三百個八年期的士牌開標詳情短期內公布
羅：新的士法沒網約車

    【特訊】對於社會有聲音希望開放「網約車」，運輸工務司司長羅立文指出，今年將有三百輛的士開標，會按已通過的新《的士法》來執行，現時的法律並沒有「網約車」的部分。對於新城A區與澳門半島之間水域填海不獲國務院批覆，會否影響輕軌東線走線，羅立文回應稱「完全兩回事」，不會影響輕軌東線走線。
    運輸工務司司長羅立文指出，今年內將有三百個為期八年的的士牌開標，短期內會有行政法規公布開標詳情，羅立文又稱，的士牌開標數量可能「開幾多都係唔夠」，需平衡長短期供需，現時訪澳旅客增加，交通上有一定壓力，但假如未來旅客減少，過多的士又是否好事。
    對於社會有聲音希望開放「網約車」，羅立文回應，指現階段會先集中處理三百輛的士的開標工作，又指現行法律並沒有「網約車」的部分。羅立文表示，依法施政，按現時的士法律來開標，的士法沒有提及「網約車」，羅立文稱，「你們不要這麼急，我現時要做的事都做不及，現時開標三百輛的士是按現時新的的士法，我們第一次，我知道社會發展得很快，或者是我問題，我沒有這能力，所以我是第一次以新的士法來開這標」。
    坊間希望加開巴士線路及班次。羅立文稱，政府重視市民和旅客出遊體驗，但澳門地小，巴士線路「加極有限」，部分巴士路線已達飽和，交通事務局及巴士公司一直按需求增加巴士線路和班次，但沒條件每條巴士路線都增開班次，會視乎巴士線路、假期、尖峰時段等適當安排。
    社會有意見關注新城A區與澳門半島之間水域填海不獲國務院批覆，會否影響輕軌東線走線。羅立文回應稱「完全兩回事」，不會影響輕軌東線走線，又稱政府短期內暫未有D區填海規劃。至於輕軌氹仔線延伸至媽閣站目前正在總測試及預試營運。羅立文稱，有關工作正按既定日程推進，計劃年底營運，過往兩次開標引入商業元素沒有公司投標，預計年底或明年初或再開標引入商業元素，希望屆時有企業投標。
    至於電動車充電問題，羅立文稱，現時日均五百部車使用公共充電樁，認為足夠應付。羅立文重申政府不鼓勵快充，一定不會提高快充比例，明白部分行業例如的士或巴士需要快充，但佔比不多，新城 A區全部充電樁都是慢充，因一個快充等同時開動五十部冷氣機，未來A區的充電樁都會是慢充。