在近月球400公里處「剎車」減速被月球捕足
嫦娥五號順利進入環月軌道

    【香港中通社11月29日電】中國嫦娥五號探測器近月制動正常，28日晚已順利進入環月軌道。
　　據中國國家航天局消息，北京時間11月28日20時58分，嫦娥五號探測器經過約112小時奔月飛行，在距月面約400公里處成功實施3000牛發動機點火，約17分鐘後，發動機正常關機。根據實時遙測數據監視判斷，嫦娥五號探測器近月制動正常，順利進入環月軌道。
　　近月制動是月球探測器飛行過程中關鍵的軌道控制之一。高速飛行的探測器在靠近月球時，實施“刹車”制動，目的是使其相對速度低於月球逃逸速度，從而被月球引力捕獲。
　　嫦娥五號探測器在地月轉移過程中經歷了2次軌道修正，達到預期目標。後續，嫦娥五號探測器將調整環月軌道高度和傾角，著陸器和上升器組合體將擇機與軌道器和返回器組合體分離，實施月球正面軟著陸，按計劃開展月面自動採樣等工作。
　　據了解，嫦娥五號探測器後續還需進行一次近月制動，將軌道調整到可以執行著陸等動作的高度。
    【中新社北京11月29日電】（郭超凱）記者從中國國家航天局獲悉，北京時間11月29日20時23分，嫦娥五號探測器在近月點再次“刹車”，從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。
　　嫦娥五號探測器11月24日在中國文昌航天發射場發射昇空，開啟其月球採樣返回之旅。11月28日20時58分，嫦娥五號探測器經過約112小時奔月飛行，在距月面約400公里處成功實施3000牛發動機點火，約17分鐘後，發動機正常關機。根據實時遙測數據監視判斷，嫦娥五號探測器近月制動正常，順利進入環月軌道。
　　據介紹，近月制動是月球探測器飛行過程中關鍵的軌道控制之一。高速飛行的探測器在靠近月球時，實施“刹車”制動，目的是使其相對速度低於月球逃逸速度，從而被月球引力捕獲。
　　後續，嫦娥五號探測器將擇機實施著陸器和上昇器組合體與軌道器和返回器組合體的分離。著陸器和上昇器組合體將進行月球正面軟著陸，按計劃開展月面自動採樣等工作。