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福廈高鐵全線鋪軌貫通
線路全長277公里線設8座客運站
【中新社廈門8月30日電】(楊伏山 楊存興 林濤)福廈高鐵廈門北站最後一組500米長鋼軌30日成功鋪設在道床上,標誌福廈高鐵全線鋪軌貫通。
作為中國“八縱八橫”高速鐵路網中沿海通道重要組成部分的福廈高鐵,北起福州市,途經莆田市、泉州市,南至廈門市和漳州市,北端銜接合福鐵路、溫福鐵路,南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路,設計時速350公里,線路全長277.42公里,沿線設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座客運車站。
據介紹,福廈高鐵全線鋪軌有三處難度極大的施工地點,分別為湄洲灣、泉州灣、安海灣三座跨海大橋。由於海上水文環境複雜,且常年大部分時間處於六級風力以上環境條件,導致物資調配難度大、一年當中可施工時間短、施工安全風險高。
為此,中國鐵路南昌局集團有限公司組織建設與施工單位探索科技創新,在鋪軌施工環節,採用國內先進的本鄰兩線鋪軌作業設備,實現左右兩線長鋼軌同時鋪設,比傳統鋪軌機組提高了60%的作業效率,日進度可鋪設長軌約6公里,採用此技術屬國內首次。
福廈高鐵鐵路建成通車後,將實現福州、泉州、廈門“一小時”經濟圈、生活圈,對促進東南沿海城市群快速發展具有重要意義。
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