以公屋為主興建3.2萬房屋預計居住人口9.6萬
東區２規劃草案諮詢兩月

    【特訊】「東區-2詳細規劃草案」由昨日至十二月五日開展公開諮詢，為期六十日，期間將舉辦多場公眾諮詢會收集社會各界意見。據悉，東區-2主要範圍在新城A區，總面積為1.74平方公里，特區政府期望將其打造成以建設公屋為主、完善民生配套、支持中小企業發展的宜居社區，預計人口有九萬六千人。當局亦計劃在區內建設共三萬二千個單位，經屋佔七成五，除住宅裙樓商業空間及獨立商業用地外，亦會以輕軌站為主軸建設地下商業街。
    跨部門委員會昨日向城市規劃委員會委員介紹「東區-2詳細規劃草案」的工作及公眾諮詢的相關內容。諮詢文本提出，為更好地把握落實相關工作，特區政府按照《城市規劃法》開展編製首份法定的詳細規劃，進一步細化城市空間佈局和功能定位，滿足居民對美好生活的嚮往。東區-2主要範圍在新城A區，位處澳門半島以東，東臨港珠澳大橋珠澳口岸人工島，南眺氹仔客運碼頭，西鄰外港碼頭，隔海北望珠海市。
    諮詢文本是以澳門城市總體規劃為綱領指導，並吸收了《新城區總體規劃方案》和《新城A區規劃調整優化及城市設計指引研究》的技術成果，以豐富及鞏固其內容。東區-2詳細規劃草案已提出中長期目標，就是以建設公屋為主、完善民生配套、支持中小企業發展的宜居社區，該區將與現有城區功能作互補，並透過建設地標性的設施、綠地和公共開放空間，將區內打造成城市濱海新門戶，為澳門居民打造美麗家園。
    東區-2詳細規劃涵蓋新城A區及周邊區域共1.74平方公里，包括計劃在澳門半島與A區之間用作綠地或公共開放空間約0.36平方公里的新填海區，發展定位為宜居新區、門戶商圈及濱海地標，規劃期限二零二二年至二零四零年，預計人口有九萬六千人。
    區內共劃定七十六幅建設地段，其中四十九幅居住用地，總面積43.4萬平方米，規劃房屋為三萬二千個居住單位，公屋單位佔二萬八千個，分別二萬四千個經屋及四千個社屋，其餘約四千個居住單位主要位於中南片區及南片區。東區-2規劃亦設有學校村、衛生中心、體育館、社會服務設施，另有兩幅地段用作綜合街市大樓。區內綠地或公共空間用地將佔大約四成，包括城市公園、運動公園、中央綠廊及濱海綠廊，區內出行以輕軌、公共交通及慢行系統構成。
    東區-2詳細規劃草案提出打造以輕軌為中心軸線、兩橫兩縱的路網佈局，以及串聯輻射整區慢行系統的多元出行交通體系，形成便捷通達和綠色低碳的出行環境。草案提出透過包括三條連接橋、A-B區通道、第四通道、人工島連接橋等，連接澳門半島、氹仔及珠澳口岸人工島的路網，構建跨區跨界交通。區內出行以輕軌、公交及慢行系統構成，設有四個輕軌站點，屬輕軌東線的一部分，連接澳門半島及氹仔，其中黑沙環有一個站點，新城A 區有三個站點，站點及走線以地下形式佈局。
    區內設有三處建築面積合共不少於一萬二千九百平方米的公交換乘中心及兩處建築面積合共不少於四萬四千平方米的巴士停泊調度中心，無縫銜接巴士和輕軌服務。另外，結合立體複合和高度可達的步行道、行人天橋和地下通道，形成全區高覆蓋面、善用地下空間的慢行系統，與周邊的地段、街道及開放空間作串聯。全部室內停車場的汽車泊位預留充電容量及基礎設施。
    諮詢文本提出，東區-2以獨立用地、住宅裙樓和地下空間為主要開發模式，以配合推動本澳經濟適度多元化，加強商業空間發展條件。其中獨立商業用地共有三幅C1類商業用地，主要集中在南片區，用地總面積約一萬五千平方米，佔區內用地面積0.9%。獨立商業用地結合濱海綠廊以及文化設施用地，打造綜合多元發展的街區。商業用地結合文化設施用地 形成產業集中區，尤其提供零售、餐飲、文創服務、文化休閒、旅遊娛樂和會議展覧用途等複合功能，並配合西南側濱海綠化空間，形成濱水歷史旅遊軸帶重要節點。 
    東區-2中的北片區、中北片區以及中南片區，在住宅裙樓配套商業空間，以服務居住社區的配套式商業設施為主，包括：零售、教育培訓等，形成社區商業，提供支持中小企發展空間。另外，東區-2將打造地下慢行系統，以三處輕軌站為中心，透過地下通廊連接地下空間發展商業，形成地下商業街，並透過地上及地下連結，提供有系統且多元複合的商業服務系統。
    「東區-2詳細規劃草案」公眾諮詢為期六十日，期間將舉辦三場公眾諮詢會及一場社團專場收集社會各界意見。「東區-2詳細規劃草案」諮詢文本已上載至土地工務局專題網頁以供查閱，內容包括諮詢文本、公眾諮詢會報名方式、意見表、活動消息和圖文包等資訊。第一場公眾諮詢會將於本月十五日（星期六）下午三時舉行，歡迎公眾踴躍參與發表意見。