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中國航天日活動在南京市舉行
首輛火星車命名為「祝融號」專家披露星際探測計劃
【香港中通社北京4月25日電】(香港中通社特約記者 莊恭)2021中國航天日活動在南京舉行。在活動中,中國對首輛火星命名。在經全球徵名、專家評審、網絡投票等層層遴選,最終“祝融號”脫穎而出。分析人士稱,首輛火星車命名為“祝融”,寓意點燃中國星際探測的火種,指引人類對浩瀚星空、宇宙未知的接續探索和自我超越。
火星被認為是有可能成為適合人類生存的第二個地球。 2020年7月23日,中國首個火星探測任務“天問一號”由長征五號遙四火箭成功發射,至今已經飛行10個月時間,這是中國獨立開展行星探測的第一步。預計天問一號將於5月份在火星北半球的烏托邦平原著陸。屆時,“祝融號”脫離天問一號,開始對火星科學探測。
據中國探月工程總設計師吳偉仁透露,按照規劃,目前,中國星空探測包括探月、探火和空間站建設。探月工程完成四期之後,還規劃了三次任務:“嫦娥六號”計劃在月球南極採樣返回,“嫦娥七號”計劃開展月球南極資源詳查,“嫦娥八號”持續深化月球科學探測與應用,并進行相關關鍵技術月面試驗,為構建月球科研站做前期探索。
他還透露,倘若月球科研站建造計劃能够成功實施,中國載人登月將不會遙遠。而目前中國載人登月也提上了日程,中國科學家、工程師們正在論證如何實現載人登月。
空間站,又稱太空站、航天站,是一種在近地軌道長時間運行、可供多名航天員巡訪、長期工作和生活的載人航天器。
據悉,中國的空間站建造計劃,首先將發射空間站的核心艙,然後發射天舟二號貨運飛船,再發射神舟十二號載人飛船。這是第一個乘組,將在空間站上進行空間科學的實驗。
隨後,通過發射天舟三號貨運飛船和神舟十三號載人飛船,繼續進行關鍵技術的驗證工作。之後,將陸續發射兩個空間站的科學實驗艙,分別叫“問天”和“夢天”。與之配套的還有兩艘貨運飛船,天舟四號和天舟五號來承擔為航天員以及空間站輸送物資的任務。
23日,中國空間站天和核心艙與長征五號B遙二運載火箭組合體,已轉運至發射區,這意味著中國空間站建設大幕已經開啟。
中國空間站被命名為“天宮”,預計於2022年前後完成在軌建造。建成後將成為中國第一個長期在軌飛行的、具有國際先進水平的載人空間站,之後會開展大規模的空間科學研究。
中國首次火星探測任務新聞發言人、國家航天局探月與航天工程中心副主任劉彤傑日前透露,中國星際探測計劃規劃了4次任務,首次火星探測天問一號任務是第一次,已經發射實施,目前其他任務正在論證中;規劃的第二次是小行星探測任務,預計在2024年前後實施;第三次是2030年前後將開展火星採樣返回任務。
此外,2030年前後還將有一次木星系及行星穿越探測,即探測完木星和木衛4之後,還要飛往更遠的深空。
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