工程遍地開花 市民怨無路走
    澳門工程遍地開花不是新鮮事，尤其最近一年，本澳各處工程更是多如繁星，更有不少巿民抱怨「無路可走」，當中，有些地段不斷重複開挖也令居民叫苦連天。
    近日有巿民就反映，林茂塘架空天橋地段明明在六月份時已公佈竣工，且眼見圍板拆去，亦重新鋪好了地面，但天橋電梯卻遲遲沒有開通，而且在短短數星期後便又再見該處重新開挖，令到該區居民大感不惑。
    據了解，當局去年四月開展了有關工程，目的是進一步優化及理順林茂塘一帶的過路設施，以空中走廊連貫方式創造安全及無障礙的步行環境。當時分別啟動了兩項行人天橋的設計連建造工程，包括位於林茂塘F地段(現作為林茂塘臨時休憩區)旁邊分別連接林茂塘G地段(信譽灣畔)和近遊艇會一側的海濱走廊，另一項天橋則是位於林茂塘PS1地段旁的蘭花前地分別連接林茂塘L3地段(信愉花園)和林茂塘PS3地段(運順新邨)和PS1地段(海擎天)。
    道路工程 重複開挖
    其中，作為連接林茂塘臨時休憩區及海濱走廊的休憩區的行人天橋已於三月完工，及後並已啟用，為該區居民往來帶來便利。然而，另一項天橋項目卻遲遲未有啟用。雖然當局在六月中旬曾發出新聞稿聲稱有關行人天橋已竣工，公建局已臨時接收，但是，該區居民卻稱直至七月仍未能使用該行人天橋。而且，近日更發現天橋電梯前有再次開挖的跡象。
    該座天橋設計為橫跨林茂海邊大馬路，連接信愉花園、運順新邨和海擎天，連通林茂海邊大馬路其他行人過路設施及大廈公共人行走廊，形成區域性的步行系統。再加上臨時休憩區前的行人天橋，兩者雙輔雙乘，可形成人車分隔的空中走廊步道，並透過步道連接林茂塘至筷子基一帶，令區內的出行條件更為安全，也為居民創造了綠色出行的條件。交通諮詢委員會公共運輸服務改善工作小組亦曾於七月開會討論該行人天橋周邊行人過路安排，當局更有意在天橋啟用後，取消該處以及運順新邨停車場出入口旁邊的斑馬線等。原本是十分好的設施工程，區內居民亦十分期待，但無奈卻出現重複開挖的情況，令區內居民大感不滿。
    做好協調 合併施工
    有附近居民反映，由於筷子基北灣泵站箱涵渠工程關係，船澳街一帶交通已十分混亂，加上沙梨頭海邊大馬路行人天橋首期建造工程又於近期開展，區內幾乎每處地方都在挖路整修，原本以為修了一年多的行人天橋終於要建成啟用了，卻又在短期內重新開挖，怎不叫人崩潰！
    有社會意見則表示，政府為了有效規劃及整合道路工程，避免重複開挖而設立的道路工程協調小組理應嚴格監管各項工程，同一地段施工理應合併施工，出現同一地段短時間內重複開挖情況實屬不該。協調小組一直對外強調會加強協調合併施工以縮短工期，要求相關工程業主尤其涉及繁忙路段，採取非繁忙時段、夜間或假日施工，以及預先提交臨時交通預案及宣導計劃、加強巡查和維護臨時交通措施等。但每當出現重複開挖事件時卻又沒有詳細交待原因，予人感覺就是空有口號，即意見接受，態度照舊，也難怪本澳道路重複開挖情況一直停不了。
    電子准照 簡化程序
    據了解，現時特區政府道路工程已可透過電子化審批，「道路工程統一平台」已開放使用，申請人可於同一系統同時申請交通通告及開挖坑道工程准照，簡化申請程序。據稱現時約有七成申請都是使用電子申請，當局並正推動適用對象範圍，望把電子申請比率提升至八成五。有意見則期望政府既簡化了有關申請程序，減少了行政工作，則相關部門能花更多時間在合併各項工程上，以盡量減少了道路重複開挖情況，一方面減少對居民的影響，另方面亦是減少資源浪費。
                 *小生*