中國提共建「一帶一路」倡議
給尼日利亞注入新增長動力
讓該國有更多機會參與世界經濟循環中
　　
    【新華社阿布賈10月10日電】(新華社記者楊喆 侯鳴)尼日利亞中國研究中心主任查爾斯·奧努納伊朱日前在接受新華社記者專訪時說，中國提出的共建“一帶一路”倡議給尼日利亞這個非洲人口最多的國家注入新的增長動力，讓該國有更多機會參與到世界經濟大循環中。
　　從西非重要深水港萊基港，到尼日利亞第一大城市拉各斯輕軌藍線；從非洲首條全部採用中國技術、中國標準的鐵路阿卡鐵路，到首都“新門戶”阿布賈國際機場新航站樓，近年來，在共建“一帶一路”倡議框架下，一項項基礎設施項目在非洲第一大經濟體尼日利亞相繼開工建設。
　　“對尼日利亞來說，互聯互通是一項挑戰，既要促進國家一體化，實現經濟多樣化，又要提高生產率，而共建‘一帶一路’在這些方面作出了貢獻。”奧努納伊朱說，“拉各斯-伊巴丹鐵路、阿卡鐵路等都是關鍵基礎設施，對提高經濟生產力至關重要。”
　　奧努納伊朱認為，隨著深入參與共建“一帶一路”，尼日利亞有更多機會融入到國際價值鏈中，進一步為其實現工業化打下基礎。“在共建‘一帶一路’倡議框架下完善基礎設施建設，有助於尼日利亞將資源、人口等優勢逐漸轉化為實現工業化的動能。”“中國一直致力於支持非洲工業化和產能合作，這是非中合作的新階段。”奧努納伊朱說，“交通基礎設施項目，包括鐵路、公路和航空，對經濟復蘇、可持續發展和包容性增長都至關重要。”
　　在他看來，“一帶一路”倡議正在讓非洲大陸互聯互通的夢想變成現實。“過去由於沒有資金，實現互聯互通只停留在夢想上。如今，在共建‘一帶一路’倡議下，我們看到埃塞俄比亞到吉布地的鐵路大大縮短人們出行時間；贊比亞的水電站有效提高該國電力供應能力，還有我們本國的萊基深水港項目建成並投入運營……事實上，從埃及到坦桑尼亞，從南非到尼日利亞，從喀麥隆到象牙海岸，非洲有太多地方從共建‘一帶一路’中受益。”奧努納伊朱說。 　　十年間，伴隨著一個個重點項目的落實，“一帶一路”倡議共商共建共用原則正在世界各地被付諸實踐。“‘一帶一路’倡議為解決全球性問題作出實實在在的貢獻，”奧努納伊朱說，“很明顯，我們對和平的渴望、對發展的渴望、對繁榮的渴望是一樣的，這與階層、信仰、膚色無關。”