整改完成提升疏導能力 高峰人流日均料35萬人次
拱關主聯檢樓大廳恢復通關
    【特訊】拱北口岸「安改」工程完成，主聯檢樓出入境大廳昨日起恢復通關服務，工程主要對口岸的設施設備以及外牆地面的安全隱患進行整改，珠海當局表示工程有效化解了拱北口岸安全隱患問題，為旅客創造了更加安全便捷的通關環境，對促進粵港澳大灣區高水平互聯互通具有重要意義。今次工程完成主廳改造後，主廳出入境雙向快捷通道達到九十條，人工通道達到三十二條，相較兩旁的新廳增加超過十條，進一步提升通關人流疏導能力。
    拱北口岸「安改」工程完成，主聯檢樓出入境大廳昨日（十五日）中午十二時起恢復通關服務。拱北口岸安改工程投用儀式舉行，珠海市委副書記、市長黃志豪，澳門保安司司長黃少澤等人出席。珠海副市長李翀致辭時表示，去年年拱北口岸出入境旅客超過一億人次，同比增長百份之三十七點九，是全國旅客通關量最大的口岸。拱北口岸主樓聯檢樓於一九九九年投入使用，今次「安改」工程有效化解了拱北口岸安全隱患問題，為旅客創造了更加安全便捷的通關環境，對促進粵港澳大灣區高水平互聯互通具有重要意義。
    負責工程的華發城運總裁張宏勇表示，拱北口岸「安改」工程於二零二二年十月正式封閉施工，涉及改造面積約三萬三千平方米，涵蓋供電線路給排水消防系統、中央空調管道等多個關鍵領域的整改和升級，同時全面提升對外建築外立面大廳主出入口及周邊環境美化等。
    拱北口岸主聯檢樓出入境大廳恢復通關服務首日，拱北邊檢站邊防檢查處副處長易敏表示，今次工程完成主廳改造後，主廳出入境雙向快捷通道達到九十條，人工通道達到三十二條，相較兩旁的新廳增加超過十條，進一步提升通關人流疏導能力，其中入境提升超過百份之十，出境提升超過百份之十五。
    易敏預料，主廳重新開放後，拱北口岸的虹吸效應將進一步顯現，客流可能比現在有一定幅度的增長，預計最高客流高峰日均達三十三萬至三十五萬人次，相較現在增加近百份之十。拱北邊檢站已提前制定專項方案，加派警力，增加通道，有效疏導客流，確保口岸通關安全順暢。
    珠海商務局局長沈岩表示，今次主廳完成「安改」後，目前有八十多條通道可以支撐現有的高峰時期的旅客和居民通行，只有在特殊情況下，才會打開兩側 二零一三年擴建的新廳解決高峰時期人流通行。
    多名過關人士均認為通關環境舒適。有本地居民形容「好光好大、通關快好多」，由於通道增加，過關不用排隊；有深圳遊客感覺主聯檢樓光猛，過關好快；亦有外僱形容地方濶落、過關順暢，整個體驗好舒服。
    拱北海關所屬閘口海關副關長李霞，改造後通關主區域面積提升約百份之五十，考慮拱北口岸客流大、高峰期長，強化應用智能查驗設備，為出入境旅客提供更便利高效的通關服務。
另外，對於拱北口岸主聯檢樓出入境大廳恢復通關，本澳旅遊局副局長許耀明認為，改造後能讓旅客更便捷和更舒適通關，為旅遊城市帶來正面作用，而當局在關閘亦設有旅客諮詢處，將留意人流量會否增加。
    許耀明又稱，現時日均旅客量約七至 八萬人次，週末則可逾十萬，雖然國際客源持續恢復，但仍未能與疫情前相比。他相信隨著復活節和清明節等假期，本澳旅客量將會回升，按以往情況評估，復活節期間將以香港旅客為主。
    據介紹，拱北口岸於一九九二年開始遷建，設計通關能力每日十五萬人次，車輛八千輛次，佔地面積 十六萬二千平方米，建築面積 十二回八萬平方米，遷建後的拱北口岸主聯檢樓於一九九九年十月二日正式對外開放。主聯檢樓兩側擴建新的出境、入境聯檢樓二零一三年六月建成啟用，旅客通關能力提升至每日 五十萬人次。截至二零一八年，主聯檢樓已使用近二十年，樓內電氣線路、設施設備老化嚴重，消防系統、中央空調系統、強弱電系統等均存在不同程度的安全隱患，珠海市政府決定著手推動拱北口岸主聯檢樓安全隱患改造工程。