期望澳門半島也建個車胎公園
     近年，為回應澳門居民對休憩空間的需求，特區政府積極利用閒置土地打造不同的兒童休閒玩樂設施，氹仔中央公園就是一個很成功的例子，公園受到居民歡迎，成為放假、休閒的好去處。而市政署近日又再發佈好消息，計劃利用氹仔市中心四幅面積共約一萬九千平方米的閒置地建車胎公園。
    車胎元素 倡導節約環保
    據市政署介紹，有關公園將倡導節約環保，以車胎為設計主元素，配置大量休閒康樂設施，以求打造一個適合一家大細、男女老幼的大型休憩區。設計中的車胎公園包括有車胎樂園、親子草地、歡樂山丘、水沙世界、滑板天地、開心波地、環園跑步徑、環園小童滑板車道等多個區域。
    多個組合 讓兒童多鍛煉
    其中，車胎樂園將利用各種不同大小及外型車胎，建造攀爬組合、吊橋、小屋、車胎池、體適能迷宮等遊樂空間；歡樂山丘區內將設置以車胎組裝的人偶、小房子及車胎樹等藝術裝置，並設有車胎鞦韆、兼具裝飾及攀爬玩樂功能的各類動物造型藝術裝置等。面向兒童少年的水沙世界區內將設置大型沙池及螺旋型流水金字塔，車胎和沙池結合，並以兩組大型復古磨石米滑梯、車胎攀爬斜坡作連接，建造一立體的遊樂空間，讓兒童透過玩沙及玩水，在遊戲中學習，訓練觸覺，創造力及想像力。
    篩選車胎 確保安全衛生
    世界各地其實都有不少以車胎為主題的公園，均受到市民歡迎，是次市政署規劃的車胎公園，消息一出亦受到不少家長歡迎，但當中亦有對車胎公園中所使用的車胎安全問題提出質疑。該署則回應指會選用經篩選無溶解、外觀完好的回收車胎，在清潔消毒打磨，並於車胎底部鑽孔以防積水，同時亦會定期檢查、維護，視需要再更換車胎以確保安全衛生。
    廢棄車胎 收集二次利用
    車胎公園以節約環保為主題其實也很符合澳門情況，澳門地小車多，據統計資料顯示，到今年三月為止，全澳就有二十四萬輛機動車輛，這二十四萬輛車輛每年所更換下來的車胎相信亦為數不少，由於車胎屬於特殊廢棄物，不能簡單處理，早於十多年前，政府就因當時廢棄車胎容易產生積水產生蚊患，而臨時安裝廢輪胎破碎機，把積存的四十多萬條廢車胎破碎處理，有關破碎物則被留作將來鋪路之用。根據當年數據顯示，本澳每月平均就收集近千條廢棄車胎，而事隔十多年，相信現時本澳每月能收集到的廢棄車胎已遠不止此數目。因此，部分完好而又適合的廢棄車胎能被收集及二次利用作遊樂設施亦是一大佳音。
    遊樂公園 澳門需求更甚
    車胎公園概念固然好，不過亦有市民指出近年政府似乎較為側重打造路氹地區的休憩設施，澳門區方面則欠缺此方面規劃，大多只是小區規模的休憩區又或是在現有基礎上優化。但是澳門區居民人數眾多，對遊樂休憩空間需求亦更大，正如較早前白鴿巢公園兒童遊樂區優化後開放，即引來大批市民前往試玩，部分設施被擠得水泄不通，小朋友們通通擠在小小的通路上進退不得，那情景倒教人覺得可憐，澳門就是這麽缺乏遊樂設施，因此甫有新場地即令家長們趨之若騖。
    澳門市民 期望多建公園
    白鴿巢公園兒童遊樂區只有區區八百多平方米，眾多家長小孩前往導致的擠迫情況可想而知，而將來的氹仔車胎公園則是佔地一萬九千平方米，這天壤之別實教人嘆息，但願有關當局除了著力打造氹仔車胎公園外，也能在澳門半島內物色更多閒置土地，為澳門半島也打造一個車胎公園，半島或者地小，未能有一萬多平方米，但能有個幾千平方米的空間打造公園，對廣大市民來說也是一件美事。