式,對粵澳雙方都是一項新嘗試。粵澳雙方口岸同在一座大樓,共用設施設備。建設期間,雙方人員同心協力,克服了包括疫情在內的重重困難,逐步解決兩地在法制、工程、管理和技術等差異帶來的問題,確保了横琴新口岸順利開通。橫琴新口岸的新型合作模式,進一步豐富了「一國兩制」的內涵,為澳門與內地合作樹立了新典範、提供了新借鑑。另外,馬興瑞表示,橫琴新區是粵澳合作的重要平台,肩負着拓展澳門發展空間、促進澳門產業多元化的重大歷史使命。一八年十月,習近平總書記考察橫琴新區時強調建設橫琴新區的初心,就是為澳門產業多元發展創造條件。
    馬興瑞表示,橫琴具粵澳合作的先天優勢,需加強政策扶持,豐富合作內涵,拓展合作空間,發展新興產業,促進澳門經濟發展更具活力。廣東始終牢記總書記的囑託,認真落實中央各項決策部署,與澳門特區政府和各界人士全面深化粵澳合作,推進橫琴新區開發建設,在經濟社會民生等各領域均取得豐碩成果。基礎設施互聯互通,是粵港澳大灣區建設的重要內容,也是促進三地人流、物流、資金流、信息流便捷有序流動的重要支撐。
    橫琴口岸作為粵港澳大灣區及建設的標桿工程,口岸通關從兩地兩檢變為一地兩檢,最快五秒通關。粵澳日通行能力從七十五萬人次提升到九十萬人次,極大提升了通關效率,改善通關體驗。橫琴口岸正式開通將更大促進粵澳互聯互通,為兩地人員交流和經貿往來提供更方便、快捷、舒適的服務,為橫琴新區開發建設注入更強大的動力,為全面深化兩地合作推進粵港澳建設提供更有力支撐。將進一步優化橫琴口岸配套設施和通關運營服務,努力把橫琴口岸打造成服務「一國兩制」成功實踐的現代化口岸新名片。
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