輕軌東線南段工程開標
收四標書造價最高48億
【特訊】長約7.7公里，共設6個車站的輕軌東線，分開南北兩段進行公開招標，北段日前公開開標，造價為44億至51億澳門元，而南段昨日公開開標，收到4份標書，工程造價介乎46億至48億澳門元，南段會與北段同時施工，爭取今年下半年動工，預計2028年完成。
輕軌東線南段設計連建造工程昨日於公共建設局進行公開開標，共收到4份標書，經開標程序後，全部標書被接納。項目爭取於今年下半年動工。工程造價介乎澳門幣46億1千8百多萬至澳門幣48億8百萬，總工期全部為1350工作天，預計2028年完成。
輕軌東線線路全長約7.7公里，共設 6 個車站，將連接關閘、新城A區、新城E區及現有輕軌氹仔線的氹仔碼頭站。輕軌東線將分為南、北兩段進行公開招標。
本段工程（南段）長約4.8公里，主要建造3個地下車站（ES4站、ES5站及ES6站）、1段明挖隧道（ES4至ES5區間）、1段單孔跨海盾構隧道（ES5至ES6區間）以及1段明挖隧道連高架橋（ES6至氹仔碼頭站區間），單孔跨海盾構隧道擬採用12.1米直徑大盾構施工，共設18個工程節點。
輕軌東線北段設計連建造工程於本月十四日開標，共收到六份標書，工程造價介乎44.73億至51.36億元，設計連施工總工期全部為1,350工作天。
輕軌東線線路全長約7.7公里，共設6個車站，將連接關閘、新城A區、新城E區，以及現有輕軌氹仔線的氹仔碼頭站。輕軌東線分為南、北2段公開招標。北段工程長約2.9公里，主要建造3個地下車站（ES1站、ES2站及ES3站）、3段盾構隧道（ES1至ES2區間、ES2至ES3區間及ES3至ES4區間），以及灘塗整治。雙孔盾構隧道擬採用7米直徑小盾構施工，共設17個工程節點。
輕軌工程分為土建工程及行車系統工程，是次招標土建工程及附屬的機電設施，後續跟進行車系統招標，預計可於今年內招標。馬場北大馬路對出的土地將進行灘塗整治，會涉及重型機械及車輛，相信對周邊環境有輕微影響，會協調交通局及環保局等部門，提供適合的施工方法及必要的緩解措施，把對環境影響降至最低。
