雲南與老撾是好鄰居好朋友好同志好夥伴
滇老在「帶路」中永續「四好」關係

    【中新社昆明4月25日電】（繆超）25日，是中國與老撾建交60周年紀念日。作為中國與老撾接壤的唯一省份，雲南與老撾歷來就是“好鄰居、好朋友、好同志、好夥伴”。近年來，在“一帶一路”倡議下，雲南與老撾相互支持、攜手發展，賡續著這一特殊關係，成為瀾滄江—湄公河流域和諧共贏的典範。
　　1961年4月25日,中老兩國領導人以長遠的目光和智慧,作出建立外交關係的歷史性決定,開啟了兩國人民友好交往的新紀元。近年來，雙方共同推動中老命運共同體建設。
　　雲南與老撾有著地緣相近、人文相親的優勢，一直以來在中老關係中發揮著無法替代的重要作用。近年來，雲南積極主動作為，疏通昆（明）曼（谷）國際大通道、開建中老鐵路、設立中老磨憨—磨丁經濟合作區、中老賽色塔綜合開發區……推動一批中老合作的重大項目落地實施。
　　數據顯示，昆曼國際大通道疏通後，僅2014年中老磨憨—磨丁口岸完成的貨運量就達223.4萬噸，同比增長96%。去年新冠肺炎疫情暴發蔓延全球，中老磨憨—磨丁口岸共同探索出在疫情防控下高效安全的通關模式。今年以來，磨憨口岸驗放出入境交通運輸車輛78400余輛次，同比增長25%。
　　在昆曼國際大通道疏通後，2016年，又開啟了中老鐵路的建設施工。該鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰略對接項目。經過約5年時間建設，中老鐵路全線已進入鋪軌階段，預計在今年底建成通車。屆時，從中國昆明至老撾萬象有望實現夕發朝至。
　　老撾烏多姆賽省孟阿縣32歲的老撾人阿尼用參與了中老鐵路建設，“鐵路建設為當地老百姓增加了收入來源，我們還學習到做鋼筋、支模板的技術。”他希望，中老鐵路建成後能坐著火車去西雙版納，訪問他的中國朋友。
　　在中老鐵路建設進入衝刺階段之際，老撾首都萬象至著名風景區萬榮的高速公路於去年底通車，未來還將延伸至中老邊境。這條高速公路由雲南省建設投資控股集團有限公司和老撾政府共同投資建設。該項目的建成，結束了老撾沒有高速公路的歷史，將使老撾以嶄新的姿態融入地區互聯互通網絡。
　　曾在雲南財經大學留學的老撾青年坎帕說，“以前我坐車在雲南高速公路上行駛，一座座高聳的橋樑與隧道相連，感覺就像在上天入地，當時很期待老撾也能擁有這樣的高速公路。”他告訴記者，如今老撾萬象至萬榮高速建成，很多老撾人駕車去體驗“高速”，這條路也成了網紅旅遊景點。
　　“這裡曾經是一片荒地和水田，如今是萬象發展最快的區域。”家住老撾萬象賽色塔綜合開發區附近的約立說。賽色塔綜合開發區是目前萬象規模最大的工業園區。該開發區由雲南省建設投資控股集團有限公司和老撾萬象市政府共同投資開發，承載了工業園區和萬象新城的功能，計劃投資總額約50億美元。
　　截至2021年4月，開發區已完成產業園區部分的基礎設施建設，並全面啟動了萬象新城建設，目前已吸引92家企業簽約入駐。值得一提的是，老撾首個石油煉化項目去年在賽色塔綜合開發區內投產，有效填補老撾國家在石油化工產業方面的空白，為老撾工業化發展和化工體系構建發揮重要作用。
　　而在金融方面，2014年由雲南的富滇銀行與老撾外貿大眾銀行合資成立的老中銀行在萬象掛牌開業，成為老撾首家中老合資銀行，多年來為豐富老撾金融市場、促進兩國經貿往來提供了支持。
　　隨著“一帶一路”倡議不斷推進，以及老撾投資環境日益得到優化，目前，老撾已成為雲南對外投資的第一大市場。據統計，截至2019年8月，雲南在老撾投資設立了265家企業，累計實際投資31億美元。
　　“目前，雲南在經濟、農業、教育、文化、醫療等多領域與老撾開展了合作。特別是在持續十多年的中國雲南—老撾北部合作工作組會議的推動下，雲南與老北開展了全方位深度合作。”雲南省社會科學院老撾研究所副所長孔志堅說。
　　孔志堅認為，在中老傳統友誼、穩定的全面戰略合作夥伴關係和命運共同體建設背景下，雲南與老撾“好鄰居、好朋友、好同志、好夥伴”關係必將得到鞏固加深，兩地友誼定能迎來更加美好的明天。