中歐班列今年已開行一萬列
發運貨物97萬標箱同比增長5％
    【中新社北京8月21日電】（記者 周音）中國國家鐵路集團有限公司（下稱，國鐵集團）披露，21日，隨著中歐班列（西安—漢堡）從西安國際港站開出，今年以來中歐班列累計開行達10000列，較去年提前10天破萬列；今年累計發送貨物97.2萬標箱，同比增長5%，綜合重箱率達98.4%。
    國鐵集團貨運部負責人表示，今年以來，國鐵集團積極推動中歐班列高質量發展，構建全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全的國際物流通道，為維護國際產業鏈供應鏈穩定暢通、高質量共建「一帶一路」提供了有力支撐。
    負責人介紹，一是加強國際鐵路合作。充分運用七國鐵路中歐班列運輸聯合工作組合作機制，與沿線國家鐵路部門加強運輸組織、信息共享、設備設施基礎建設等方面的合作，提昇國際聯運效率。
    今年新開通西安、重慶等城市經黑海、裡海至羅馬尼亞康斯坦察的鐵海聯運新線路，中歐班列與中老鐵路國際貨運列車、西部陸海新通道班列緊密銜接，推動形成「暢通高效、多向延伸、海陸互聯」的境外通道網絡格局。
    二是提昇運輸服務品質。統籌用好各通道能力，合理安排開行方案，用足口岸交接能力，拓展國際全程物流業務，加大回程班列組織力度，推進雙向貨源均衡運輸，今年回程班列與去程班列的比例達到88%。
    三是強化基礎設施建設。穩步推進實施阿拉山口、霍爾果斯、滿洲裡、二連等口岸及後方通道擴能改造工程，同時積極協調境外鐵路同步提昇基礎設施能力，實現了境內外通道能力穩步提昇。今年以來，中歐班列西、中、東通道日均運量較擴能改造前的2020年分別增長20.7%、15.2%、41.3%。
    四是嚴格疫情防控措施。嚴格落實「外防輸入、內防反彈」總方針，高效統籌疫情防控和中歐班列暢通運行，各鐵路口岸站嚴格執行「人貨分離、分段運輸」等閉環作業規定，落實人、車、物、環境「四位同防」要求，最大限度減少了疫情對中歐班列運輸的影響。
    負責人強調，目前，中歐班列已舖畫了82條運行線路，通達歐洲24個國家200個城市，逐步「連點成線」「織線成網」，運輸服務網絡覆蓋歐洲全境，運輸貨物品類涉及衣服鞋帽、汽車及配件、糧食、木材等53大門類、5萬多種品類。中歐班列高質量發展，優化了區域開放格局，擴大了中歐各國經貿往來，深化了國際產能合作，加速了要素資源跨國流動，為高質量共建「一帶一路」注入了強勁動力。