中國出口巴西城軌車下線
該車將裝備南美洲首條機場線
    【中新社青島6月3日電】（記者 楊兵 胡耀傑）中車四方股份公司出口巴西聖保羅城軌車輛3日下線，該車將裝備南美洲首條機場線--巴西聖保羅13號線。
據悉，巴西聖保羅13號線車輛基於當地需求為巴西“量身定製”，具有安全可靠、適應性強、人性化、載客量大等特點。該車大量採用國際先進標準和技術，車體強度滿足嚴苛的EN12663標準PII等級要求，具備150噸抗壓縮能力，遠高於普通城軌車輛，並裝備煙火檢測和高壓細水霧滅火系統，提高了車輛防火能力。列車設有脫軌檢測裝置，能及時檢測到車輛脫軌信息並向司機報警，指導司機採取停車等措施，行車更安全。車輛使用壽命達40年。
    中車四方股份公司主任設計師牟曉莎稱，該車配備了乘客計數系統。車門處裝有計數傳感器，能够記錄列車在任一時間任一站點上車、下車的乘客數量，更精確地統計客流，使車輛調度和線路運營管理更“聰明”。
    牟曉莎表示，該列車採用8輛編組，最高設計時速100公里，最多可載客2538人。每節車廂配置2台44KW大功率空調，增強製冷能力，以適應巴西當地的炎熱天氣，並採用大尺寸動態電子地圖，方便乘客查看到站信息。車窗上方和車廂兩端設有行李架，滿足機場線乘客行李存放的需求。
    巴西當地線路條件複雜，特別是曲線小、坡道大。為此，列車提昇了曲線通過能力，最小轉彎半徑達到80米，遠超普通車輛。同時昇級牽引制動系統，能在大坡道下進行啟動、停放和救援。此外，該列車具有“互聯互通”功能，除了聖保羅13號線本線，也可在聖保羅城際鐵路公司（CPTM）運營的其它六條線路上正常運行，這使得用戶的運營組織更靈活。