朱浩源促加快內港水患治理

    【特訊】日前，運輸工務司司長羅立文表示，對於是否興建內港擋潮閘仍未有結論。對此，兩海坊會常務副會長朱浩源表示，由極端天氣導致的海水倒灌可對內港一帶低窪地區造成巨大的破壞和損失，如2017年超強颱風“天鴿＂至今仍讓人膽戰心驚。倘若擋閘潮方案可行，冀政府加快工程上馬，落實治水時間表；倘若擋潮閘方案不可行，冀政府採取築海堤方案替代，亦相信此一方案切實可行。
    朱浩源表示，水浸問題特別是嚴重水患長期困擾內港一帶低窪地區商戶和居民的營商和生活環境，是阻礙區內發展的主要伴腳石。日前，運輸工務司司長羅立文表示，近期政府已收到內港擋潮閘工程仿真驗證總結報告，政府分析需時，但對於是否興建內港擋潮閘仍未有結論。換言之，治理極端天氣導致的嚴重水患仍是“未知數＂，這亦令內港一帶低窪地區商戶和居民感到十分無奈和遺憾，畢竟政府自2015年提出興建擋潮閘開始至今已過去六年時間。
    他又表示，2017年超強颱風“天鴿＂這一極端天氣造成的海水倒灌水浸，給澳門特別是內港一帶低窪地區造成多人死亡和重大財產損失，至今仍讓人膽戰心驚。因此，冀政府加快公佈擋潮閘可行性方案，集中力量推進治水這一重大民生工作。倘若擋潮閘方案可行，應落實工程建設時間表，因為相關工程龐大，還包括上報中央審批、設計、勘察和環評等前期工作，工程建設過程冗長；倘若擋潮閘方案不可行，冀政府採取築海堤方案替代，亦相信此一方案切實可行，不願看到治水工作遙遙無期拖延下去。