鄧文基：多舉措優化加快澳單牌車入粵
近日澳門單牌車進出橫琴政策有新的利好消息，街坊總會社會事務委員會副主任鄧文基希冀兩地政府繼續加強合作，盡快推動澳門單牌車入粵政策的出台，在橫琴單牌車的基礎上，考慮將這使用該政策的群體作為澳門單牌車入粵政策的試點人群，並將橫琴口岸納入該政策中，放寬澳門單牌車在內地的逗留期限，銜接好澳門單牌車入粵政策與橫琴單牌車政策，令澳門居民早日享受到相關的政策福利，加快粵港澳大灣區的深度融合。
鄧文基表示，澳門單牌車進出橫琴政策開展已超過5年，近期澳門單牌車入出橫琴配額總量更是增至一萬個，極大便利了澳門居民到橫琴生活、工作、消費、投資。不過隨著粵港澳大灣區的深度合作，相信澳門單牌車入橫琴已不能滿足居民需求，很多居民期盼能夠將澳門單牌車的駛入範圍擴展至整個廣東省。去年11月底，廣東省公安廳就提出了《廣東省關於澳門機動車經港珠澳大橋珠海公路口岸出入內地管理辨法(徵求意見稿)》，但現時還沒有新的進展。
他續指出，這個《管理辦法》存在很多局限，首先沒有銜接橫琴單牌車的政策，缺乏既有橫琴單牌車申請入粵的相關辦法，而且已建立成熟單牌車通關機制的橫琴口岸不在首批單牌車通行公路口岸之列，僅提及橫琴單牌車入粵要經港珠澳大橋珠海公路口岸，這不僅浪費橫琴口岸的通關資源，未來還會對既有橫琴單牌車的通行造成困擾。以及澳門單牌車每年在内地累計停留不得超过180天，為每日往返珠澳通勤的澳門居民帶來不便。
對此，鄧文基建議澳門政府應與內地有關部門不斷磋商，加強交流與合作，逐步放寬澳門單牌車入粵的限制，要充分利用橫琴單牌車先行先試的經驗，可以將這部分使用人群作為實施澳門單牌車入粵政策的試點群體，並且將橫琴口岸納入澳門單牌車入粵政策的出入境口岸，酌情放寬澳門單牌車在內地的逗留期限，同時也要做好澳門單牌車入粵政策與橫琴單牌車政策間的銜接，未來視具體情形繼續加大單牌車入粵名額，以及優化申請、驗車等手續。
