您好!今天是
設為主頁收藏本頁
社交網站:
當前報章2024年08月10日
今日導讀
本報新聞
字體: 放大 還原 縮小
西灣橋重鋪瀝青 車道改為混合通車
交局籲駕駛者注意安全

    【特訊】西灣大橋重鋪瀝青,澳門往氹仔方向的電單車專道昨日(九日)上午十時起臨時停用,另一方向則於臨近的週日(十一日) 早上十時起臨時停用。專道停用期間,西灣大橋改為混合通車和調整限速。有慣用電單車專道往返澳氹的電單車駕駛者認為,西灣大橋有電單車專道較為安全,方便起見即使專道停用仍會經西灣大橋出行,又稱會更小心駕駛。
    西灣大橋重鋪瀝青,澳門往氹仔方向的電單車專道昨日(九日)上午十時起臨時停用,氹仔往澳門方向的電單車專道則於臨近的週日(十一日) 早上十時起臨時停用。交通警員在場指揮交通,封閉電單車專道;施工人員擺放臨時交通標誌及提示牌。有電單車駕駛者不知道電單車專道停用期間,可於西灣大橋其他車道行駛,駛到橋口後改道離開。
    有慣用電單車專道往返澳氹的電單車駕駛者認為,西灣大橋有電單車專道較為安全,方便起見即使專道停用仍會經西灣大橋出行,又稱會更小心駕駛。亦有電單車駕駛者擔心,西灣大橋混合行車會產生危險,停用電單車專道後會改為取道友誼大橋,認為橋面較闊靠左行駛會比較安全。他又稱,以往駛經西灣大橋時亦見路面有損壞,認同重鋪瀝青。
    交通事務局早前表示,電單車專道停用期間,電單車駕駛者可於西灣大橋其他車道行駛及使用西灣大橋的各個出入口,包括西灣湖景大馬路近媽閣及近旅遊塔一側引橋,以及氹仔東亞運大馬路上層及下層之通道進出西灣大橋。
    交通事務局又稱,因應大橋車流混合而調整限速,主橋橋面將為時速 八十公里,氹仔側上落橋下層行車通道時速 六十公里,而澳門側引橋時速四十公里。另外,西灣大橋澳門側引橋瀝青重鋪期間,引橋將實施單線行車,警員將在現場指揮,完成重鋪工作後會恢復雙線行車。
    交通事務局及公共建設局呼籲駕駛者留意有關安排,行駛大橋時應盡量靠左行駛、提早選定行車道,並注意大橋車速限制,互相禮讓、注意安全。為配合工作需要,大橋將分階段實施臨時交通安排,敬請駕駛者留意及見諒。
昔日新聞
今日推薦
友情鏈接
聯繫我們
Email:sengpou@macau.ctm.net
sengpou888@gmail.com
電話:編輯部 28574294  廣告部 28938387 
 
圖文傳真:28388192 28316404
 
地址:澳門 蓬萊新巷 9號 地下二樓

本報逢週六休假、週日無報 (如遇特殊情況則另行公佈)

如遇颱風,晚上至凌晨時份懸掛8號或以上風球,將停刋一天

特別假期為:1月1日   春節初一、二、三    5月1日   10月2日。
(
 是日休假翌日無報。)

星報首頁 | 昔日新聞 | 各項專版 | 廣告業務 | 報社簡介 | 澳門日記