交諮委倡旅遊區增設短線巴士
兩巴去年客量2.3億新高

    【特訊】交通事務局最新統計資料顯示，巴士 2025年全年載客量創新高，達 2.31億人次，日均載客 63.6萬人次，按年增長 1.81%。交通諮詢委員會副主席林智超相信，巴士客量創新高與旅客量持續上升有關，建議當局根據人流數據動態研究，在旅遊區增設短線巴士，並調整巴士路線對接輕軌站，透過轉乘優惠引導乘客，提升整體公交系統的運載能力。
    交通事務局最新統計資料顯示，巴士 2025年全年載客量創新高，達 2.31億人次，日均載客 63.6萬人次，按年增長 1.81%。按月份計，去年 11月的巴士日均載客量最高，為 67.2萬人次。
    交通事務局資料顯示，截至2025年底，全澳共有 86條巴士線營運，兩家巴士公司共有 1,010台巴士，當中新能源環保巴士佔逾9成半。兩巴的車長總數共1,554人。
    單計去年第 4季，巴士日均發出 10,090班，按年增加 4.67%，日均客量最多巴士線為25號，日均27,090人次，而載客量最少的H1，日均客量 647人次；而日間常規巴士服務最長巴士線為26號，行駛 46.73公里，而最短路線為H1，行駛 3.64公里。至於停靠站點最多的是 21A巴士線，共停靠76個站點。而“巴士報站＂手機應用程式至去年年底，累計逾 286萬人次下載。
    對於兩巴去年(2025年)載客量創新高，共錄 2.31億人次，有大學生反映，節假日時經常會與旅客逼巴士，建議增設景點快線，分流客量；有市民亦指出，節日較常遇到巴士滿載“飛站”，會選擇提早出門應對，建議加密巴士班次，疏導客流；有旅客認為，澳門搭巴士方便，尤其景點之間路線，希望將巴士實時報站資訊進一步整合至內地導航平台。
    交通諮詢委員會副主席林智超相信，巴士客量創新高與旅客量持續上升有關，導致中區一帶和路氹酒店區巴士站候車人群過度聚集，同時部分巴士路線過長，中途站乘客難以上車。他建議當局根據人流數據動態研究，在旅遊區增設短線巴士，或“斬開”長途路線，並調整巴士路線對接輕軌站，透過轉乘優惠引導乘客透過輕軌往返氹仔，提升整體公交系統的運載能力。