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當前報章2023年11月27日
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滇藏麗香鐵路建成通車
「世界香格里拉」步入動車時代
 
 
    【香港中通社11月26日電】中國雲南麗江至香格里拉鐵路26日開通營運,雲南迪慶也同時結束不通鐵路的歷史。
  當日中午12時左右,一列復興號動車組從雲南迪慶藏族自治州香格里拉站開出,向麗江方向駛去,這標誌著麗江至香格里拉鐵路開通運營。迪慶同時也結束不通火車的歷史,自香格里拉乘火車1小時20分鐘左右即可到達麗江,5小時以內就可到達雲南省會昆明。
  麗香鐵路是中國《中長期鐵路網規劃》中滇藏鐵路的重要組成部分,是國家I級單線電氣化鐵路,全長139公里,設計時速140公里,海拔從麗江站的2400米攀升至香格里拉站的3274米,是典型的高原鐵路,沿線地形地質條件極其複雜,建設難度罕見。
  麗香鐵路全線設13個車站,其中麗江、拉市海、香格里拉3座車站開辦客運業務,小中甸站開辦客貨運業務。

    【中新社香格里拉11月26日電】(韓帥南 羅婕)26日是首個世界可持續交通運輸日。當日,滇藏鐵路重要組成部分麗江至香格里拉鐵路(以下簡稱“麗香鐵路”)正式建成通車,兩地最快1小時18分可達。雪域高原雲南省迪慶藏族自治州自此結束不通鐵路的歷史。 麗香鐵路全長139公里,起自雲南省麗江市玉龍納西族自治縣麗江站,終點為雲南省迪慶藏族自治州香格里拉市香格里拉站,設計時速140公里,為中國國家Ⅰ級單線電氣化鐵路。該鐵路地處雲貴高原與青藏高原過渡地帶,連接麗江古城、拉市海、玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山、香格里拉等眾多知名景區,被譽為“美麗雲嶺天路”。
    20世紀30年代,英國作家詹姆斯·希爾頓在小說《消失的地平線》中,描繪了一個神秘、壯麗但封閉的世外桃源“香格里拉”(Shangri-La),並在全球範圍掀起赴中國尋找“香格里拉”的熱潮。世界知名酒店“香格里拉”也因此得名。如今,麗香鐵路通車後,迪慶州融入中國鐵路網,坐上動車即可通達“世界的香格里拉”。 “動車一通,改變時空。”中國交通運輸部副部長徐成光在當日通車儀式上致辭稱,麗香鐵路改善了沿線民眾的出行條件,有利於帶動沿線旅遊資源開發和經濟社會發展,有利於各民族交往、交流、交融,其意義深遠。
    迪慶地處滇、藏、川三省(區)交界處,自古就是茶馬古道要衝,是雲南進出西藏的咽喉。千百年來,各族民眾通過馬幫穿越崇山峻嶺,走出一條文化交流和貿易之路。“聽我爺爺那一輩說,曾經的迪慶沒有公路,出行祗能靠步行和人背馬馱。”藏族小夥子格茸培楚是麗香鐵路上的列車員,他在成長過程中見證了迪慶交通翻天覆地的變化——1999年迪慶香格里拉機場通航,2021年香格里拉至麗江高速公路通車,“現在迪慶進入‘動車時代’,香格里拉到省會昆明祗要4個多小時”。
    麗香鐵路開通運營初期,每日開行旅客列車8列,昆明、大理、麗江至香格里拉,最快分別為4小時30分、3小時58分、1小時18分可達;同時開行貨物列車2列,建材、生活用品等貨物可通過鐵路快速運達香格里拉,沿線畜產品、土特產等可通過鐵路銷往中國各地。 “未來,麗江鐵路還將輻射附近的藏東、川西地區,茶馬古道曾經的繁榮在新時代重塑。這條美麗‘天路’會成為沿線民眾的便捷路、致富路、團結路和幸福路。”香格里拉市常務副市長趙偉說。

 

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