與金巴達共識八號波停運
【特訊】立法會舉行口頭質詢會議，有議員關注本澳上週懸掛 8號風球期間，本澳公共運輸服務停運，但港珠澳大橋穿梭巴士仍然運作的情況。運輸工務司司長羅立文表示，雖然臨時協調加開特別班次的巴士，來往港珠澳大橋澳門口岸及亞馬喇前地，但亞馬喇前地沒有巴士接載乘客，同樣造成不便。他認為若危險就要停運包括「金巴」的全部交通運輸工具，市民及旅客亦要儘量避免出行。交通局期後發出新聞稿指，已與港珠澳大橋口岸穿梭巴士公司討論，決定當本澳發出8號或以上熱帶氣旋信號前15分鐘，俗稱「金巴」的港珠澳大橋穿梭巴會開出前往澳門的尾班車，並於信號生效時，暫停所有「金巴」開往澳門。
立法會昨日舉行口頭質詢會議上，有議員關注日前懸掛8號風球期間，本澳公共運輸服務停運，但港珠澳大橋穿梭巴士仍然運作，政府如何作出協調。運輸工務司司長羅立文表示8號風球要有共識，政府會與「金巴」商討，要求「金巴」在8號風球情況下停駛，否則會有問題。
羅立文指出，8號風球期間本澳存在兩個標準，一是因應安全問題政府部門或部分企業不需要返工，但部分機構或企業卻繼續返工，令社會無法明確8號風球究竟是安全還是危險，假如全部執行同一標準更無問題。
行政長官在2002年作出批示，8號風球一個半小時後停止公共運輸服務，因此各界會清晰知道8號風球懸掛後一個半小時巴士停駛、客輪停航，但現時口岸繼續通關，旅客繼續入境，他形容自己也無辦法。他指出，8號風球下不少居民不用上班，但不少居民會外出用餐、睇戲，不同的安全標準令本澳產生不少問題。
羅立文強調，日後輕軌營運後，8號風球下輕軌亦會停駛，政府會出相關批示，三條大橋會維持關閉。政府會與「金巴」商討，要求「金巴」在8號風球下停駛，否則會有問題。即如「韋帕」當日，政府加開了巴士特別班次，眾多乘客被轉送到亞馬喇圓型地，但亞馬喇已無其他巴士，反而在口岸起碼可以有避險的地方，因此8號風球要有共識，屬於危險情況更應停止全部公共運輸服務。
交通局晚上發出新聞稿指，交通事務局與港珠澳大橋口岸穿梭巴士公司開會，檢視颱風懸掛期間港珠澳穿梭巴士的服務安排。根據第166/2002號行政長官批示，當本澳懸掛8號或以上熱帶氣旋信號時，陸上和海上公共集體運輸應在隨後的1.5小時內暫停運作。
基於有關批示及公眾安全，經討論後，日後「金巴」將會在澳門懸掛8號或以上熱帶氣旋信號後暫停開往澳門，並會在信號懸掛前15分鐘發出前往澳門尾班車。
另外， 羅立文稱，政府一直有做驗樓工作，但因樓宇太多、人手太少，並無能力主動驗樓，但如果接到市民告知樓宇出問題，會派人驗樓並向業主委員會提供建議，但維修需要由業主自行處理。他指有需要可以簡化樓宇維修基金的申請程序，但仍需業主自行向當局申請，基金只適用於維修樓宇的公用地方。
工務局代局長劉振滄稱，如果有樓宇被驗樓委員會評定處於殘危狀況，當局會對樓宇展開評估，如果處於無法保證樓宇安全，局方會找外判公司清拆遷，之後向業權人追討費用。如果情況許可，會交由業權人自行清拆，業權人需提交工作計劃等，當局會加快審批計劃。
