聚賢同心倡多方面措施增加友誼大橋行車安全
    近日，友誼大橋接連發生嚴重交通意外，更造成人命傷亡。多年來友誼大橋的交通意外頻生，幾乎每年都有奪命意外發生，情況令人擔憂。當局有必要通過優化交通安排及設施，加強交通安全教育，並通過科學的數據作出分析和研究，想方設法減少意外的發生。 
    聚賢同心協會青年議政小組民生關注組召集人高岸峰表示，友誼大橋的道路情況複雜，每天有大量重型車、私家車及電單車使用，由於大橋有一定的長度，加上可以高速行駛，私家車和電單車經常互相穿插，容易發生意外。建議參考各地高速道路的規定，在上大橋前就必須選定車道，大橋上的中線劃為實線、不能超車，可將意外發生的機會大大減少。另一方面，由2015年開始，當局對友誼大橋進行分段的維修保養，工期到2021年才完成。因此大橋行車道旁長期架設棚架及工程平台，對途經的車輛有一定的影響，令路面情況更為複雜。由於大橋的維修工程已持續多年，希望當局加緊有關工作進度，盡快完工以減低行車風險。
    副召集人黃萬濱表示，雖然近日意外都是由汽車釀成事故，但每天均有大量電單車使用友誼大橋，坊間多次提出需正視電單車行駛友誼大橋的安全問題，但一直未有得 到當局有效的回應，建議應鼓勵電單車行駛專道，以及開放西灣大橋下方隧道供電單車進出。而近日交通事故發生的時間均在日間，路面視野情況較為清晰，相信事故應為駕駛者行車時分心所致，建議當局在主要出入囗多加警示，以及提高行車安全的教育宣導。