九澳新監獄逾十年未落成 不時了解當中困難
黃司：比任何人都緊張

    特訊】九澳新監獄興建超過十年仍未落成，保安司司長黃少澤表示，自己比任何人都要緊張，因為涉及在囚人的生活環境以及同事的工作環境，在五年前出任保安司司長時，每隔一段時間都會和運輸工務司司長討論新監獄的工程，但尊重工務部門推進工程時的考慮和理解當中出現的困難。
    於二零零八年一月動工的九澳新監獄，興建超過十年仍未落成，保安司司長黃少澤表示，新監獄受社會及政府部門關注，保安司及懲教管理局對此非常緊張，更形容自己比任何人都要緊張，因為涉及在囚人的生活環境以及同事的工作環境，希望不斷推進新監獄工程。他又稱，上任後每隔一段時間會與運輸工務司司長羅立文商討包括新監獄的重點工程，認為應尊重工務部門在推進工程中的考慮和困難。
    懲教管理局局長程况明表示，九澳新監獄第三期工程將於明年(二零二一年) 五月完工，目前三期造價合共近二十億元；當局已開展第四期保安及通訊系統工程設施的總體規劃，因尚未招標，未確定具體落實時間。
    被問及新監獄整體工期延誤原因，程况明解釋，因首二期工程出現建築材料質量問題、山體不穏固及受颱風等原因影響，當局將與相關部門及承建商加強溝通監督，加緊使第三期工程如期完工。據了解，現時路環監獄男囚倉收容率逹九成三，女囚倉逹七成五，當局今年將改建囚倉可利用空間，增加一百個囚位，希望解決在囚人士上升的壓力，工程預算為一千五百萬元。
    另外，對於日前輕軌發生乘客被困車廂不適，但没有向傳媒通報黃少澤指出，上週六由行政長官召集的政務會議中，他與運輸工務司司長羅立文已就輕軌事故的傳媒通報工作達成共識。黃少澤表示，日後涉及輕軌的事故將由輕軌公司統一通報傳媒。當涉及嚴重混亂、傷亡或緊急疏散撤離事件，消防局與輕軌公司均會向傳媒通報。
黃少澤又指出，澳門每天約有一百二十宗須要消防出動的個案，顧及人手考量，當局會盡量向傳媒通報與市民知情權密切相關的訊息。黃少澤強調，媒體是政府與市民之間的橋樑，代表市民的聲音，政府非常重視與媒體的關係。就日前輕軌故障中一名乘客不適的通報事宜，他已直接要求轄下部門作出改善，消防局亦誠懇地承認不足並已設立全職發言人。
    被問及去年底的治安環境狀況，黃少澤指，近日有個別人士利用假證件通過澳門作為中轉站偷渡到歐洲。他強調，保安範疇在二零一五年已建立「反偷渡工作聯防機制」，近年均見成效，偷渡人數愈來愈少。黃少澤又指，每年臨近歲晚及農曆新年，侵財犯罪會有所上升，因此日前已開展由警察總局統籌及協調的「冬防行動2020」，一方面加強反罪惡巡查，另一方面加強針對外地僱員和大學生的宣傳教育工作。