您好!今天是
設為主頁收藏本頁
社交網站:
當前報章2021年10月16日
今日導讀
本報新聞
字體: 放大 還原 縮小
氹仔輕軌高壓升溫電壓不穩跳掣事故頻生
全線更換電纜停運半年
    以來,發生數次故障事件,政府透過第三方進行檢測,發現系統內使用的高壓電纜出現升溫,導致電壓不穩引發接地故障。政府決定更換輕軌氹仔線全線的高壓電纜,涉及124公里的電纜,預計下週三起分段開展,爭取半內完成,期間列車服務暫停,費用將由三菱重工負責。運輸工務司司長羅立文稱,輕軌並沒有偷工減料,所有用料均有按照要求。
    建設發展辦公室主任林煒浩介紹時表示,輕軌氹仔線自投入服務以來,發生數次故障事件,影響市民出行。建設發展辦公室及澳門輕軌股份有限公司聯合展開排查,系統供應商三菱重工參與分析,並透過第三方進行檢測,發現系統內使用的22kV高壓電纜出現升溫,導致電壓不穩引發接地故障。由於項目仍在保固期內,三菱重工將負責安排無償為氹仔線更換全新的22kV高壓電纜。配合更換工作,輕軌氹仔線將由10月20日暫停服務,為期半年。
    更換工作包括拆除及重鋪總長度約124公里的22kV高壓電纜和相關固定構件,由於其工作量大以及所涉及的工作程序較複雜,工程團隊曾考慮在每天收車至翌日發出頭班車之間安排更換,但估計每天最多只能工作約3.5小時,完成更換全部電纜需接近兩年,而且較難保證更換期間不會出現同類故障影響乘客。為免拖長受影響時間,並配合疫後本澳整體經濟和社會復甦的步伐,最終決定暫停氹仔線服務以安排全日進行更換,務求以較短時間完成。初步估算更換及測試等工作需約180天。
    運輸工務司司長羅立文稱,輕軌並沒有偷工減料,所有用料均有按照要求,更換高壓電纜原來有2個方案,其中包括在輕軌晚間非營運時段開展,但因疫情使輕軌載客量減少,日均僅約2,000人,決定暫停列車服務,開展更換工作,爭取早日完成,期間各車站的客戶服務中心和失物認領處等對外維持服務,並會安排部份員工上培訓課程。
    在氹仔線暫停服務期間,輕軌公司會在各個車站出入口張貼告示提醒市民,暫停初期會加派人員在車站現場提供指示協助,而連接車站的行人天橋則維持開放。交通事務局也將因應實際情況,適當加密行經輕軌沿線的巴士班次,滿足市民出行需要。
    工作團隊會密切監察更換進度,完成更換後也會按程序進行測試。當具備條件恢復服務,將提前向公眾發佈。特區政府對受是次更換工作影響的輕軌使用者和沿線居民致歉。
昔日新聞
今日推薦
友情鏈接
聯繫我們
                                       Email:sengpou@macau.ctm.net
                            sengpou888@gmail.com
                 電話:編輯部 28574294  廣告部 28938387 
                
圖文傳真:28388192 28316404
                                     
地址:澳門 蓬萊新巷 9號 地下二樓
星報首頁 | 昔日新聞 | 各項專版 | 廣告業務 | 報社簡介 | 澳門日記