氹仔盧伯德轉入柯維納改單線行車
交局指優化減碰撞風險
     【特訊】氹仔盧伯德圓形地轉入柯維納馬路方向的路段，早前由雙線行車改為單線行車。交通諮詢委員會委員葉偉強認為，改動能令駕駛者更清晰行車線走向，亦令大型的車輛，例如巴士，有足夠的轉彎空間。交通事務局表示，將持續監測該路段之交通流量與安全情況，亦會結合周邊路網之整體規劃，持續優化交通管理措施。
    早前當局在氹仔盧伯德圓形地近柯維納馬路的路段增加地面箭頭標記，內側車道只可直行，外側車道可以直行或左轉入柯維納馬路。而轉入柯維納馬路的路段由原來的雙線行車收窄為單線行車，有駕駛者表示，雙線行車反而更安全，大家跟實線走，若有一輛車快點切過來，例如直走沒打燈，若轉左，後面的車不知直行還是轉左，過來便危險。亦有駕駛者稱，對大型車輛好點，但對我們駕駛小車的變了只有一條線比較安全，那裡的行人路圍得較出。
    交通諮詢委員會委員葉偉強認為，有關設計可以令駕駛者更清晰行車線的走向，避免車輛在迴旋處或轉彎位時發生交通意外，亦可令大型車輛，例如巴士，有足夠空間轉彎。葉偉強稱，很多大型車輛，例如公共巴士等，都要走這迴旋處，經過這迴旋處走出去，其實巴士在這位置若兩條線，未必有足夠空間可以轉，現時這樣調整令大型車輛更方便及安全駛過這彎位。
    葉偉強稱，今次調整沒有減少路面面積或空間，反而理順了行車方向，相信對駕駛者更清晰及早選擇自己要走的路線，從而令交通順暢度，我認為是有提升的。葉偉強又指，駕駛者應當遵守交通規則，按應遵方向行駛，又建議當局注意及時清走舊的地線，若新舊重疊，容易令駕駛者產生誤會，造成危險。
    交通事務局指出，以往不時有車輛從盧伯德圓形地內側車道切線進入柯維納馬路，因此在地線翻新的過程中，通過在盧伯德圓形地出口設置導流線及箭頭標記，引導駕駛者減速及有序從圓形地外側車道線進入柯維納馬路，以減低側面碰撞與擦撞風險。
    當局將持續監測該路段之交通流量與安全情況，亦會結合周邊路網之整體規劃，持續優化交通管理措施。