首階段設13巴士路線停靠 增防洪設施及哺乳室
關閘巴士總站周六重開

    【特訊】關閘巴士總站將於週六重開，交通事務局及建設辦邀請傳媒實地參觀，介紹重開安排。巴士總站首階段將有十三條巴士路線使用，當中七條在總站發車及五條為過路線，其餘因關閘地下巴士總站改善工程調整的十一條巴士路線則維持現有安排。經優化後的關閘巴士總站新增防洪設施和哺乳室，並設有三個封閉式冷氣候車區和兩個開放式候車區，亦優化通風及排煙、消防、電力系統和排隊設施，同時提升車長休息空間。
    關閘巴士總站於十二月十五日（周六）重開，首階段共有十三條巴士路線恢復停靠關閘巴士總站，其餘路線則維持現有安排。交通事務局與建設發展辦公室昨日向傳媒介紹相關設施及巴士服務安排。
    關閘巴士總站修復工程提前於今年十一月底基本完成，設有三個封閉式空調候車區和兩個開放式候車區，安裝了新的空調、通風及排煙系統、消防系統、電力系統和排隊設施，亦優化了站內廁所、辦公室、候車安全島、採光和照明系統等，提升車長休息空間和乘客候車的舒適度。
    首階段共有十三條巴士路線恢復停靠關閘巴士總站，用作1、3、10、25、25B、AP1和MT4共七條巴士線的總站，途經的巴士有17、27、30、34及51A。另外，3X路線在關閘巴士總站落客不上客，上客維持在「關閘馬路」站。至於關閘巴士總站停用後增設的站點均作保留，行經之巴士路線維持現有安排。
    關閘巴士總站整治工程費用約一億七千萬元。建設辦土木工程師杜陽陽表示，整治後的關閘地下巴士總站新增了防洪設施，包括在入口處加建約一點五米高的鋼筋混凝土防洪牆，安裝可拆除的防水閘門，並加裝水泵。目前仍有少量的防洪工程需完善，預料明年三月可完工，不會影響關閘地下巴士總站重開。
    杜陽陽稱，整治工程完善站內的軟硬件設施，天窗擴闊三平方米，每條行車道的排氣和換氣次數由過往每小時十次提升至現時每小時十九點二次；站內的基建系統升級，電力機組等設施搬至地面，以防浸毀。交通事務局交通管理廳運輸管理處代處長何振濤表示，當局會在總站重開初期安排工作人員現場指示巴士路線安排，巴士公司亦會作出相應安排。