四成受訪者認為斑馬線需改善

    【特訊】街總調查顯示，在607名受訪居民中，近4成認為北區斑馬線設計需改善，另有6成5認同斜行斑馬線有助行人快速過路。交通諮詢委員會委員張淑玲建議增設行人過路燈讀秒設備，並讓長者或殘疾人士拍巴士卡延長行人綠燈時間，亦希望增設斜行斑馬線，並建議研究將東北大馬路空中走廊延伸至新城 A區及輕軌站，提高空中走廊的使用率。
    北區作為澳門居住人口最為密集的地區之一，人多車多，經常出現人車爭路的險象，更不時發生交通意外，今年1月至6月，交通意外涉及行人共有223宗，當中2人死亡。 街坊總會北區辦事處進行了「北區行人過路設施（斑馬線、行人天橋）及使用情況」問卷調查。
    是次問卷調查對象以本澳居民為主，在6月分別於青洲、筷子基、台山、祐漢及黑沙環一帶進行，以街頭隨機抽樣訪問以及網上填寫形式進行，成功訪問607名居民。街總期望透過調查了解北區居民對區內行人過路設施的使用情況和需求，以及道路設施存在的問題，從而提出相關建議，為特區政府在持續優化斑馬線、行人天橋等方面的施政提供參考依據，創設更好、更安全的出行條件。
    超過六成（62.11%）受訪者認為北區的斑馬線設計沒有問題，但仍有近四成（37.89%）的人表示斑馬線的設計需要改善，對於斜行斑馬線，六成五（65.24%）受訪者認為「有」助行人快速過路，「一般」佔29.82%，「沒有」佔4.94%。
    交通諮詢委員會委員張淑玲建議，當局增設行人過路燈讀秒設備，並參考香港讓長者或殘疾人士拍巴士卡延長行人綠燈時間。她指出，北區馬路多以井字形設計，希望增設斜行斑馬線，並建議研究將東北大馬路空中走廊延伸至新城 A區及輕軌站，提高空中走廊的使用率。