工聯冀透過總規助澳持續發展
【特訊】日前，工聯政務委員會就《城市總體規劃(2020-2040) 草案》諮詢總結報告舉行座談，與會者就諮詢總結報告內居民關心的議題開展深入探討，就如何透過總規配合國家發展、區域合作、海域利用、交通運輸及基礎設施等提出意見。政務委員會主任林倫偉指出，「草案」諮詢中收集到1,265份意見，共整理出4,939條意見，當中約四成歸納為「認同」意見，超過四成為「中性/其他」意見，「不認同」的佔比較少，說明居民對是次諮詢內容較為正面。但強調當局亦要重視 「不認同」的意見，完善規劃細節，適當調整規劃內容，在不斷吸納民意中推動規劃工作，與全體居民共同譜出理想的城規藍圖，為未來落實總規創設更有利的條件。
林倫偉認為，總規必須站得更高、想得更遠，從更宏觀的角度作規劃，強化本澳城市發展定位，才能配合國家新時代發展，抓緊大灣區建設機遇。
今年是國家「十四五」規劃開局之年，同時也是澳門特區謀劃實施第二個五年規劃的起步之年，城市總規的方向必須配合國家和澳門的發展規劃，才能充分發揮積極作用，為澳門持續健康發展提供助力。
此外，「草案」中對於橫琴口岸的建設規劃，以及周邊配套等著墨較少，推進「橫琴粵澳深度合作區」建設，加強珠海橫琴粵澳深度合作，促進澳門未來產業多元發展尤其重要，當局應多作提早規劃建設。
有與會者提及本澳土地資源緊缺，應加快利用85平方公里水域資源，開拓發展空間，如考慮利用船舶浮塢等，發展旅遊娛樂行業，促進海洋經濟可持續發展及經濟適度多元。填海方面，整個總規都以A區水道填海為基礎作諮詢，得到不少居民的支持，有見及此，當局應積極做好科學規劃，盡早制定預案，推進A區和北區未來交通和綠化建設，讓居民更好了解政策方向。
工聯政務委員會副主任高岸峰表示，總規的另一個核心是建設宜居宜行的城市，總規要合理分佈居住區、生態保護區、不可都市化區域，居住區的環境綠化，統計人均綠化和休憩空間面積，以規劃不同區域的公共設施和綠化面積，特別如疊石塘山不會用作居住區，保留為綠化區後，對路環山體起積極的保護作用。此外，應關注通過城規重塑澳門交通的整體佈局，多利用立體交通，打通各區的連接道路，推進輕軌的整體發展，長遠解決澳門交通問題。
