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當前報章2023年12月09日
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數百市民旅客天未光到場排隊帶齊道具打卡
輕軌媽閣站首班車熱鬧

    【特訊】輕軌媽閣站早上6時許舉行啟用儀式,6時30分開出首班列車,不少居民旅客自製標語、道具到場打卡。排頭位的乘客林先生排了9個小時坐首班車,他認為整個路段設計不錯。首班車乘客周先生建議增加一節車廂,以滿足過海乘客的需求。輕軌公司董事會主席何蔣祺表示,隨着輕軌的延伸,可提供更多出行方式的選擇,輕軌可更好地發揮集體運輸的作用,亦期望可帶動更多市民和旅客進入社區。
    輕軌氹仔線服務正式延伸至媽閣站,輕軌服務首度連通氹仔與澳門,輕軌媽閣站早上6時許舉行啟用儀式,6時30分開出首班列車。天未光已有數百名市民及旅客到場排隊,不少居民旅客自製標語、道具到場打卡。澳門輕軌股份有限公司董事會主席何蔣祺及輕軌公司董事蕭志偉、黃嘉豪、胡達忠、吳景松、周偉德、黃平向首班列車乘客派發紀念品水晶列車。
    何蔣祺表示,媽閣站的開通使輕軌首度連通氹仔與澳門半島,亦形成輕軌的首段跨海路段,期待隨着輕軌的延伸,可提供更多出行方式的選擇,輕軌可更好地發揮集體運輸的作用,亦期望可帶動更多市民和旅客進入社區。
    排頭位的乘客林先生乘坐首班車後認為整體體驗不錯,排了9個小時坐首班車感到開心、值得,認為整個路段設計不錯,無需大改。早已知悉輕軌行西灣大橋下層隧道無風景睇,反而更好感受列車。首班車乘客周先生表示,乘坐體驗好,第一次乘坐列車在隧道內能體驗到上坡下坡,建議增加一節車廂,以滿足過海乘客的需求。
    媽閣站於6時30分開出首班車。輕軌公司董事會成員在首班車發出前在媽閣站,向乘坐首班車的乘客派發紀念品。軌氹仔線列車日後將通過西灣大橋下層通道,往返媽閣站和氹仔線海洋站之間。氹仔線全線增至12個車站,全長約12.5公里,全線行車時間增至約27分鐘。
    輕軌媽閣站毗鄰西灣湖景大馬路的媽閣交通樞紐,乘客可乘坐巴士到「媽閣交通樞紐」巴士站後,透過便捷轉乘通道,直接前往媽閣站月台乘坐前往氹仔方向的列車。
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