全澳逾一萬部升降機已登記

    【特訊】升降設備安全法律制度已於今年四月起生效，土地工務局機電設施廳廳長吳永輝表示，全澳已投入運作的升降設備，約一萬零五百部已完成登記工作，又稱現時升降設備檢驗實體已增至七間，保養實體有四十間。
    電台時事節目探討升降機的維護和檢驗情況，有市民關注升降設備的檢驗進度。有市民稱，政府有否足夠這一方面的公司，開始做這麼多的電梯沉重的檢測工作。
升降設備安全法律制度已生效，升降設備的保養和檢驗工作須由不同實體擔任，土地工務局機電設施廳廳長吳永輝表示，當局完成全澳已投入運作升降設備的登記工作約一萬零五百部部，其中升降機佔八成，自動扶梯及自動步道佔兩成，當局每年抽檢百份之四至五，經檢驗合格的升降設備，確保檢驗有效。
    吳永輝稱，政府方面升降設備有百份之二十二，有兩成左右，旅遊娛樂即休企方面佔三成，其他就是私人部分，如果七間檢驗實體，他們有大約五個技術員，每日每人可以做六部，其實每日都可以消化得到有二百多台升降機，如果真的是說要一個月的話，其實已經可以去到那些相關的要求。
    機電工程師學會理事盧博勤表示，新法下升降設備「保檢分家」，認為可起到監督作用，更可保障使用者安全，又指在人手方面學會會員登記人數不斷上升。盧博勤稱，檢驗實體這個落實屬於一個長期的需求來的，與工程的項目以項目為單位這個類型不一樣，相信亦都可以活化一些，我登記了但未有職別的工程師，或者是吸引一些新人入行，或者轉行的一個機會。
    街總大廈管理資源中心副主任趙俊源表示，部分大廈升降機多年未做檢測或保養的行為，在檢驗後被告知需支付高昂維修費用。
    趙俊源稱，維修資助方面的問題，又或者會否可能現在那個檢測費用真的會比較高的時候，會否亦都可以另立一些資助方面的措施。
    北區社諮委陳家賢認為，本澳升降設備中，政府部門及休閒企業佔比高，建議當局協調分批檢測，讓檢驗實體釋出更多人員為私人大廈作檢驗，及透過電子政務協調檢測時間等。