大潭山隧道及連接線工程開標

    【特訊】大潭山隧道及連接線設計連建造首期工程開標，公共建設局表示，五間獲邀的競投者全部遞交標書，工程造價介乎七點九億多元至十一點一億多元，工期一千零四十八至一千零四十九工作天。當局爭取今年（二零二五年）第三季動工。
    公共建設局表示，「大潭山隧道及其連接線設計連建造工程–隧道及南連接線」–預先評定資格之限制招標昨日（七日）於公共建設局進行第二階段公開開標，五間獲邀的競投者全部遞交了標書。經開標程序後，全部標書被接納，工程造價介乎七億九千多萬澳門元至十一億一千多萬澳門元，工期為一千零四十八工作天至一千零四十九工作天。
    大潭山隧道及其連接線設計連建造工程–隧道及南連接線於二零二四年五月二十九日進行招標，採用預先評定資格之限制招標方式；首階段已甄選出五位具資格的候選人進入第二階段的投標書提交階段，稍後進行評審及判給程序，預計二零二五年下半年動工。
    本工程為大潭山隧道及其連接線設計連建造工程第一期工程，包括建造大潭山隧道段、南連接線及其北端出入口。隧道段全長約六百米，為雙向四車道的穿山隧道，穿越大潭山；南連接線全長約四百米，分別連接至偉龍馬路和機場大馬路，而北端出入口段約一百六十米至信安馬路止。
    大潭山隧道的建設是特區政府重要交通項目之一，建成後，可直接將澳門大橋及路氹城之間的道路連繫起來，為澳門半島往來路氹城提供快捷的通道，減輕車輛因集中行駛偉龍馬路、北安大馬路、氹仔客運碼頭以及機場等路段而造成的交通負荷。