澳電已為24棟舊樓電力裝置升級
 電動車充電椿年底前可增至二千

    【特訊】離島社諮會邀請澳電介紹電動車充電設施現況及規劃。環保局早前推出私人樓宇停車加裝充車樁申請指引，至上月底澳電共接獲208宗提交申請，年底前電動車公共充電樁總數將由現有495支增至2,000支，主要集中在交通局轄下停車場和市政署車位。
    離島社諮會舉行平常會議，離島社諮會邀請澳電介紹電動車充電設施現況及規劃。委員會引述澳電表示，電動車充電收費自7月實施，大部分車主轉用慢充，已超過快充需求。環保局早前亦推出私人樓宇停車加裝充車樁申請指引，至上月底澳電共接獲 208宗提交申請。而年底前電動車公共充電樁總數將由現有495支增至2,000支，主要集中在交通局轄下停車場和市政署車位。
    另外，澳電出資3,000萬元的低層舊樓升級公共電力裝置計劃，至今為24棟樓齡超過30年的7層以下「三無樓宇」完成升級，另有25棟舊樓獲批準備施工，參與率11.4%涉及1,913戶。
    有部分委員在議程前發言關注離島區休憩空間建設。原規劃臨時車胎公園的氹仔市中心閒置土地規劃作H2居住用地。委員李海霞建議，當局參考石排灣綜合服務大樓和望廈社屋設計，充分利用好大廈空間，以立體式設計為區內增加休憩區、兒童遊樂區和體育設施等，滿足區內居民需求。
    委員徐承康建議，除現時蓮花單車徑計劃建接駁橋延伸向百老滙酒店方向外，亦可考慮在近友誼大橋日昇樓附近已收回閒置土地興建單車徑，經過原海洋世界地段沿岸，接駁到現時的氹仔海濱休憩區單車徑，為居民提供多元的休憩空間；委員黃梁君則促請當局重新規劃花城公園設施和布局，分流中央公園壓力。